Dongfeng Forthing Fengxing Yacht

En mai dernier, j'ai décidé de remplacer ma voiture de 8 ans, un peu petite, et grâce aux incitations nationales à l'achat de véhicules, il me fallait un 7 places pour ma famille avec deux enfants. D'abord intéressé par la BYD Song PLUS DM-i, j'ai ensuite découvert la Dongfeng Forthing Fengxing Yacht lors d'un salon automobile. Ma femme et moi l'avons appréciée, car elle était plusieurs milliers de yuans moins chère et la livraison était plus rapide. J'ai acheté la version « Zhulang » (milieu de gamme) avec une réduction de 6 000 yuans pendant la période de prévente. Après plus d'un mois d'utilisation, la Dongfeng Forthing Fengxing Yacht offre un excellent rapport qualité-prix, avec de nombreuses options. La puissance est suffisante et elle se comporte bien même chargée. La consommation est légèrement supérieure à celle de mon ancienne voiture, probablement en raison du rodage. Côté extérieur, la calandre m'a d'abord paru peu esthétique, mais je m'y suis habitué, avec de belles lignes et un design arrière réussi. L'espace est correct, même si le coffre est un peu petit, ce qui explique sans doute la priorité donnée aux places assises. Globalement, je suis satisfait et j'espère qu'il fonctionnera bien à l'avenir.

Je ne suis pas entièrement satisfait du Dongfeng Forthing Fengxing Yacht, car son châssis est un peu bas et risque de frotter le sol sur les routes accidentées. Auparavant conducteur d'un SUV, j'ai été séduit par son allure, notamment par ses phares avant respirants, lorsque je l'ai vu dans une concession après son lancement en mai ou juin. En tant qu'enseignant parcourant 11 km par jour pour me rendre au travail et transportant parfois des collègues ou des élèves, ce 7 places, avec sa troisième rangée spacieuse, répond parfaitement à mes besoins. Conduire sur de longues distances en été est moins fatigant qu'avec un SUV. Les sièges sont à réglage électrique avec mémoire, ventilation et chauffage, et les première et deuxième rangées peuvent se rabattre en un lit confortable pour se reposer lors des longs trajets. La consommation est d'environ 8,5 l/100 km en ville, avec de nombreux feux de circulation, et d'environ 7 l/100 km sur autoroute. L'autonomie est d'environ 170 km après l'allumage du voyant de réserve. L'entretien est inclus à vie, je n'ai donc à payer que le carburant et l'assurance. Le conseiller commercial a été très serviable. La version Zhulang offre un bon rapport qualité-prix avec des fonctionnalités essentielles telles que des ports USB et des bouches d'aération pour chaque rangée, une assistance à la vision arrière à 360 degrés, un hayon électrique à ouverture mains libres, un frein principal, des airbags et un régulateur de vitesse adaptatif, convenant aussi bien aux conducteurs expérimentés qu'aux nouveaux conducteurs.

J'ai trouvé le Dongfeng Forthing Fengxing Yacht très populaire en ligne et j'apprécie son allure élégante et décontractée, parfaitement adaptée à un usage domestique. L'extérieur vert clair et l'intérieur clair lui confèrent un aspect haut de gamme et moderne. Je suis particulièrement satisfait des sièges de deuxième rangée électriques et escamotables, de la petite tablette rabattable pratique et de la troisième rangée facile à rabattre. La deuxième rangée est la plus confortable grâce à ses sièges chauffants et ventilés réglables, et à son inclinaison à 65 degrés idéale pour une sieste. La puissance est suffisante, avec une direction légère et un volant performant. Cependant, le coffre est insuffisant pour transporter 6 à 7 personnes ; il faut rabattre la troisième rangée pour les objets volumineux. La consommation de carburant était initialement d'environ 6,9 L/100 km, mais elle est maintenant en moyenne de 7,7 L/100 km après conduite sur autoroute.