انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 27

هيونداي سوناتا 8 موديل 2014، سعة 2.4 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار رائد، معتمدة، مستعملة، فئة IV الوطنية

هيونداي سوناتا 8 موديل 2014، سعة 2.4 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار رائد، معتمدة، مستعملة، فئة IV الوطنية

السعر العادي $3,971 USD
سعر البيع $3,971 USD السعر العادي $28,557 USD


سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

الغاز


المعرف: u21994176

حساب تعريفي

مقدمة الحالة

سيارة هيونداي سوناتا 8 موديل 2014، سعة 2.4 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، إصدار ليدينج (الفئة الرابعة)، مسجلة لأول مرة في أغسطس 2014، ولم يتم نقل ملكيتها، ويبلغ عداد المسافات 66,000 كيلومتر. تتميز بمحرك سعة 2.4 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي، ولون خارجي فضي وداخلية فاتحة. مجهزة بمقاعد كهربائية، وفتحة سقف، ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح، ونظام مساعد صعود التلال، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقاعد جلدية. السيارة بحالة ممتازة، ولم تتعرض لحوادث أو أعطال كبيرة.

تكوين التمييز

تقرير التفتيش

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

يرجى الاستفسار من خبير ZEEX لمزيد من التفاصيل

【فحص خارجي】

يرجى الاستفسار من خبير ZEEX لمزيد من التفاصيل

【التفتيش الداخلي】

يرجى الاستفسار من خبير ZEEX لمزيد من التفاصيل

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

1. الموديل: سوناتا VIII 2014، سعة 2.4 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، الفئة الرائدة
2. العلامة التجارية: بكين هيونداي
3. نوع الهيكل: سيدان
4. الطول: 4820 مم
5. العرض: 1835 مم
6. الارتفاع: 1475 مم
7. قاعدة العجلات: 2795 مم
8. الوزن الفارغ: 1518 كجم
9. سعة المقاعد: 5
10. نظام الدفع: دفع أمامي
11. عدد الأبواب: 4
12. سعة حجرة الأمتعة: 523 لترًا
13. نوع نظام التعليق: دعامة ماكفرسون (أمامية) + نظام تعليق متعدد الوصلات (خلفية) مستقل
14. نظام التوجيه: نظام التوجيه الكهربائي المساعد
15. نوع الفرامل الأمامية: قرص مهوى
16. نوع الفرامل الخلفية: قرص صلب
17. نوع المحرك: محرك بنزين رباعي الأسطوانات متتالية
18. عدد أسطوانات المحرك: 4
19. مقاس الإطار: 215/55 R17

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: بنزين
2. أقصى قدرة: 132 كيلوواط
3. أقصى عزم دوران: 231 نيوتن متر
4. السرعة القصوى: 210 كم/ساعة
5. نوع ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات (AT)
6. سعة خزان الوقود: 70.0 لتر
7. معدل استهلاك الوقود وفقًا لمعيار NEDC: 7.9 لتر/100 كم
8. سعة المحرك: 2.4 لتر (2359 مل)
9. طريقة الإدخال: الاستنشاق الطبيعي
10. ترتيب الأسطوانات: خطي (L)
11. تكوين الصمامات: DOHC
12. طريقة تزويد الوقود: الحقن في المنفذ
13. مادة رأس الأسطوانة: ألومنيوم
14. مادة كتلة الأسطوانات: الألومنيوم
15. درجة الوقود: 92#
16. تقنية خاصة للمحرك: D-CVVT
17. تروس ناقل الحركة: 6

ما مدى موثوقية سيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014 من حيث أداء المحرك؟ هل هناك أي مشاكل شائعة في المحرك؟

يُعرف محرك سعة 2.4 لتر في سيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014، فئة ليدينج إيديشن، بموثوقيته العالية عند صيانته بشكل دوري. وقد قطعت هذه السيارة تحديدًا مسافة 66,000 كيلومتر فقط، وخضعت لفحص فني دقيق، ولا يُظهر المحرك أي علامات على وجود مشاكل كبيرة. تضمن الصيانة الدورية، مثل تغيير الزيت وشمعات الإشعال في الوقت المناسب، أداءً مستقرًا للمحرك على المدى الطويل. وعلى الرغم من أن بعض الطرازات القديمة من هذه السلسلة قد تكون عانت من مشاكل في استهلاك الزيت، إلا أن هذه السيارة التي تتم صيانتها جيدًا أقل عرضة لمواجهة مثل هذه المشاكل.

ما هو معدل استهلاك الوقود لسيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014؟ هل هو مرتفع؟

يعتمد استهلاك الوقود لسيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014، الإصدار الرائد، على عدة عوامل، منها أسلوب القيادة وحالة الطريق. في المتوسط، يبلغ استهلاكها للوقود داخل المدينة حوالي 10-12 لترًا لكل 100 كيلومتر، وعلى الطرق السريعة حوالي 7-9 لترات لكل 100 كيلومتر. وبالنظر إلى سعة محركها البالغة 2.4 لتر، يُعد هذا معدلًا طبيعيًا للسيارات في هذه الفئة. ويمكن التحكم في استهلاك الوقود بشكل جيد مع القيادة الحذرة.

كم تبلغ تكلفة صيانة سيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014؟ هل تكلفة الصيانة مرتفعة؟

تُعتبر تكلفة صيانة سيارة هيونداي سوناتا VIII 2.4L الأوتوماتيكية موديل 2014 ذات الإصدار الرائد معقولة للغاية. تتراوح تكلفة الصيانة الدورية، التي تشمل تغيير الزيت والفلتر، عادةً بين 500 و700 دولار أمريكي. أما الصيانة الشاملة، فتتراوح تكلفتها بين 1500 و2500 دولار أمريكي، وذلك حسب الخدمات المطلوبة. تتوفر قطع غيار هيونداي بكثرة في السوق، وبأسعار معقولة نسبيًا. هذا يعني أن إجمالي تكلفة الصيانة لن يُشكل عبئًا ماليًا كبيرًا على مالك السيارة.