جيلي هاويو إل

بعد البحث، اخترتُ جيلي هاويو إل دون النظر في موديلات أخرى مثل تيجو 8 برو ذات السبعة مقاعد (سيارة زميلي، والتي تبدو متوسطة). لم أقُد السيارة كثيرًا، لذا فإن استهلاك الوقود ليس واضحًا بعد، ولكنه يتناقص. لا تشتري شيفروليه شيفروليه من الأماكن الموصى بها من 4S - سعرها مبالغ فيه (دفعتُ 1000 ين). نظام الصوت جيد جدًا بالنسبة لسعره. حاولتُ تركيب كاميرا خلفية مزدوجة بزاوية 360 درجة، لكن الكاميرا الخلفية تطلبت تفكيكًا مكثفًا مع مخاطر عدم ملاءمتها وتكاليف عمالة إضافية، لذلك أعدتها خوفًا من اهتزازات السيارة الجديدة. حصلتُ على وسائد مقاعد عبر الإنترنت.

دعوني أشارككم رأيي في سيارة جيلي هاويو إل. تصميمها الخارجي رائع، وخاصةً لونها الأسود الذي يبدو فخمًا. أحب ألوان المقصورة الداخلية وأزرارها العملية، وشاشة الملاحة مقاس 14 بوصة رائعة حقًا. تصميمها مناسب، فأنا أفضل البساطة. مساحتها من بين الأفضل في فئتها وسعرها، حيث يتميز الصف الثاني بمساحة واسعة جدًا عند عدم استخدام الصف الثالث. تجربة القيادة ممتازة، مع توزيع قوي وسلس للطاقة، ووضع الراحة هو الأنسب. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود حوالي 10 لترات/100 كم، وهو معدل مقبول. ولكن هناك بعض العيوب البسيطة: صوت طنين عند بدء تشغيل السيارة الباردة، وصعوبة سحب مقاعد الصف الثالث دون تعديل الصف الثاني أولاً، وفوهات غسيل الزجاج الأمامي منخفضة وغير قابلة للتعديل، وارتفاع الشعاع المنخفض (ينير فقط على بعد حوالي 20 متراً للأمام) والشعاع العالي الخافت، وضوضاء الرياح الملحوظة فوق 100 كم / ساعة، ومنطق تعديل درجة حرارة تكييف الهواء المربك.

قدتُ سيارتي السابقة، بايك هوانسو إس 3، لمدة سبع سنوات ولم أواجه أي مشاكل، لكنني وجدتُ مساحتها صغيرة بعض الشيء وناقل الحركة اليدوي مُرهقًا في زحام المدينة. لذلك قررتُ الانتقال إلى جيلي هاويو إل بناقل حركة أوتوماتيكي، مما يُخفف من إرهاق القيادة في زحام المدينة. بعتُ سيارتي القديمة إلى ورشة 4S مقابل 7000 يوان، لأنهم قالوا إن بيعها لتاجر سيارات مستعملة لن يُؤهل لقبول طلب الدعم، بينما صورهم فقط هي المُؤهلة. كما زودني الورشة بخزان وقود يكفي لقطع مسافة 620 كيلومترًا. مساحة جيلي هاويو إل وتصميمها الداخلي أفضل بكثير من سيارتي القديمة.