هافال H5 من جي دبليو إم

كنا بحاجة إلى سيارة للرحلات العائلية لأن والديّ المتقاعدين يحبون السفر. كانت سيارة الدفع الرباعي ix35 الموجودة لدينا غير كافية من حيث القوة والمساحة للأشخاص والمعدات. لقد فكرنا في شاحنات خفيفة مثل Iveco و Maxus ولكننا اخترنا سيارة GWM Haval H5 بعد إطلاقها، حيث انجذبنا إلى مساحتها الكبيرة (المقاعد الخلفية قابلة للطي لتصبح صندوقًا) وقدرة أفضل على الطرق الوعرة مع نظام الدفع الرباعي وقفل تفاضلي اختياري، بالإضافة إلى أنها تناسب المرائب الموجودة تحت الأرض ولديها ناقل حركة أوتوماتيكي، والذي يمكن لأمي التعامل معه. اخترنا إصدار البنزين الأعلى مع قفل بدلاً من الديزل (بسبب المواصفات المنخفضة ومتطلبات اليوريا ومشاكل التشغيل البارد وفقًا لعمي الميكانيكي). تم تسليم H5 في 22 سبتمبر، وتوفر مساحة واسعة - يبلغ طولي 1.93 مترًا ووزني 100 كجم، ومع ذلك أشعر بالراحة مع مساحة الرأس، ويمكن لزوجتي أن تمد ساقيها في الخلف. تستجيب القوة بمجرد الحركة، على الرغم من وجود تأخير لمدة ثانيتين عند بدء التشغيل. الكاميرا بزاوية 360 درجة مفيدة جدًا لركن السيارة. العيب الوحيد هو ضعف عزل الصوت، وهو أمر ملحوظ في المطر. بشكل عام، السيارة مثالية لرحلات الطرق العائلية، ونحن متحمسون لرحلتنا في إجازة أكتوبر.

تتميز سيارة GWM Haval H5 بتصميم أنيق وواسع يتناسب مع جماليات سيارات الدفع الرباعي الصينية، على الرغم من افتقارها للخطوط الجريئة. تتميز المقصورة الداخلية بجودة عالية بفضل مقاعدها المبطنة جيدًا ومزيج ألوانها الأسود والأصفر الجميل. ورغم افتقارها للشحن اللاسلكي وإمكانية التحكم بلمسة واحدة في النوافذ، إلا أن سعرها يعوض ذلك. تتميز السيارة بمساحتها الرحبة - حيث تتسع لخمسة أشخاص وأمتعة وحيوانات أليفة بسهولة. كما أن طي المقاعد الخلفية يوفر مساحة مسطحة للراحة. قيادة السيارة جيدة: يوفر التوجيه استجابة جيدة، وينقل الهيكل إحساسًا واضحًا بالطريق. قوة المحرك كافية للاستخدام اليومي، دون أي إجهاد عند بدء التشغيل، ولكن مع بطء طفيف أثناء التجاوز بسرعات متوسطة إلى عالية. ومع ذلك، فإن ضوضاء الرياح الصادرة من مرآة العمود الأمامي (A-pillar) التي تزيد عن 80 كم/ساعة ملحوظة وتحتاج إلى تحسين.

【تجربة شراء سيارة】 عند اختيار سيارة بميزانية حوالي 150,000 يوان صيني لسيارة عادية، مع نظام دفع رباعي جزئي، وهيكل سلمي، ومساحة واسعة، لم يكن لدى GWM Haval H5 أي منافسين تقريبًا، لذلك لم أُقارن الطرازات الأخرى. ازداد إعجابي بها بعد مشاهدة مقاطع فيديو على الإنترنت لتعديلاتها وترقياتها اللاحقة؛ فمن منا لا يُحب سيارة كبيرة، طويلة، وجميلة؟

【تجربة قيادة】 يعود شعور قيادة القارب بشكل رئيسي إلى حجمها، الذي لا يُلاحظ كثيرًا أثناء التنقل داخل المدينة أو على الطرق السريعة. ويتجلى ذلك بوضوح عند النزول إلى الطابق السفلي وركن السيارة، إذ قد يشعر غير المعتادين على السيارات الكبيرة بالتردد في تقدير المسافات. لقد قطعتُ أكثر من 600 كيلومتر على الطريق السريع حتى الآن، وهي مستقرة جدًا دون أي اهتزاز. ضوضاء الرياح مقبولة، وضوضاء الإطارات والمحرك بالكاد تُسمع.

【استهلاك الوقود】 بناءً على عاداتي الحالية في القيادة، والتي تجمع بين 50% على الطرق السريعة و50% في المدن، يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود 13.13 لترًا/100 كيلومتر. بالنسبة لسيارة كبيرة بهذا الحجم، يُعد هذا الاستهلاك كما هو متوقع، ولكنه أقل حتى من توقعاتي. ففي النهاية، يُعدّ محرك توربو يعمل ببنزين 92 أوكتان الخيار الأمثل من جريت وول لنا، نحن المستخدمين المتحمسين.

【أقل إرضاءً】 إذا كان هناك عملية تجميل، أقترح استبدال زجاج النافذة بزجاج مغلف مزدوج الطبقة!