انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 7

سيارة نيسان إكس-تريل 2022 معتمدة مستعملة، سعة 2.0 لتر، دفع ثنائي، إصدار ذكي متصل فاخر - u22050535

سيارة نيسان إكس-تريل 2022 معتمدة مستعملة، سعة 2.0 لتر، دفع ثنائي، إصدار ذكي متصل فاخر - u22050535

السعر العادي $27,543 USD
سعر البيع $27,543 USD السعر العادي $8,686 USD


سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

الغاز


المعرف: u22050535

حساب تعريفي

مقدمة الحالة

هذه سيارة كيجون 2022، سعة 2.0 لتر، دفع ثنائي، إصدار بريميوم بتقنية الاتصال الذكي. سُجلت لأول مرة في مايو 2023، وقطعت مسافة 9300 كيلومتر. السيارة مزودة بمحرك سعة 2.0 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي CVT. السيارة بحالة جيدة مع طلاءها الأصلي. لم تتعرض لحوادث كبيرة أو حريق أو أضرار ناتجة عن الماء. اجتازت السيارة 24 من أصل 40 اختبارًا للكشف عن الحوادث، بينما أظهر اختبار أضرار الماء عيبين طفيفين. لا يوجد سجل صيانة. لونها الخارجي أبيض، أما لونها الداخلي فهو داكن. تأتي مع مفتاحين. السيارة مجهزة بنظام تصوير بانورامي 360 درجة، مثبت سرعة، فتحة سقف بانورامية، عجلة قيادة ومقاعد جلدية، تعديل كهربائي لمقعد السائق، وتكييف هواء أوتوماتيكي.

تكوين التمييز

تقرير التفتيش

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

**نتائج التحقيق في الحادث**: يحتوي قضيب انزلاق مقعد السائق على علامات تفكيك (غير متعلقة بالماء)، ويحتوي قضيب انزلاق مقعد الراكب على علامات تفكيك (غير متعلقة بالماء).

【فحص خارجي】

**نتيجة فحص المظهر**: الصدام الأمامي: خدوش؛ الصدام الخلفي: تقشر الطلاء، خدوش؛ الباب الأمامي الأيسر: تشوه؛ الباب الخلفي الأيمن: تقشر الطلاء، تشوه؛ الرفرف الخلفي الأيسر: تقشر الطلاء، خدوش؛ الرفرف الخلفي الأيمن: خدوش؛ المصباح الخلفي الأيسر: خدوش.

【التفتيش الداخلي】

**نتائج الفحص الداخلي**: لم يتم العثور على أي عيوب.

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

الموديل: كيجون 2022، محرك 2.0 لتر، دفع ثنائي، اتصال ذكي، إصدار فاخر، العلامة التجارية: دونغفنغ نيسان، نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة، نوع الوقود: بنزين، الطول: 4675 مم، العرض: 1820 مم، الارتفاع: 1722 مم، قاعدة العجلات: 2706 مم، الوزن الصافي: 1514 كجم، عدد المقاعد: 5، نظام الدفع: دفع أمامي، عدد الأبواب: 5، نوع نظام التعليق: تعليق ماكفرسون أمامي مستقل، تعليق متعدد الوصلات خلفي مستقل، نظام التوجيه: توجيه كهربائي، نوع الفرامل: فرامل قرصية مهواة أمامية وخلفية، نوع المحرك: سحب طبيعي، عدد أسطوانات المحرك: 4، مقاس الإطارات: 225/65 R17، سعة المحرك: 2.0 لتر، نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية (قابلة للفتح)

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: محرك بنزين
2. أقصى قدرة: 111 كيلوواط (151 حصان)
3. أقصى عزم دوران: 194 نيوتن متر
4. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 12.7 ثانية
5. علبة التروس: ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) (يحاكي 7 تروس)
6. سعة المحرك: 2.0 لتر
7. نسبة الانضغاط: 11.7
8. نظام تزويد الوقود: الحقن المباشر
9. درجة الوقود: 92#
10. سعة خزان الوقود: 57 لترًا
11. تقنية خاصة للمحرك: نظام التحكم المزدوج في توقيت الصمامات المتغير (VTC)
12. أقصى نطاق لسرعة عزم الدوران: 4400 دورة في الدقيقة
13. معدل استهلاك الوقود وفقًا لمعيار NEDC: 6.2 لتر/100 كم
14. ترتيب أسطوانات المحرك: /
15. عدد الصمامات لكل أسطوانة: /
16. قطر الأسطوانة/الشوط: /
17. الوضع اليدوي (إن وجد): /

هل سيارة نيسان قاشقاي 2022 ذات الدفع الثنائي 2.0 لتر بنظام سمارت لينك بريميوم موثوقة من حيث الأداء والمحرك؟

هذه السيارة موثوقة للغاية. لم تتعرض لأي حوادث كبيرة أو فيضانات أو حرائق، واجتازت فحصًا شاملاً من قبل شركة دونغشيدي، شمل 24 فحصًا للسلامة و7 فحوصات لأضرار المياه. يوفر محركها سعة 2.0 لتر قوة 151 حصانًا، ويحافظ ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) على أداء ممتاز في ظل الاستخدام والصيانة العاديين، مما يضمن موثوقية السيارة بشكل عام.

ما هو أداء الطاقة واستهلاك الوقود لسيارة نيسان قاشقاي 2.0 لتر ذات الدفع الثنائي بنظام سمارت لينك بريميوم موديل 2022؟

تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 12.7 ثانية، وهو وقت كافٍ للقيادة اليومية داخل المدينة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فبالنظر إلى سعة محركها البالغة 2.0 لتر واستهلاكها للوقود، فهو ضمن المعدل الطبيعي مقارنةً بالطرازات المماثلة. مع ذلك، قد يختلف الاستهلاك الفعلي للوقود تبعًا لعادات القيادة وظروف الطريق.

ما هي المشاكل الشائعة وتكاليف الصيانة لسيارة نيسان قاشقاي 2022 ذات الدفع الثنائي 2.0 لتر بنظام سمارت لينك بريميوم إيديشن؟

المشكلة الرئيسية التي ذُكرت في المراجعات الإلكترونية هي أن قوة المحرك قد تكون ضعيفة نسبيًا. لكن السيارة اجتازت فحوصات دقيقة، ولم تُكتشف أي مشاكل جوهرية. ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) والمحرك يعملان بكفاءة عالية في ظل الاستخدام العادي. أما بالنسبة لتكاليف الصيانة، فإن سيارات نيسان عمومًا تتميز بتكاليف صيانة معقولة، وبالنسبة لهذه السيارة الجديدة نسبيًا التي قطعت 9300 كيلومتر فقط، فإن تكلفة الصيانة على المدى القصير منخفضة.