تشانجان رويتشينج بلس

تجربتي مع سيارة شانجان رويتشنج بلس رائعة. كسائق جديد، يوفر محركها سعة 1.5 لتر قوة كافية مع استجابة جيدة ودفع توربيني ملحوظ، مما يوفر شعورًا مُرضيًا بالقيادة. يضمن نظام التعليق المستقل قيادة سلسة على المطبات والحفر، وتتسع المقصورة الداخلية الرحبة بشكل مريح لطولي البالغ 183 سم مع مساحة واسعة للساقين والرأس في الخلف. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 8.0 لتر/100 كم، ويعود ذلك في الغالب إلى القيادة في المناطق الحضرية. ومع ذلك، هناك بعض العيوب: تبرز العجلات خلف الإطارات، مما يؤدي إلى سهولة الكبح؛ ضوضاء الطريق كبيرة عند السرعات التي تزيد عن 80 كم/ساعة على الطرق الوطنية؛ يحتوي نظام المعلومات والترفيه على وظائف تطبيق محدودة، ويفتقر إلى اتصال الهاتف الذكي، والملاحة حساسة للغاية، وغالبًا ما تغير المسارات بشكل غير متوقع؛ بالإضافة إلى ذلك، فإن مصباح السائق الأمامي أضعف من مصباح الراكب، والمصابيح العالية ليست ساطعة بما يكفي.

تُبهرني سيارة شانجان رويتشنج بلس بتصميمها الخارجي الرمادي الأنيق (رغم أنها عرضة للاتساخ) ومقصورتها الداخلية العصرية والفاخرة، والتي تتميز بفرش جلدي فاخر ومقاعد مدمجة، على الرغم من إمكانية تشغيل شاشة اللمس عن طريق الخطأ. يوفر طولها البالغ 4.8 متر وقاعدة عجلاتها البالغة 2.77 متر مساحة واسعة، مع مساحة تخزين واسعة وصندوق خلفي. تتميز السيارة باستجابة سريعة، وتوجيه دقيق (مع ملاحظة ميل طفيف لليمين شائع بين مالكيها)، وقوة كافية للتجاوز، وهيكل مُعدّل بعناية يوفر الراحة على الطرق المعبدة، مع أن الإطارات الرقيقة تعكس عيوب الطريق وتتطلب الحذر عند المرور بالحفر. يُعد استهلاك الوقود معقولاً، حيث يبلغ حوالي 7 لترات/100 كم داخل المدينة وحوالي 6 لترات على الطرق السريعة. تشمل العيوب تأخر تغيير السرعات إلى أعلى عند سرعة أقل من ٢٣٠٠ دورة في الدقيقة (يُحل عند سرعات أعلى من ٥٠ كم/ساعة)، وضوضاء ملحوظة للرياح والإطارات عند السرعات العالية، ونظام معلومات ترفيهي قديم مع خرائط Gaode قديمة (تفتقر إلى صوت Xiaotuantuan)، وتطبيق Kuwo Music لا يستجيب ولا يُزامن قوائم تشغيل الهاتف. بشكل عام، إنها سيارة متينة.

لطالما أردت سيارة سيدان محلية. شعرت أن Yidong ضيقة للغاية، وكانت Geely Xingrui تتطلب وقودًا بنسبة 95 أوكتان، وهو ما كان صعبًا للغاية. عندما خرجت سيارة Changan Ruicheng PLUS الجديدة، وقعت في حبها من النظرة الأولى والتقطتها بعد أسبوع من الطلب. اخترت اللون الرمادي النحاسي الضبابي، والذي يبدو وكأنه مزيج من الشمبانيا والذهب الوردي، ومع الواجهة الأمامية بلا حدود، اعتقد الزملاء أنها سيارة طاقة جديدة قبل أن أحصل على لوحة الترخيص. التصميم الداخلي بسيط، والمساحة كبيرة، والرؤية جيدة. تُعد ARHUD بهذا السعر فريدة من نوعها، بشاشة كبيرة والكثير من الشاشات. يحتوي الطراز العلوي على مقاعد مدفأة وجيدة التهوية مع دعم قطني قابل للتعديل للسائق، ومقاعد مدفأة للراكب؛ المقاعد الرياضية ناعمة ومريحة حتى في الرحلات الطويلة. نظام المعلومات والترفيه سلس للغاية، وتعمل الأوامر الصوتية لضبط تكييف الهواء والملاحة دون الاستيقاظ. كسائق جديد، تكون القوة كافية؛ عادةً ما أستخدم الوضع العادي لأن الوضع الرياضي مُرهق. السيارة مستقرة جدًا على سرعة 100 كم/ساعة على الطريق السريع، لكنها تبدأ بالطفو قليلاً بعد 130 كم/ساعة. نظام التعليق ناعم، مما يؤثر على الانعطاف عند السرعات العالية، ولكنه يوفر امتصاصًا جيدًا للصدمات. يُعدّ الحفاظ على المسار ونظام تثبيت السرعة التكيفي مثاليين للقيادة على الطرق السريعة، دون أي انحراف. يبلغ استهلاك الوقود 7.3 لتر، وهو استهلاك مرتفع بعض الشيء.