بايك بكين U5 بلس

تتميز سيارة بكين U5 بلس بتصميم خارجي رياضي وعصري، مع شبك أمامي كبير، ونمط شبكي فريد، ومصابيح أمامية LED بشريط كروم سميك، ومصابيح نهارية حادة على شكل بوميرانج. تضفي مقدمتها المنخفضة لمسة شبابية. يتميز الجانب بخطين ديناميكيين للخصر، وعجلات ثنائية اللون قياس 16 بوصة، ومرايا ثنائية اللون، مما يمنحها مظهرًا بسيطًا ورياضيًا في آن واحد. بأبعاد 4660 مم طولًا، و1820 مم عرضًا، و1480 مم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات 2670 مم، تُعتبر سيارة سيدان مدمجة بتصميم صغير وجذاب. يتميز الجزء الخلفي بمظهر متعدد الطبقات، ومصابيح خلفية 贯穿式 مزودة بـ 122 مصباح LED، وإشارات انعطاف ديناميكية. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بتصميم 简约 مع استخدام مواد عالية الجودة، ولوحة عدادات قياس 7 بوصات مع شاشة لمس قياس 12.3 بوصة لإضفاء لمسة من التطور التكنولوجي. مسند الذراع المركزي المجوف عملي للتخزين. يوفر قيادة مريحة مع مقاعد رياضية أمامية مدمجة مصنوعة من جلد مثقب فاخر، ناعم وجيد التهوية. كما توفر المقاعد الخلفية راحة ممتازة، مع مساحة واسعة للأرجل وأرضية شبه مستوية. من حيث الميزات، تأتي السيارة مزودة بنظام Car-Line للاتصال بالهواتف الذكية يدعم الملاحة والتحكم الصوتي والموسيقى. تشمل ميزات السلامة 6 وسائد هوائية قياسية، ورؤية بانورامية بزاوية 360 درجة، ونظام تحذير مغادرة المسار، ومراقبة النقاط العمياء، والتعرف الديناميكي على الأجسام عند السرعات المنخفضة. تعمل سيارة يونيفرسال المُختبرة بمحرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة CVT، بقوة قصوى تبلغ 83 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 142 نيوتن متر، وهي مناسبة للاستخدام اليومي مع استهلاك وقود رسمي يبلغ 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر. يتوفر أيضًا طراز 1.5T.

تتميز سيارة BAIC Beijing U5 PLUS، وهي سيارة مدمجة مطورة من شركة Beijing Auto، بتصميم عائلي مميز مع شبك أمامي كبير ومصابيح أمامية متصلة بالكروم ونوافذ مثلثة على شكل عمود C تعزز الرؤية الجانبية وضوء خلفي 贯穿式. تتميز مقصورتها الداخلية بشاشتين قياسيتين لإحساس بالتطور التكنولوجي ولوحة قيادة ملفوفة بخياطة جلدية محاكاة ورؤية أمامية جيدة مع نوافذ على شكل عمود A تقلل من النقاط العمياء. يفتقر الطراز الأساسي الذي يقل سعره عن 80,000 يوان صيني إلى فتحة سقف ومقعد سائق قابل لتعديل الارتفاع ومصابيح هالوجين أمامية ومكيف هواء يدوي ولكنه يوفر ميزات عملية مثل كاميرا خلفية ومقاعد جلدية ودخول/تشغيل بدون مفتاح وفرامل ركن إلكترونية مع تثبيت تلقائي ومثبت سرعة ونظام ملاحة. قد تكون المقاعد الأمامية، على الرغم من وجود دعم جانبي جيد، ضيقة للأفراد الأكبر حجمًا؛ يتسبب ارتفاع الطراز الأساسي غير القابل للتعديل في حدوث مشكلات في مساحة الرأس للسائقين طوال القامة (185 سم). المساحة الخلفية متوسطة، مع مساند رأس قابلة للتعديل لجميع المقاعد الثلاثة. تتوفر بمحركين سعة 1.5 لتر (5 سرعات يدوية/ناقل حركة متغير باستمرار) بقوة 113 حصانًا و1.5 لتر (ناقل حركة متغير باستمرار) بقوة 150 حصانًا. بشكل عام، إنها سيارة اقتصادية مثالية للمنزل بتصميمها الجذاب وتقنياتها المتطورة ومساحتها الرحبة وقوتها، وهي مثالية للمشترين الذين تقل أعمارهم عن 100,000 يوان صيني.

كانت تجربتي مع سيارة بايك بكين U5 بلس مزودة بمحرك سحب طبيعي سعة 1.5 لتر، مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). يتميز المحرك بثباته وثباته، مما يجعله مثاليًا للسائقين الجدد. التوجيه خفيف وسهل الاستخدام للسائقات. نظام التعليق، المزود بنظام ماكفيرسون أمامي وشعاع التواء خلفي، مصمم لتوفير الراحة، مع التعامل بسلاسة مع المطبات مع بعض الارتخاء. في الداخل، تتميز لوحة العدادات LCD القياسية مقاس 7 بوصات وشاشة التحكم المركزية مقاس 12.3 بوصة (بدقة 2K، وزجاج كورنينج غوريلا) بجاذبية تقنية، مع دعم لتكامل هاتف Car-Line. مواد ناعمة عالية الجودة ومقاعد أمامية مدفأة تعزز الراحة. تشمل ميزات السلامة 6 وسائد هوائية، ونظام بانوراما بزاوية 360 درجة، ونظام BSD، ونظام تحذير من الاصطدام الخلفي (LDW)، ونظام بوش 9.3 ESP. مساحة الأرجل الخلفية جيدة، لكن مساحة الرأس ضيقة. صندوق الأمتعة سعة 430 لترًا مناسب للاستخدام العملي.