Chery Chery Tiggo 8L

J'ai récemment acheté le Chery Tiggo 8L et j'en suis globalement satisfait. Son moteur 2.0L offre une bonne accélération avec un minimum de vibrations au-dessus du mode D3. La consommation moyenne est d'environ 1 yuan par kilomètre, ce qui est acceptable pour mon style de conduite. L'intérieur est élégant, notamment les sièges, avec des places spacieuses à l'avant comme à l'arrière ; le coffre rabattable est idéal pour les voyages en famille. La finition Luxury offre un excellent rapport qualité-prix, avec l'assistance au démarrage en côte de niveau 2, de grandes jantes (un critère de choix important pour cette finition) et un système d'infodivertissement fluide avec un forfait de données suffisant pour la musique et la navigation Gaode gratuite. Cependant, il y a quelques petits problèmes : le volant est légèrement désaligné (un problème courant parmi les propriétaires) et le port de charge rapide provoque une surchauffe et une décharge de mes téléphones Huawei, je préfère donc utiliser le port USB. Le prix était globalement non négociable, à l'exception d'une réduction de 10 000 yuans grâce à un match de volley-ball et d'une prime à la reprise de 10 000 yuans. Il est peut-être un peu encombrant pour certaines femmes, mais des équipements comme la caméra à 360° facilitent la conduite. Le suivi de Chery après l'achat est louable.

Je suis très satisfait du Chery Tiggo 8L, notamment de son design extérieur qui m'a séduit dès sa sortie. L'intérieur est simple, élégant et de bonne qualité. Les sièges sont épais, confortables et offrent un bon maintien, tandis que les sièges arrière sont larges et offrent un excellent soutien pour les jambes. La tenue de route est précise et la direction offre un bon ressenti. La puissance est suffisante, avec trois modes de conduite, et le confort est idéal pour une utilisation familiale. La consommation de carburant est d'environ 10 l/100 km après plusieurs centaines de kilomètres, soit 8 l sur autoroute et 7,1 l sur route, ce qui est acceptable compte tenu de sa taille et de sa cylindrée. On note cependant quelques petits défauts : un léger jeu dans la direction, de légères vibrations lors du passage de la 3e à la 4e vitesse, et un système audio Sony décevant, qui s'est légèrement amélioré après quelques réglages. J'ai acheté la voiture pour environ 113 000 yuans après les remises et les subventions, et elle était livrée avec des cadeaux tels que des films de protection pour les vitres, des tapis de sol et un coffre de rangement pliable. Globalement, c'est une voiture correcte et familiale, et le service après-vente de Chery est bon.

En tant que propriétaire d'un Chery Tiggo 8L, voici mon avis. Points positifs : Moteur 2.0T puissant avec une accélération franche ; extérieur élégant et spacieux ; matériaux intérieurs de qualité. Points négatifs : Conception de l'espace peu pratique : espace aux jambes limité à l'arrière et coffre étroit ; mauvais alignement du volant, amélioré en mode sport ; une seule mémoire de réglage pour le siège et les rétroviseurs au lieu des trois/deux annoncées, peu pratique pour un usage partagé. Fonctionnalités intelligentes : Freinage d'urgence automatique efficace pour les piétons et les véhicules électriques ; fonction Auto Hold et accès sans clé pratiques. Consommation : Environ 12-13 L/100 km en ville, avec l'espoir d'atteindre 10 L/100 km après rodage. Conseil : Achetez en fonction de vos besoins personnels ; la valeur importe peu, car toutes les voitures perdent de la valeur.