BAIC

Guerrier BAIC

$21,248 USD

Passer aux informations produits
1 de 8

BAIC

Guerrier BAIC

$21,248 USD

Configuration

Intérieurs panoramiques

Manuel vidéo

Des prises de vue authentiques sur place pour une expérience immersive des détails du véhicule

Examen A

Le BAIC Warrior est un bon 4x4, doté d'excellentes capacités tout-terrain, d'une qualité fiable et d'une bonne puissance. Cependant, sa finition laisse vraiment à désirer. Des problèmes courants, comme un court-circuit au niveau du contacteur d'embrayage, un commutateur de combinaison défectueux, des tapis de sol mal positionnés bloquant l'accélérateur et des tapis de banquette arrière inégaux, sont fréquents. Mais en tant que passionné de tout-terrain expérimenté, j'accepte ces petits défauts car son esthétique me convient et il ne m'a jamais fait défaut lors de longs trajets, de traversées de routes et de sorties hors-piste. Globalement, c'est une bonne voiture.

Avis B

Je suis particulièrement satisfait du style robuste et anguleux du BAIC Warrior, fidèle à l'esprit familial du véhicule, avec ses phares halogènes et ses barres de toit et marchepieds latéraux en option. L'intérieur bénéficie d'équipements améliorés, notamment des vitres électriques, un lève-vitre à impulsion côté conducteur, le verrouillage centralisé, une télécommande et un système de surveillance de la pression des pneus. Côté conduite, il conserve son moteur turbo 2.4T de 155 kW (211 ch) et 320 Nm de couple, associé à une boîte manuelle à 6 rapports et à une transmission intégrale non permanente. Véritable SUV tout-terrain, il affiche un angle d'attaque de 42°, un angle de fuite de 33°, un angle de franchissement maximal de 60° et une profondeur de passage à gué de 600 mm.

Avis C

Inconvénients du BAIC Warrior : Mauvaise isolation phonique, avec un bruit de vent perceptible sur autoroute, légèrement atténué par le système audio. Freinage mou avec un bruit de friction des plaquettes évident et une sensation de freinage d'urgence peu satisfaisante. Sièges arrière un peu étroits, rabattables à plat pour le rangement mais sans réglage d'inclinaison, ce qui peut engendrer un inconfort lors de longs trajets ; le siège conducteur est également dépourvu de soutien lombaire, ce qui peut entraîner de la fatigue à la longue. Le capot moteur, fin, semble de qualité décevante. Globalement, pour sa catégorie de prix, le Warrior offre de bonnes performances en tant que SUV. Il excelle en termes de puissance, d'habitabilité, avec un extérieur élégant, une maniabilité aisée et une grande fiabilité, ce qui en fait un achat judicieux.

Qui est ZEEX AUTO ?

Nous sommes profondément ancrés sur le marché automobile chinois depuis de nombreuses années. Nous pouvons vous aider à trouver des voitures à bas prix (neuves et d'occasion) et disposons d'une expertise complète en matière de conformité pour les exportations automobiles. Si vous souhaitez importer une voiture chinoise , n'hésitez pas à nous contacter.

Prix compétitifs des voitures

Livraison et fret accélérés

Chaîne d'approvisionnement automobile mature

Contrôle de qualité par un tiers

Voitures neuves et d'occasion disponibles