• Certificated Pre-Owned Li Auto L9 2022 Max Edition -u21890313
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Li Auto L9 2022 Max Edition d'occasion certifiée -u21890313

Li Auto L9 2022 Max Edition d'occasion certifiée -u21890313

$36,429 USD
$36,429 USD $65,686 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u21890313

Profil

  • 2023.03
    Temps acheté
  • 41000 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Shenzhen
    Ville
  • Li Auto
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • SUV
    Classe
  • 215 KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

Il s'agit d'une Ideal L9 Max Edition d'occasion de 2022. Immatriculée en mars 2023 à Shenzhen, elle n'a jamais changé de propriétaire et affiche 41 000 km au compteur. Elle est équipée d'un moteur 1.5T, d'une transmission automatique et d'une transmission intégrale électrique à deux moteurs. Son autonomie en mode 100 % électrique est de 215 km. De couleur champagne avec un intérieur foncé, elle est également disponible en option avec une couleur or et un intérieur café. Elle dispose de nombreuses options haut de gamme, telles que des jantes de 21 pouces, un affichage tête haute et un système d'imagerie à 360°. Son prix initial était de 459 800 yuans, et vous pouvez désormais l'acquérir avec un acompte de plus de 90 000 yuans. Elle a passé avec succès 24 contrôles (accidents, dégâts des eaux et incendie) et est certifiée par Dongchedi.

Configuration mise en évidence

  • Transmission intégrale électrique à deux moteurs
  • Carrosserie de 5218 mm de long avec un empattement de 3105 mm
  • Système d'assistance au conducteur avancé Ideal AD Max
  • Affichage tête haute (HUD)

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Li L9 2022 Max Edition
2. Marque : Li Auto
3. Type de carrosserie : SUV grand format
4. Longueur : 5218 mm
5. Largeur : 1998 mm
6. Hauteur : 1800 mm
7. Empattement : 3105 mm
8. Poids à vide : 2520 kg
9. Capacité d'accueil : 6
10. Transmission : Double moteur, quatre roues motrices
11. Nombre de portes : 5

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Portée étendue
2. Puissance maximale : 330 kW (449 ch)
3. Couple maximal : 620 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 5,3 s
5. Vitesse maximale : 180 km/h
6. Nombre de moteurs : Double moteur
7. Capacité de la batterie : 44,5 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 215 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 180 km
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 180 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1315 km
12. Temps de charge rapide (20 - 80 %) : 0,5 heure
13. Temps de charge lent : 6,5 heures
14. Type de port de charge de la batterie : charge rapide et charge lente au niveau du réservoir de carburant droit.
15. Type de batterie : Batterie au lithium ternaire
16. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
17. Modes de conduite : Sport, Tout-terrain, Neige, Éco/Économie, Confort standard, Mode Démarrage
18. Méthode de charge : charge rapide en courant continu (400 V), charge lente en courant alternatif
19. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,86 L/100 km
20. Consommation électrique pour 100 km : 22,2 kWh/100 km
21. Consommation minimale de carburant en cycle mixte (WLTC) : 7,8 L/100 km
22. Consommation minimale de carburant en cycle NEDC : 7,8 L/100 km
23. Vitesse de charge de la batterie : 2C
24. Puissance de charge rapide maximale : 75 kW
25. Puissance de décharge externe maximale pour aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) : 3,5 kW

Quelles sont les principales différences entre les versions 2.5S et 2.5V de la Toyota Reiz 2013 sur le marché de l'occasion ?

Les Toyota Reiz 2.5S et 2.5V de 2013, disponibles sur le marché de l'occasion, partagent les mêmes composants de base, notamment le moteur V6 de 2,5 litres, la transmission automatique à 6 rapports et la propulsion arrière. Le « S » désigne la version « Standard », axée sur les équipements essentiels, tandis que la version « V » propose des options haut de gamme. Parmi les principales différences, on note que la 2.5V est généralement équipée d'un toit ouvrant, d'un système de navigation et de matériaux intérieurs de qualité supérieure, tandis que la 2.5S privilégie les fonctionnalités essentielles.

Quel était le prix d'origine de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 lorsqu'elle était neuve, compte tenu des valeurs des voitures d'occasion ?

Lors de son lancement, la Toyota Reiz 2.5S (version standard) de 2013 était proposée à un prix de vente conseillé d'environ 209 800 yuans chinois. Converti en dollars américains au taux approximatif de 1 USD = 7 CNY, son prix d'origine équivalait à environ 29 971 $ sur le marché de l'occasion.

Quelle est la configuration de la transmission de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur les véhicules d'occasion, et comment cela affecte-t-il la tenue de route ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013, disponible sur le marché de l'occasion, est équipée d'un moteur avant et d'une propulsion arrière (RWD). Cette configuration optimise la répartition des masses (généralement proche de 50/50), améliorant ainsi la stabilité en virage et la précision de la direction. Comparée aux véhicules à traction avant (FWD), la propulsion arrière réduit le sous-virage, rendant la Reiz plus réactive et plus agréable à conduire, un atout majeur pour les amateurs de berlines intermédiaires sur le marché de l'occasion.