SAIC-GM-وولينغ شينغشي

تتميز سيارة SAIC-GM-Wuling Xingchi بتصميم خارجي جذاب وأنيق. ورغم صغر حجمها، إلا أنها توفر مساحة داخلية واسعة بشكل مدهش، مما يوفر قيادة مريحة. قيادتها تجربة ممتعة.

تتميز سيارة SAIC-GM-Wuling Xingchi بتصميم خارجي أنيق وجميل، مع لون أبيض يضفي عليها مظهرًا فاخرًا، مما يجعلها مثالية. الضبط الإلكتروني لارتفاع المصابيح الأمامية ممتاز. مع ذلك، تؤثر العجلات الحديدية على المظهر، ومسافة الكبح طويلة بعض الشيء (ربما تُحسّن الفرامل القرصية بالكامل)، وصدأ قفص توجيه العجلة الأمامية في أقل من 3 أشهر بسبب رداءة المادة (ربما لعدم وجود حديد مجلفن مقاوم للتآكل)، مما يصعب معه تغليف الهيكل. لا بأس إذا لم يتم إصلاحه، لكن يقول البعض إنه سيكون من الصعب إزالة البراغي إذا صدأت بشدة لاحقًا.

أنا راضٍ عن كفاءة استهلاك الوقود في سيارتي SAIC-GM-Wuling Xingchi، والتي تُقدر بحوالي 0.387 يوان لكل كيلومتر (5.5 لتر/100 كيلومتر). أبرز ما يميزها هو محرك GM LAR الموثوق، وهو نسخة Euro 6 من محرك L2B، والمعروف بمتانته. ومع ذلك، يفتقر الطراز الأساسي إلى ميزات أساسية مثل برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، ويحتوي على عجلات حديدية مع فرامل أسطوانية خلفية. تجربة القيادة متوسطة: ناقل الحركة اليدوي ليس سهل التغيير، خاصةً إذا كان يتطلب تعشيقًا دقيقًا، ونسب التروس للسرعتين الخامسة والسادسة غير مضبوطة جيدًا. الهيكل يبدو مرتخيًا ويطفو عند السرعات العالية، وقفل التوجيه محكم للغاية، واستجابة دواسة الوقود بطيئة، ونقطة تعشيق القابض منخفضة، مما يسبب اهتزازًا عند التبديل إلى السرعتين الخامسة أو السادسة. بشكل عام، تقدم قيمة جيدة مقابل السعر، وأنا أحب هذه السيارة الصغيرة.