انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 17

ديبال S07 2023 200Max إصدار المدى الممتد معتمد مستعمل -u21783890

ديبال S07 2023 200Max إصدار المدى الممتد معتمد مستعمل -u21783890

السعر العادي $13,829 USD
سعر البيع $13,829 USD السعر العادي $24,271 USD


سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

هجين REEV


المعرف: u21783890

حساب تعريفي

مقدمة الحالة

احصل على عرض رائع على سيارة ديبال S07 200Max الهجينة القابلة للشحن موديل 2023! بمسافة مقطوعة تبلغ 39,800 كم فقط، توفر لك 73,100 يوان صيني مقارنةً بسعرها الجديد. تتميز بتقنيات متطورة مثل الرؤية المحيطية 360 درجة والتعرف على الصوت. ضمان لمدة عام. سارع بالشراء! اطلع على [الإعلان الأصلي](https://www.dongchedi.com/usedcar/21783890).

تكوين التمييز

تقرير التفتيش

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

【الفحص الخارجي】

【الفحص الداخلي】

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

1. الموديل: ديبال S07 2023 200 ماكس - إصدار المدى الممتد
2. العلامة التجارية: ديبال
3. نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم
4. نوع الطاقة: مدى ممتد
5. الطول: 4750 مم
6. العرض: 1930 مم
7. الارتفاع: 1625 مم
8. قاعدة العجلات: 2900 مم
9. عرض مسار العجلة الأمامية: 1640 مم
10. عرض مسار العجلة الخلفية: 1650 مم
11. الوزن الفارغ: 1990 كجم
12. سعة المقاعد: 5
13. نظام الدفع: دفع خلفي (مثبت في الخلف)
14. عدد الأبواب: 5
15. نوع نظام التعليق: أمامي - نظام تعليق ماكفرسون مستقل؛ خلفي - نظام تعليق متعدد الوصلات مستقل
16. نظام التوجيه: التوجيه الكهربائي
17. نوع الفرامل: أمامية - أقراص مهواة؛ خلفية - أقراص صلبة
18. نوع المحرك: سحب طبيعي
19. عدد أسطوانات المحرك: 4
20. مقاس الإطارات: الأمامية والخلفية 235/55 R19
21. نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: مدى ممتد
2. أقصى قدرة: 175 كيلوواط (238 حصان)
3. أقصى عزم دوران: 320 نيوتن متر
4. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 7.7 ثانية
5. السرعة القصوى: 180 كم/ساعة
6. عدد المحركات: 1
7. سعة البطارية: 31.73 كيلوواط ساعة
8. مدى السيارة الكهربائية (CLTC): 200 كم
9. مدى السيارة الكهربائية (وفقًا لمعيار WLTC): 160 كم
10. مدى السيارة الكهربائية (工信部): 160 كم
11. المدى الشامل (CLTC): 1120 كم
12. وقت الشحن السريع (30% - 80%): 0.5 ساعة
13. نوع منفذ شحن البطارية: شحن سريع وشحن بطيء في الجانب الأيمن من خزان الوقود
14. نوع المحرك: مغناطيسي دائم/متزامن
15. أوضاع القيادة: رياضي، شخصي، قياسي مريح، اقتصادي/اقتصادي
16. طريقة الشحن: الشحن السريع بالتيار المستمر والشحن البطيء بالتيار المتردد
17. أقصى قدرة تفريغ خارجية للطائرة ذات الإقلاع والهبوط العمودي: 3.3 كيلوواط
18. أقصى قدرة تفريغ خارجي لـ VTOV: 17.5 كيلوواط
19. نظام إدارة درجة حرارة البطارية: التسخين بدرجة حرارة منخفضة والتبريد السائل
20. نظام استعادة طاقة الكبح: قياسي
21. صوت تحذير القيادة بسرعات منخفضة: قياسي

ما هو النطاق السعري النموذجي لسيارات تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 المستعملة في السوق الحالية؟

كان سعر سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 عند طرحها جديدةً 209,800 يوان صيني (حوالي 29,500 دولار أمريكي). وبناءً على اتجاهات انخفاض قيمة السيارات المستعملة التي يتراوح عمرها بين 8 و10 سنوات، تتراوح أسعار السيارات التي تتم صيانتها جيدًا والتي قطعت مسافة متوسطة (100,000-150,000 كم) عادةً بين 60,000 و90,000 يوان صيني (حوالي 8,500-12,500 دولار أمريكي) في السوق الصينية الحالية، وذلك تبعًا لحالة السيارة وسجل صيانتها والطلب الإقليمي.

ما هي تكاليف الصيانة النموذجية لسيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 بمحركها V6 سعة 2.5 لتر؟

يتميز محرك V6 سعة 2.5 لتر (4GR-FSE) في سيارة ريز 2.5S موديل 2013 بانخفاض تكاليف صيانته. تتراوح تكلفة الصيانة الدورية، مثل تغيير الزيت والفلتر، بين 400 و600 يوان صيني (55-85 دولارًا أمريكيًا) للجلسة الواحدة. أما شمعات الإشعال، التي يتم استبدالها كل 60,000 كيلومتر، فتتراوح تكلفتها بين 800 و1200 يوان صيني (110-165 دولارًا أمريكيًا). وتُعدّ قطع الغيار الاستهلاكية الشائعة، مثل قواعد المحرك أو جلبات نظام التعليق، متوفرة بأسعار معقولة نظرًا لتوافرها على نطاق واسع، مما يُبقي تكلفة الصيانة السنوية أقل من 2000 يوان صيني (280 دولارًا أمريكيًا) لمعظم المالكين.

هل تستخدم سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 نظام الدفع الخلفي (RWD)، وكيف يؤثر ذلك على تجربة القيادة؟

نعم، تتميز سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 بنظام دفع خلفي. يُحسّن هذا النظام توزيع الوزن، مما يوفر دقة توجيه أفضل وثباتًا أكبر عند المنعطفات مقارنةً بطرازات الدفع الأمامي. ويُشيد بهذا النظام بشكل خاص لما يوفره من أداء رياضي، مما يجعل ريز خيارًا شائعًا بين السائقين الذين يُقدّرون الأداء الديناميكي في سيارة سيدان متوسطة الحجم.