هونغتشي HS5

أنا راضٍ جدًا عن المظهر الأنيق والمهيب لسيارة Hongqi HS5، ولهذا السبب اشتريتها. ومع ذلك، لا يضيء ضوء شعار العلم في طراز 2025 إلا عند فتح وقفل الأبواب، وليس بشكل مستمر، لذلك دفعت مبلغًا إضافيًا لتعديله. مساحة الجلوس واسعة، على الرغم من أن الأرضية الخلفية ليست مسطحة، والصندوق صغير. مساحة التخزين الأمامية غير كافية لأشياء مثل الهواتف والأكواب، مع وجود مجال للتحسين في استخدام المساحة مقارنةً بسيارة Fit. التصميم الداخلي بسيط. يمكن لهواتف Huawei الاتصال بالسيارة ولكن لا يمكنها تشغيل الأفلام، وهو أمر غير مفيد حقًا. تفتقر إلى مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة وكاميرا لوحة القيادة المدمجة؛ الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة دقيقة ولكنها لا يمكن أن تحل محل كاميرا لوحة القيادة. الأبواب ثقيلة وليست ذاتية الإغلاق، مما يتطلب القليل من القوة لإغلاقها. القوة قوية، لكن استهلاك الوقود مرتفع مقارنةً بسيارات فولكس فاجن والطرازات اليابانية ذات الأسعار المماثلة. سيارتي HS5 قطعت مسافة تقارب 1000 كيلومتر، باستهلاك وقود إجمالي يبلغ 9.6 لتر/100 كيلومتر، وحوالي 11 لترًا لرحلتي اليومية التي تبلغ 6 كيلومترات. التحكم ليس سلسًا بعد، مع شعور بالبطء، على الأرجح لأنها سيارة جديدة تحتاج إلى التعود عليها. عزل الصوت ليس بالجودة المتوقعة؛ ضوضاء الرياح والإطارات أفضل بقليل من سيارتي القديمة. لكنني اشتريت هونغ تشي من أجل 情怀 (تشينغهواي - شعور عميق)، من أجل ذلك الشعور الأحمر في قلبي.

أنا راضٍ عن المظهر الخارجي الأنيق لسيارة Hongqi HS5، ومساحتها الداخلية الرحبة، وميزات القيادة الذكية المضافة في طراز 2025، على الرغم من تبسيط مادة المقعد؛ ولا تزال نسخة الدفع الرباعي تستخدم إطارات كونتيننتال جيدة. ومع ذلك، فإن نظام المعلومات والترفيه يتخلف عن المنافسين في مشاكل مثل التأخير، وبطء بدء التشغيل، والخرائط غير القابلة للتحديث، وعدم وجود عرض HUD للخرائط على الرغم من دعم HiCar. يفشل الدخول بدون مفتاح في بعض الأحيان، مما يتطلب إخراج المفتاح. بطاقة إنترنت الأشياء باهظة الثمن داخل السيارة مع إشارة ضعيفة من China Unicom وعدم وجود خيار لاستبدال البطاقة هي 捆绑 قسري. يتأخر الخانق لمدة 1-2 ثانية في وضع الراحة. الحفاظ على المسار حساس للغاية، مما يتسبب في توجيه قسري محفوف بالمخاطر. استهلاك الوقود مرتفع: أكثر من 9 لتر/100 كم على الطرق السريعة، وأكثر من 11 لترًا في المدينة بدون ازدحام مروري، وأكثر من 15 لترًا في الازدحام. كان السعر قابلاً للتفاوض مع Trade-in补贴، كونه صفقة جيدة.

المشكلة الرئيسية في سيارتي هونغ تشي HS5 هي صغر حجم صندوقها، الذي لا يتسع لحقيبة ملابسي إلا بعد إزالة العارضة. كما أن المقاعد مُعدّلة من الجلد إلى جلد صناعي، ولا يوجد إطار احتياطي، فقط سائل لإصلاح الإطارات. استهلاك الوقود مقبول بالنسبة لي، فأنا أقودها باعتدال - أكثر من 7 لترات/100 كم على الطرق السريعة بسرعات تزيد عن 120 كم/ساعة، وحوالي 6 لترات عند سرعة 60 كم/ساعة، ولكن يمكن أن يتجاوز 20 لترًا مع التسارع القوي. يتوقف نظام تثبيت السرعة الأوتوماتيكي في حالة هطول أمطار غزيرة بسبب مشاكل في الكشف. يعجبني تصميمها الخارجي الجريء، وخاصة المصابيح الأمامية الفريدة. قوة المحرك كافية للراحة؛ التجاوز على الطرق السريعة سهل مع دفع ملحوظ، مع أن أوضاع الطاقة متشابهة.