هونغكي هونغكي H9

تتميز سيارة هونغ تشي H9 بتصميم خارجي لا تشوبه شائبة وفخامة. أما المقصورة الداخلية، فهي مُصممة بشكل جيد، مع تفاصيل تحتاج إلى تحسين. تضمن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3060 مم مساحةً واسعة. استهلاك الوقود مقبول، حيث يبلغ متوسطه 10 لترات/100 كم (داخل المدينة وعلى الطرق السريعة معًا) وحوالي 12 لترًا/100 كم في القيادة داخل المدينة. تشمل العيوب تأخيرًا قدره 0.2 ثانية في نظام المعلومات والترفيه، وضوضاء ملحوظة للإطارات عند سرعات أعلى من 120 كم/ساعة، وارتفاع نتوء أرضية السيارة الخلفي (بسبب نظام الدفع الخلفي)، مما يجعل الراكب الخامس غير مرتاح، لذا فهي مثالية لأربعة أشخاص يوميًا.

سيارتي Hongqi H9 ممتازة في معظم جوانبها، لكنها تعاني من ضعف نظام المعلومات والترفيه، الذي يتخلف كثيرًا عن BMW. المقاعد من الدرجة الأولى من حيث الراحة والتعديل والدعم. نظام الصوت Bose مع تركيز صوتي قابل للتعديل ممتع، وإن لم يكن بجودة نظام Bowers & Wilkins في S90 أو Revel في Navigator. يوفر وضعا الراحة والاقتصاد قيادة سلسة، بينما يوفر وضع الرياضة طاقة وفيرة، ووضع الانتعاش مع الأيونات السالبة منشط. ومع ذلك، فإن نظام المعلومات والترفيه به عيوب خطيرة: العديد من الوظائف النشطة مثل التدخين والضباب وأوضاع الانتعاش تفتقر إلى خيار الإيقاف أو الإرجاع بنقرة واحدة، ولا تعمل أدوات التحكم اليدوية والصوتية على إغلاقها. لا يمكن إيقاف تشغيل Kuwo Music وراديو FM المدمجين أيضًا، وغالبًا ما تتعطل موسيقى البلوتوث. بالإضافة إلى ذلك، يفتقر طراز Qixiang الأساسي إلى الإضاءة المحيطة في Qichang مع مزامنة الموسيقى والإضاءة المحيطة لشاشة الركاب، وهو أمر غير مذكور في التطبيق ويُعد خيبة أمل بعد الشراء. بعد إجراء بحث حول نماذج مثل مرسيدس E-Class، وأودي A6، وCT6، وS90، وNavigator - كل منها له عيوبه الخاصة - اخترت H9 Qixiang مع خيارات مثل مثبت السرعة المتقدم، وHUD، وشبكة الماس.

اشتريتُ سيارة هونغ تشي H9 وانتظرتُ شهرًا ونصف. قدّم لي متجر 4S سجادات أرضية، دون أي خصم، واضطررتُ لشراء أفلام وأغطية سيارات أخرى بنفسي. مظهرها راقي وأنيق، لكن مع مرور الوقت، ستلاحظ إرهاقًا جماليًا. بعد قيادة 800 كيلومتر، يبلغ استهلاك الوقود حوالي 11-13 لترًا/100 كيلومتر داخل المدينة، ولا يزيد عن 10 لترات/100 كيلومتر على الطريق السريع. قوة المحرك مناسبة مع استجابة سريعة للخانق. الراحة جيدة مع تدليك كامل للسيارة ومقاعد قابلة للتعديل، وامتصاص الصدمات أفضل من 56e، لكن التباطؤ إلى 0 ليس سلسًا. استجابة الفرامل سريعة، ووظائف القيادة الإضافية مثل تحذير مغادرة المسار مفيدة. أستخدم التحكم الصوتي بشكل أساسي في السيارة، ويمكن حل مشكلة التداخل عن طريق إيقاف الإعدادات المقابلة. بشكل عام، تتميز السيارة بأداء عالي التكلفة وتُعد معيارًا محليًا.