• Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version
  • Pre-Owned Volkswagen ID.3 2023 Model Updated Pure Intelligent Enjoyment Version

Volkswagen ID.3 d'occasion, modèle 2023, version Pure Intelligent Enjoyment mise à jour

Volkswagen ID.3 d'occasion, modèle 2023, version Pure Intelligent Enjoyment mise à jour

$11,257 USD
$11,257 USD $23,271 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule électrique à batterie

ID : u21649010

Aperçu du Volkswagen ID.3 d'occasion, modèle 2023, version Pure Intelligent Enjoyment mise à jour

  • 2023.11
    Temps acheté
  • 28000 KM
    Kilométrage
  • Auto
    Transmission
  • Dongguan
    Ville
  • SAIC Volkswagen
    Fournisseur
  • Véhicule électrique à batterie
    Énergie
  • Sedan
    Classe
  • 450 KM
    Gamme purement électrique

Introduction aux conditions

Voiture privée de première main (0 transferts), non opérationnelle ; plus de 20 000 km au compteur, excellent état ; extérieur blanc, intérieur foncé ; équipée d'une batterie CATL, autonomie 100 % électrique CLTC de 450 km ; aucun accident majeur, aucun dommage causé par un incendie ou par l'eau, et les éléments essentiels ont passé des inspections professionnelles.

Configuration mise en évidence

  • Système d'assistance intelligent (améliore la sécurité et le confort de conduite)
  • Sièges électriques doubles (configuration confort)
  • Pare-soleil électrique (améliore l'éclairage et l'expérience de conduite)
  • Volant chauffant (configuration pratique pour les hivers nordiques)

Rapport d'inspection du véhicule et aperçu de son état

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des dommages causés par un accident, une inondation ou un incendie】

Tous les articles ont été validés.

【Inspection de l'état extérieur (carrosserie et peinture)】

Tous les articles ont été validés.

【Inspection de l'état intérieur, de la sécurité et du confort】

Tous les articles ont été validés.

Caractéristiques techniques et performances clés

Spécifications et dimensions de base

  1. Modèle : Volkswagen ID.3, version mise à jour 2023, Pure Intelligent Enjoyment.
  2. Prix ​​indicatif officiel : 162 888 CNY
  3. Constructeur : SAIC Volkswagen
  4. Catégorie de véhicule : Voiture compacte
  5. Type d'énergie : Électrique pure
  6. Date de lancement : avril 2023
  7. Structure de la carrosserie : Berline à hayon 5 portes 5 places
  8. Dimensions (Longueur × Largeur × Hauteur) : 4261 × 1778 × 1568 mm
  9. Empattement : 2765 mm
  10. Poids à vide : 1760 kg
  11. Poids total autorisé en charge : 2220 kg
  12. Volume du compartiment à bagages : 385-1267 L
  13. Vitesse maximale : 160 km/h
  14. Garantie globale du véhicule : 3 ans ou 100 000 km

Moteur électrique, puissance de sortie et autonomie

  1. Type de moteur : Moteur unique à aimant permanent/synchrone (monté à l’arrière)
  2. Puissance totale du moteur : 125 kW (170 ch)
  3. Couple moteur total : 310 N·m
  4. Mode de conduite : Propulsion arrière (RWD)
  5. Type de batterie : Batterie au lithium ternaire
  6. Marque des cellules de batterie : CATL
  7. Capacité de la batterie : 52,8 kWh
  8. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km
  9. Autonomie en mode 100 % électrique CLTC : 450 km
  10. Consommation électrique sur 100 km : 13,1 kWh/100 km
  11. Temps de charge : 0,67 heure (charge rapide, 0-80 % de batterie), 8,5 heures (charge lente)
  12. Système de gestion de la température de la batterie : Standard (chauffage à basse température + refroidissement liquide)
  13. Temps d'accélération de 0 à 50 km/h : 3 secondes

Informations sur l'exportation et disponibilité mondiale

Ce véhicule est prêt pour l'exportation et convient aux marchés d'Asie, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Amérique du Sud et d'Europe. Assistance documentaire, rapports d'inspection de la batterie et options d'expédition internationale disponibles.

Quelles sont les sensations de conduite avec cette voiture ? Qu’en est-il du châssis et de la tenue de route ? Y a-t-il des bruits anormaux fréquents ?

L'expérience de conduite est excellente. Équipée d'un moteur unique à l'arrière (170 ch, 310 N·m), elle accélère de 0 à 50 km/h en 3 secondes, avec une réponse vive au démarrage et une grande agilité en ville. Le châssis adopte une suspension avant de type MacPherson et une suspension arrière multibras indépendante, bénéficiant d'une mise au point rigoureuse typiquement allemande. Il absorbe efficacement les vibrations lors du passage sur des dos d'âne et des nids-de-poule, et offre une tenue de route stable à haute vitesse avec un roulis limité. Certains propriétaires signalent un léger bruit anormal au freinage à basse vitesse (« grincement ») et des bruits occasionnels provenant de pièces en plastique de la console centrale ; il s'agit de problèmes mineurs courants sur ce modèle, sans incidence sur la sécurité. Ils peuvent être atténués par le remplacement des plaquettes de frein et le renforcement des composants de la console centrale.

Qu’en est-il de la configuration intelligente et des matériaux intérieurs de cette voiture ? Rencontre-t-on des problèmes tels que des ralentissements ou des dysfonctionnements du système d’infodivertissement ?

La configuration intelligente est pratique, avec de série un régulateur de vitesse adaptatif toutes vitesses, l'assistance au maintien de voie, le freinage actif, un écran de contrôle central de 10 pouces (compatible CarPlay/CarLife) et un système d'assistance intelligent en option. L'intérieur est équipé de sièges en cuir et tissu, et la console centrale est principalement en plastique dur, ce qui lui confère une qualité perçue typique des modèles issus de coentreprises dans la même gamme de prix. Certains propriétaires signalent des ralentissements occasionnels du système d'infodivertissement, des déconnexions du réseau du véhicule et des interruptions de l'alarme SOS. Il est recommandé de mettre à jour le système d'infodivertissement par OTA après l'achat du véhicule afin de réduire les risques de dysfonctionnement.

Que pensez-vous de l'espace intérieur de cette voiture d'occasion ? La banquette arrière et le volume du coffre sont-ils adaptés à un usage familial ?

L'habitabilité est conforme au positionnement d'une citadine compacte. Avec des dimensions de 4 261 × 1 778 × 1 568 mm et un empattement de 2 765 mm, les passagers avant bénéficient d'un espace généreux pour la tête et les jambes. À l'arrière, l'espace latéral est correct, confortable pour deux adultes, mais un peu restreint à trois. Le plancher surélevé au centre gêne le positionnement des jambes du passager central. Le volume du coffre varie de 385 à 1 267 litres (sièges arrière rabattus), permettant d'accueillir deux ou trois valises de 50 cm, ce qui convient aux familles pour les courts trajets. Pour les longs voyages avec plusieurs personnes, il est préférable d'opter pour un modèle plus spacieux.