مازدا 6 موديل 2008، سعة 2.0 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار فاشن، معتمدة كسيارة مستعملة - u22164510

مازدا 6 موديل 2008، سعة 2.0 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار فاشن، معتمدة كسيارة مستعملة - u22164510

$1,686 USD
$1,686 USD $25,686 USD

سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

الغاز

المعرف: u22164510

حساب تعريفي

  • 2009.08
    الوقت المشترى
  • 249000 كم
    المسافة المقطوعة
  • معادلة
    النقل
  • قوانغتشو
    مدينة
  • FAW-Mazda
    بائع
  • الغاز
    طاقة
  • سيارة سيدان
    فصل
  • 2.0
    النزوح

مقدمة الحالة

تكوين التمييز

  • محرك سعة 2.0 لتر بقوة 146 حصانًا
  • طول 4670 مم وقاعدة عجلات 2675 مم
  • مرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً
  • أداء ممتاز في المناورة

تقرير التفتيش

اسأل الخبراء للحصول على التفاصيل—>

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

【فحص خارجي】

【التفتيش الداخلي】

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

1. الموديل: مازدا 6 موديل 2008، سعة 2.0 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار فاشن
2. العلامة التجارية: مازدا
3. نوع الهيكل: سيدان
4. نوع الطاقة: بنزين
5. الطول: 4670 مم
6. العرض: 1780 مم
7. الارتفاع: 1435 مم
8. قاعدة العجلات: 2675 مم
9. عرض المسار الأمامي: 1540 مم
10. عرض المحور الخلفي: 1540 مم
11. الوزن الفارغ: 1427 كجم
12. سعة المقاعد: 5
13. نظام الدفع: دفع أمامي
14. عدد الأبواب: 4
15. الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض: 150 مم
16. سعة خزان الوقود: 64 لترًا
17. سعة حجرة الأمتعة: 500 لتر
18. نوع المحرك: LFX
19. سعة المحرك: 2.0 لتر
20. عدد أسطوانات المحرك: 4
21. عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
22. نسبة الانضغاط: 10.3
23. نظام الصمامات: DOHC
24. نظام تزويد الوقود: الحقن متعدد النقاط
25. مادة رأس الأسطوانة: سبيكة ألومنيوم
26. مادة كتلة الأسطوانات: سبيكة ألومنيوم
27. المعيار البيئي: يورو 4
28. نوع ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي يدوي بخمس سرعات
29. نوع نظام التعليق (الأمامي): نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة
30. نوع نظام التعليق (الخلفي): نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات
31. نظام التوجيه: التوجيه الميكانيكي الهيدروليكي المعزز
32. هيكل الجسم: أحادي الهيكل
33. نوع الفرامل (الأمامية): قرص مهوى
34. نوع الفرامل (الخلفية): قرص صلب
35. نوع فرامل الانتظار: فرامل اليد
36. مقاس الإطار (الأمامي): 205/55 R16
37. مقاس الإطار (الخلفي): 205/55 R16
38. حجم الإطار الاحتياطي: كامل الحجم
39. نوع فتحة السقف: فتحة سقف واحدة

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: محرك بنزين
2. أقصى قدرة: 108 كيلوواط (146 حصان)
3. أقصى عزم دوران: 183 نيوتن متر
4. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: غير متوفر
5. نوع ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي يدوي بخمس سرعات
6. سعة المحرك: 2.0 لتر
7. نسبة الانضغاط: 10.3
8. نظام تزويد الوقود: الحقن متعدد النقاط
9. درجة الوقود: /
10. سعة خزان الوقود: 64 لترًا
11. تقنية المحرك الخاصة: S-VT+VIS
12. أقصى نطاق لسرعة عزم الدوران: 4000 دورة في الدقيقة
13. معدل استهلاك الوقود وفقًا لمعيار NEDC: 8 لتر/100 كم
14. ترتيب أسطوانات المحرك: يسار
15. عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
16. قطر الأسطوانة/الشوط: /
17. الوضع اليدوي (إن وجد): غير متوفر

ما هي نسبة التكلفة إلى الأداء لهذا الطراز الأوتوماتيكي من مازدا 6 سعة 2.0 لتر موديل 2008 بين السيارات المستعملة؟

كان سعر هذه السيارة الجديدة حوالي 25,400 دولار. بالمقارنة مع شراء سيارة جديدة، يمكن للمشترين توفير حوالي 24,000 دولار عند شراء هذه السيارة المستعملة، مما يجعل سعرها الحالي حوالي 1,400 دولار. تتميز السيارة بحالة ممتازة، بهيكل مدمج، ومحرك سعة 2.0 لتر (146 حصانًا) يعمل بكفاءة، وناقل حركة أوتوماتيكي، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للمشترين الذين يبحثون عن سيارة مستعملة بأسعار مناسبة.

هل سيارة مازدا 6 موديل 2008 ذات المحرك سعة 2.0 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي موثوقة رغم قطعها مسافة 249,000 كيلومتر مقارنةً بالسيارات المستعملة الأخرى؟

تُشير التقارير إلى أن سيارة مازدا 6 موديل 2008 هذه في حالة ممتازة، حيث يعمل محركها سعة 2.0 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي ونظام الدفع الأمامي بكفاءة عالية، ولم يتم رصد أي تسريبات للزيت. ورغم قطعها مسافة طويلة (249,000 كم)، إلا أن مكوناتها الميكانيكية لا تزال مستقرة، مما يعكس متانة هذا الطراز، وهو أمر بالغ الأهمية لمن يفكرون في شراء سيارة مستعملة.

ما هي أبرز ميزات وأداء سيارة مازدا 6 موديل 2008 ذات المحرك الأوتوماتيكي سعة 2.0 لتر في سوق السيارات المستعملة؟

تتميز سيارة مازدا 6 موديل 2008 بمحرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 146 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع أمامي. كما أنها مزودة بمرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا لمزيد من الراحة. وعلى الرغم من تسجيلها لأول مرة عام 2009، إلا أن هيكلها لا يزال صغير الحجم، ولا تظهر على المحرك أو ناقل الحركة أي علامات لتسرب الزيت، مما يضمن أداءً ثابتًا.