Exeed Lanyue

J'ai choisi l'Exeed Lanyue pour sa configuration haut de gamme, sa sécurité, l'espace à la troisième rangée et son prix abordable comparé aux véhicules de coentreprise. J'avais auparavant envisagé des monospaces comme le GL8, le Trumpchi M8 et le Xinghai V9, mais leur hauteur sous toit était insuffisante. Parmi les SUV 7 places, le Shanhai T2 et le Tiggo 9 offraient une troisième rangée exiguë, tandis que le Teramont et le Talagon dépassaient mon budget. J'ai également essayé le Lanyue CDM, mais sa sensibilité à l'accélérateur et aux freins m'a donné le mal des transports. La troisième rangée offre un espace limité pour les adultes (1,70 m avec un peu de place pour les jambes), convenant aux enfants lors de longs trajets. La consommation en ville est de 13 l/100 km après 70 km de conduite ; la consommation sur autoroute devrait être inférieure. Le Lanyue offre une meilleure isolation phonique (double vitrage avant et châssis amélioré), des sièges plus confortables, un meilleur système audio à 8 haut-parleurs et un prix inférieur à mon ancien Tiggo 8 Plus, même si les sièges de la version 2WD 7 places sont plus fermes. Les boutons de la climatisation du système d'infodivertissement sont mal positionnés et sujets aux activations accidentelles ; les remplacer par le chargeur sans fil serait préférable. Le passage des vitesses est fluide, la puissance est suffisante pour un usage quotidien et le volant est plus lourd que celui du Tiggo 8 Plus. J'espère que sa qualité de fabrication est plus fiable que celle de mon ancien Tiggo 8 Plus, qui avait des problèmes avec les poignées de porte intérieures, les commandes du toit ouvrant et le compresseur de climatisation.

Je ne suis pas satisfait de mon Exeed Lanyue car son système d'infodivertissement ne propose pas QQ Music et l'application KuGou Music intégrée ne dispose pas de fonction playlist. L'installation d'applications tierces est limitée ; QQ Music, que j'ai installée moi-même, ne se contrôle ni au volant ni par la voix, contrairement à KuGou. Il n'y a pas d'emplacement pour un support de téléphone et la boîte à gants est petite. La voiture est lourde, et malgré sa transmission intégrale puissante, son accélération est inférieure à celle de ma Geely Xingrui 2.0T à deux roues motrices, mais c'est compréhensible. Le réseau Unicom ne capte pas au sous-sol de ma résidence, mais le problème devrait être résolu d'ici deux mois. Pour le reste, elle est presque parfaite. Je l'ai choisie pour ses sept places, après l'avoir comparée à la Fengyun T9 : elle offre un bon son grâce à son amplificateur, des sièges confortables et un intérieur élégant. L'espace est excellent, avec un confort de conduite acceptable même aux deuxième et troisième rangées. Elle se conduit confortablement, même si sa tenue de route n'est pas aussi bonne que celle de ma berline Xingrui ; le confort de conduite d'un SUV est toutefois supérieur. Sa consommation est de 11,5 L/100 km, ce qui est raisonnable compte tenu de son poids et de sa puissance. Le service après-vente est moyen, mais le vendeur est sympathique. Je n'ai pas encore effectué la première révision.

Je trouve l'Exeed Lanyue très élégante et raffinée, avec un intérieur haut de gamme et soigné, principalement recouvert de matériaux doux. Ses équipements sont très complets pour son prix, sans équivalent parmi les véhicules thermiques. La puissance semble un peu juste, mais la tenue de route est stable et sans vibrations, même à 120 km/h sur autoroute. La consommation mixte est d'environ 10 litres aux 100 km, ce qui est normal pour un véhicule de cette taille. Le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au changement de voie sont pratiques, mais nécessitent une attention particulière à la reconnaissance des véhicules imposants, aux insertions intempestives, aux changements de limitation de vitesse et à la réactivité initiale ; il manque le maintien au centre de la voie et la conduite en fonction des limitations de vitesse. Plus important encore, le modèle 6 places ne permet pas de rabattre la première rangée pour créer un lit, contrairement aux modèles Li Auto et Lanshan ; quelqu'un aurait-il une solution ?