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Li Auto L9 2022 Max Edition d'occasion certifiée -u21711997

Li Auto L9 2022 Max Edition d'occasion certifiée -u21711997

Prix habituel $37,143 USD
Prix promotionnel $37,143 USD Prix habituel $65,686 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u21711997

Profil

Introduction aux conditions

Il s'agit d'un Ideal L9 Max de 2022 d'occasion. Immatriculé pour la première fois en juillet 2023 à Guangzhou, ce véhicule, ayant appartenu à un seul propriétaire, est un véhicule non commercial affichant seulement 58 000 kilomètres au compteur. Son prix d'origine était de 459 800 yuans ; vous pouvez désormais économiser 199 800 yuans. La voiture est en bon état, avec seulement quelques retouches de peinture et un moteur et une boîte de vitesses en parfait état de fonctionnement. Elle est équipée de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, du freinage actif et du démarrage à distance. Ce grand SUV à autonomie étendue est doté d'une transmission intégrale bimoteur et de fonctionnalités avancées telles qu'une batterie lithium-ion CATL ternaire, une suspension pneumatique « Magic Carpet » et une vision panoramique à 360°. Grâce à ses nombreuses options et à son excellent rapport qualité-prix, il devrait être vendu sous 30 jours.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Li L9 2022 Max Edition
2. Marque : Li Auto
3. Type de carrosserie : SUV grand format
4. Longueur : 5218 mm
5. Largeur : 1998 mm
6. Hauteur : 1800 mm
7. Empattement : 3105 mm
8. Poids à vide : 2520 kg
9. Capacité d'accueil : 6
10. Transmission : Transmission intégrale à deux moteurs
11. Nombre de portes : 5
12. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
13. Système de direction : Direction assistée électrique
14. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
15. Type de moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé
16. Nombre de cylindres du moteur : 4
17. Dimensions des pneus : 265/45 R21
18. Type de puits de lumière : Toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrable
19. Cylindrée : 1,5 L
20. Type de carburant : Autonomie étendue
21. Qualité du carburant : 95#
22. Structure de la carrosserie : SUV
23. Garde au sol minimale : 176 mm
24. Coefficient de résistance au vent (Cd) : 0,3
25. Type d'énergie : à portée étendue

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Électrique à autonomie étendue
2. Puissance maximale : 330 kW
3. Couple maximal : 620 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 5,3 s
5. Vitesse maximale : 180 km/h
6. Nombre de moteurs : Double moteur
7. Capacité de la batterie : 44,5 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 215 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 180 km
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 180 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1315 km
12. Temps de charge rapide (20 % à 80 %) : 0,5 heure
13. Temps de charge lent : 6,5 heures
14. Type de port de charge de la batterie : charge rapide et charge lente au niveau du réservoir de carburant droit
15. Vitesse de charge de la batterie : 2C
16. Puissance de charge rapide maximale : 75 kW
17. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
18. Modes de conduite : Sport, Tout-terrain, Neige, Éco, Confort standard, Mode Démarrage
19. Méthode de charge : charge rapide en courant continu et charge lente en courant alternatif
20. Puissance maximale du moteur : 113 kW
21. Couple maximal du moteur : non spécifié
22. Rendement thermique du moteur : 40,5 %
23. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,86 L/100 km
24. Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique : 2,51 L/100 km
25. Consommation minimale de carburant en cycle mixte (WLTC) : 7,8 L/100 km

Quelles sont les principales différences entre les versions 2.5S et 2.5V de la Toyota Reiz 2013 ? En quoi leurs configurations diffèrent-elles ?

Les Toyota Reiz 2.5S et 2.5V de 2013 partagent les mêmes composants de base, notamment le moteur V6 de 2,5 litres, la transmission automatique à 6 rapports et la propulsion arrière. Le « S » signifie « Standard », désignant la version de base, tandis que le « V » représente une version plus haut de gamme. Les principales différences résident dans le confort et les équipements technologiques : la 2.5V propose généralement des options telles que des sièges en cuir, un système de navigation et un système audio haut de gamme, tandis que la 2.5S se concentre sur les équipements essentiels. Aucune différence mécanique n'existe entre les deux versions.

Quel est le prix approximatif d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ? Quels facteurs influencent son prix ?

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) d'origine de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 était d'environ 209 800 CNY (environ 29 970 USD, au taux de change de 7 CNY/USD). Sur le marché de l'occasion, les prix varient de 15 000 à 25 000 USD, selon le kilométrage, l'état et l'historique d'entretien. Les modèles bien entretenus affichant moins de 150 000 km au compteur se vendent généralement plus cher, tandis que les véhicules présentant une usure importante ou ayant été accidentés peuvent être proposés à un prix inférieur.

Quels sont les avantages de la configuration à propulsion arrière (RWD) de la Toyota Reiz 2.5S 2013 ? Quel est son impact sur l’expérience de conduite ?

La configuration propulsion (RWD) de la Toyota Reiz 2.5S 2013 optimise la dynamique de conduite grâce à une meilleure répartition du poids (proche de 50/50 entre l'avant et l'arrière), améliorant ainsi la stabilité en virage et réduisant le sous-virage. Cette configuration est plébiscitée par les passionnés de conduite pour son comportement équilibré, notamment en conduite sportive. De plus, la propulsion dissocie la direction et la transmission de la puissance, offrant un contrôle plus précis que les véhicules à traction (FWD) de la même catégorie.