Geely Boyue L

Jeune conducteur à la recherche d'une voiture aux alentours de 100 000 yuans, j'ai comparé la Changan CS75PLUS, la Haval H6 et la Geely Boyue L, en me concentrant sur l'espace, le système d'infodivertissement, la consommation et l'agrément de conduite. La Boyue L offre un espace similaire à celui de la CS75PLUS et un intérieur orange attrayant. Son système d'infodivertissement est excellent ; utilisateur de téléphone Meizu, j'ai une grande confiance dans le système Flyme, ce qui est un atout majeur. La consommation officielle est d'environ 6,9 l/100 km, et mon expérience réelle est tout à fait conforme. J'apprécie particulièrement son levier de vitesses traditionnel au lieu d'un levier au volant, et son pommeau en cristal est du plus bel effet.

Pour mon Geely Boyue L, la consommation est d'environ 7,6 l/100 km en conduite principalement urbaine, ce qui est acceptable pour un SUV. Je suis satisfait de sa puissance, de son freinage progressif et de son confort de conduite, supérieur à celui de la H6 familiale. L'éclairage d'ambiance intérieur est agréable la nuit. L'habitacle spacieux du SUV, avec ses sièges avant et arrière, son toit ouvrant panoramique et son grand coffre, convient parfaitement à ma famille, et personne ne souffre du mal des transports, contrairement aux berlines. Cependant, la peinture est fine (elle s'écaille facilement et laisse apparaître l'apprêt), et le système d'infodivertissement est moyen, avec un affichage intermittent de la caméra à 360° dans les virages à basse vitesse. Le service de livraison du concessionnaire Xingtai 4S était décevant : pas de remise des clés en bonne et due forme, juste un contrôle du véhicule sur le parking et un lavage avant de repartir. Dans l'ensemble, avec son excellent rapport qualité-prix, son style, son habitabilité et ses bons équipements, ma famille est très satisfaite.

J'ai mon permis depuis 10 ans, mais je conduisais rarement jusqu'à ce que je doive faire 80 km par jour pour aller travailler. Avec un budget inférieur à 150 000 RMB et la sécurité comme priorité, j'ai comparé le Chery Arrizo 8 Pro, le Geely Xingrui, la Volkswagen Golf et le Geely Boyue L. Après plusieurs essais, le Boyue L s'est démarqué. Son écran 2,5K de 15,4 pouces et sa puce Dragon Eagle 1 offrent un poste de conduite intelligent et fluide, avec une commande vocale rapide et précise. En tant que SUV, il offre un espace généreux pour la tête et les jambes, un plancher arrière plat et un grand coffre, plus pratique qu'une berline. Son moteur 1.5T offre un bon compromis entre puissance et consommation (WLTC 6,8 l/100 km). Malgré quelques petits défauts comme une peinture fine et quelques bruits d'écoulement d'eau occasionnels, je l'ai choisi pour son espace et son rapport qualité-prix.