FAW JILIN AUTOMOBILE Senya R7

اشتريتُ سيارة FAW JILIN AUTOMOBILE Senya R7 موديل 2016 بناقل حركة يدوي ذكي سعة 1.6 لتر في أغسطس 2016، وبحلول يناير 2022، كانت قد قطعت ما يزيد قليلاً عن 70,000 كيلومتر. مظهرها متوسط، وتصميمها الداخلي أفضل من سيارات المشاريع المشتركة بنفس السعر. مساحة الصف الأمامي والخلفي جيدة، لكن مساحة صندوق السيارة صغيرة نسبيًا. تجربة القيادة سيئة مع ضعف القوة، وتباطؤ التسارع، وعدم كفاية القدرة على التحمل عند السرعات العالية. الموثوقية سيئة مع العديد من المشاكل البسيطة وعطلين على الطريق. تشمل العيوب انحشار عجلة القيادة غير القابل للإصلاح (لم تعد خدمة ما بعد البيع في قانتشو متوفرة)، وإصلاحات مدفوعة ذاتيًا للوحة الكمبيوتر المحترقة التي تسبب نقصًا في الأسطوانات وتلف مضخة الوقود بعد الضمان، وضوضاء ممتص الصدمات الخلفي الأيمن (تم إصلاحها عن طريق الاستبدال أثناء الضمان)، وفشل التشغيل والإيقاف التلقائي. مشاكل بسيطة: ضوضاء في الكونسول الوسطي، ومشاكل غير اعتيادية في صورة الرجوع للخلف، والشاشة، والرادار، وزر فتحة السقف، واهتزاز دواسة الوقود عند 2000 دورة في الدقيقة. مؤخرًا، أضاء ضوء عطل المحرك بسبب خلل في البطارية وتقادم المحفز ثلاثي الاتجاهات. لن أختار هذه السيارة مرة أخرى.

التصميم الداخلي لسيارة FAW JILIN AUTOMOBILE Senya R7 ليس جذابًا، بل قبيحًا بعض الشيء بالنسبة لي. نظام الملاحة بشاشة كبيرة لا يُحدّث تلقائيًا، ويحتاج إلى استبدال الشاشة للتحديث، وربما لا يدعمه سيارتي. قوة المحرك مناسبة لفئتها السعرية. يتميز الترسان الأول والثاني بدورات عالية وسرعة منخفضة؛ وبدءًا من الترسين الرابع والخامس، تستجيب قوة المحرك في المراحل المتقدمة.

تتميز سيارة سينيا R7 من فاو جيلين للسيارات بتصميم خارجي جذاب، يُعرف باسم "تيغوان الصغيرة". يتميز ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin 6AT بموثوقيته ودقة تحكمه. كما أن نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، ونظام مساعدة صعود المرتفعات، ورادار ركن السيارة الخلفي، والكاميرا، كلها مزايا مفيدة للغاية. مع ذلك، فإن المقصورة الداخلية سيئة نوعًا ما، ولا يمكن التحكم بها بسهولة باستخدام عجلة القيادة. سعرها مناسب، وتجربة قيادتها متوسطة، ونظرة العملاء إليها متوسطة، وشعور القيادة جيد.