تشانجان رويتشينج سي سي

تقييمي لسيارة شانجان رويتشنج سي سي: المظهر الخارجي متوسط، والميزة الوحيدة هي خيار الواجهة الأمامية بدون شعار. أما المقصورة الداخلية فهي لا تُذكر - فجميع الألواح البلاستيكية تتلاشى بسرعة تحت أشعة الشمس، ومقاعد الجلد الصناعي صلبة وضعيفة الدعم، مما يُسبب الانزلاق عند الانعطاف، وتصلّب مفاصل المقاعد. المساحة ضيقة جدًا لسيارة دفع رباعي، حتى أنها أصغر من سيارة فولكس فاجن ماجوتان سيدان؛ فبارتفاع 180 سم، يلامس رأسي السقف الخلفي، ولا توجد مساحة إضافية لركبتي، ويصعب الجلوس في مقعد الراكب الأمامي. صندوق السيارة صغير، لا يتسع إلا لحقيبة سفر كبيرة وحقيبة ظهر نظرًا لكونها سيارة هاتشباك. ميزات السلامة والترفيه المعلوماتية شبه معدومة؛ صوت مكبرات الصوت الأربعة ضعيف كصوت الهاتف. الميزات المفيدة الوحيدة هي الدخول بدون مفتاح، والنوافذ التي يتحكم بها السائق، والاتصال اللاسلكي السريع. القوة والتحكم هما الأسوأ - التوجيه يطفو مع تدحرج شديد لهيكل السيارة عند سرعة 60 كم/ساعة، ويشعر بعدم الاستقرار كشاحنة صغيرة عند سرعة 80-100 كم/ساعة، حيث تنحرف بسهولة عن مسارها بفعل الرياح العاتية. مسافة الكبح غير مرضية، مع انزلاق العجلات، ربما بسبب إطارات رخيصة الثمن (200 يوان). استهلاك الوقود متوسط ​​لمحرك 1.6 لتر، لكن خزان الوقود الذي يتسع لحوالي 40 لترًا صغير، حيث يوفر مدىً يبلغ حوالي 600 كم فقط بدلاً من 800 كم المتوقعة. ألواح الهيكل تصدأ بسهولة، خاصة في المناطق الساحلية؛ ويجب معالجة الخدوش على الفور لمنع انتشارها. إنها مناسبة للتنقل الاقتصادي، ولكن لا يُنصح بها للاستخدام العائلي طويل الأمد (10 سنوات فأكثر) لأن أعمدة التوجيه وقطع الغيار قد تصدأ أو تتلف، مما يؤدي إلى تآكل مبكر. يُنصح باختيار السيارات العائلية ذات الطرازات الألمانية أو غيرها من الطرازات ذات المعالجة متعددة الطبقات المضادة للصدأ بدلاً من هذه المركبات الموفرة للتكاليف.

كنت أنوي في البداية تجربة سيارة Dongfeng New Energy EX1، لكنني وجدت مساحتها صغيرة جدًا وعدم وجود مسند ذراع مركزي غير مريح. ثم تعرفت على سيارة 枫叶X3Pro، التي كانت تتميز بشعار فريد وصندوق خلفي كبير، وشعرت بالراحة في الجلوس فيها. اشتريتها لاحقًا بعد العثور على نسخة يدوية في مكان آخر. كان استهلاك الوقود مرتفعًا في البداية ولكنه انخفض بعد القيادة لفترة من الوقت. إنها رشيقة في المدينة وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود عند حوالي 100 كم/ساعة على الطريق السريع. عجلة القيادة متعددة الوظائف مع مثبت السرعة والمقاعد الرياضية المدمجة مريحة. يتصل البلوتوث بسرعة، لكن نظام المعلومات والترفيه مرهق للملاحة، ويتطلب تنزيلات التطبيقات وأحيانًا لا يستجيب. إنها تفتقر إلى قوة السرعات المنخفضة مقارنة بسيارات الدفع الخلفي التي اعتدت عليها. بشكل عام، إنها جيدة للقيادة، ولكن لسوء الحظ، صدمها شخص ما قبل أن أملكها لمدة عام.

【أداء المساحة】تتميز سيارة شانجان رويتشنج سي سي بمساحة داخلية واسعة للغاية، مما يجعلها الأفضل في فئتها. 【أداء القوة】عجلة القيادة خفيفة الوزن، ولكنها مريحة، مما يوفر استجابة ممتازة للسيارة لقيادة ممتعة. يتميز هيكل السيارة بسهولة التتبع.