SAIC Motor Roewe RX5 MAX

بعد قيادة سيارتي SAIC Motor Roewe RX5 MAX لمسافة 1000 كم عبر الطرق الحضرية والطرق السريعة والجبلية، إليكم ملاحظاتي. الإيجابيات: مستويات ضوضاء منخفضة حتى على سرعة تزيد عن 100 كم/ساعة على الطرق السريعة؛ تحكم مستقر وقيادة مريحة مع تغييرات سلسة في التروس، مثالية لزوجتي المعرضة لدوار الحركة؛ ميزات غنية مثل التثبيت التلقائي، مثبت السرعة التكيفي، كاميرا 360 درجة، شحن لاسلكي، ونظام ملاحة Gaudu Maps سريع الاستجابة داخل السيارة؛ خدمة ما بعد البيع موثوقة مع مجموعة ورشة 4S مخصصة ودعم الشركة المصنعة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بالإضافة إلى ضمان مدى الحياة للمالكين الأوائل؛ أداء أمان قوي مع نظام ADAS من المستوى 2، وأعلى تقييمات اختبارات التصادم، وهيكل مصنوع من أكثر من 70٪ من الفولاذ عالي القوة. السلبيات: يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود حوالي 10 لتر/100 كم، وآمل أن يتحسن بعد الاستخدام؛ خلل في تطبيق الهاتف المحمول حيث لا يتم تحديث موقع وقوف السيارات عندما تكون السيارة في الطابق السفلي؛ عدم وجود وضع تحويل يدوي لفرملة المحرك على الطرق الجبلية الطويلة المنحدرة، والاعتماد فقط على الفرامل مما يعرضها لخطر ارتفاع درجة الحرارة أثناء النزول لفترات طويلة.

في تساقط ثلوج كثيفة، اختبرنا سيارة SAIC Motor Roewe RX5 MAX. مع إغلاق جميع النوافذ، ساعد نظام الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة ونظام الإدراك البيئي على تجاوز العقبات وركن السيارة بأمان. نجح نظام AI-Pilot، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي ACC، في التعامل مع الكبح الطارئ بسرعة 100 كم/ساعة والانقطاعات المفاجئة للتيار الكهربائي بسرعة 40 كم/ساعة، مما يضمن السلامة. أثبتت سيارة Roewe RX5 MAX أنها خيار ذكي بفضل نظام مساعدة القيادة الذكي الموثوق به.

امتلكتُ سيارة SAIC Motor Roewe RX5 MAX منذ ما يقرب من عام. يعجبني تصميمها الخارجي الشبابي والأكثر ديناميكية. أما تصميمها الداخلي، فهو متوسط ​​مقارنةً بالسيارات المحلية. تتميز سيارة الدفع الرباعي المحلية هذه، التي يبلغ سعرها 150,000 يوان، بتكوينات أساسية مثل الصورة البانورامية، لكن الشاشة الرئيسية تومض أحيانًا عند تشغيل الصورة البانورامية، ودقة كاميرا الرجوع للخلف ضعيفة في الليل. المساحة مُرضية؛ فمع قيادتي المريحة (175 سم)، تستطيع زوجتي (165 سم) مد ساقيها في الخلف. هناك اهتزاز طفيف عند السرعات المنخفضة، لكنه يختفي عند الضغط على دواسة الوقود بقوة أكبر. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 7.3 لتر/100 كم على الطريق السريع، و7.5 لتر/100 كم في المدينة بدون ازدحام مروري، ويبلغ استهلاك الوقود الشامل 8.0 لتر/100 كم بعد قيادة تزيد عن 10,000 كم. من أكثر الجوانب غير المرضية هي الرياح الصاخبة وضوضاء الإطارات التي تزيد عن 80 كم / ساعة على الطريق السريع (تحتاج إلى رفع مستوى الموسيقى إلى 15 لتغطيتها)، ونظام 斑马 غير الذكي الذي ليس من السهل استخدامه.