BAIC Ruisheng Wang Pai M7

Pour les voyages d'affaires, le BAIC Ruisheng Wang Pai M7 excelle par son habitabilité. Tous les sièges (avant et deuxième rangée) sont réglables ; les sièges arrière se rabattent, agrandissant le coffre pour accueillir 7 à 8 grandes valises, idéal pour les cadeaux. Je mesure 1,78 m et j'ai largement assez de place pour la tête au volant. Les deuxième et troisième rangées offrent un espace généreux : les passagers de petite taille peuvent y croiser les jambes.

Propulsé par un moteur atmosphérique de 2,0 L et une transmission automatique à 8 vitesses (fonctionnant à l'essence à indice d'octane 92), l'accélérateur et les freins sont initialement sensibles mais faciles à appréhender, délivrant une puissance constante avec une légère accélération.

L'insonorisation est bonne : silencieuse à 100 km/h, avec un bruit de roulement et de vent acceptable à 120 km/h qui ne gêne pas les conversations. Les sièges sont épais et moelleux comme un canapé, bien que recouverts de tissu (et non de cuir) ; la palette de couleurs est moderne. J'ai opté pour la vitre arrière déportée en option pour une meilleure ventilation (réduisant le bruit et la poussière) et une plus grande intimité.

Le volant est précis et léger, avec un design épuré en cuir bleu et blanc. La boîte de vitesses à 8 rapports passe les vitesses en douceur, sans à-coups. La consommation actuelle est d'environ 9,3 l/100 km et devrait diminuer après la première révision. Un retour d'information sur l'utilisation de la climatisation suivra.

Je suis très satisfait de ma BAIC Ruisheng Wang Pai M7. Le service du concessionnaire est excellent, l'extérieur et l'intérieur sont attrayants, la configuration des sièges est bien pensée et le coffre offre un grand volume une fois les sièges arrière rabattus. Sa silhouette de 5,24 mètres de long lui confère une allure élégante et attire les regards. Le moteur 2.0L est puissant et offre une conduite souple. Malgré son gabarit, la voiture est étonnamment maniable, avec une bonne accélération, une excellente visibilité et un faible niveau sonore. La garantie de 5 ans/100 000 kilomètres et les équipements de sécurité complets, tels que l'aide au démarrage en côte, le maintien automatique du véhicule, le contrôle de la pression des pneus et le régulateur de vitesse, sont de véritables atouts. Les seuls points négatifs sont la forte odeur de neuf et les difficultés de stationnement dues à sa longueur. L'achat s'est très bien passé : le vendeur, bien que novice, a répondu avec diligence à toutes mes questions.

Ce n'est qu'une camionnette. J'ai acheté la BAIC Ruisheng Wang Pai M7 pour son esthétique. Le service après-vente et le service client (400) sont déplorables. Lorsqu'une vis a cassé, on m'a renvoyé vers le service après-vente, qui a déclaré ne rien pouvoir faire et m'a suggéré de poursuivre le constructeur après quatre appels. Le bruit des pneus est important à haute vitesse : 3 400 tr/min à 120 km/h et 2 900 tr/min à 100 km/h. La conduite est également très cahoteuse. Je déconseille l'achat de véhicules BAIC en raison de leur piètre service client ; j'ai des enregistrements comme preuve.