بايك بكين BJ90 للطرق الوعرة

تتميز سيارة بايك بكين BJ90 المخصصة للطرق الوعرة بتصميم كلاسيكي لسيارة الدفع الرباعي "تاي تشي"، مبنية على منصة دايملر X166 كاملة الحجم، مع شبك أمامي يشبه سيارة جراند شيروكي القديمة. يتميز تصميمها الجانبي بسقف عائم ورف سقف، بينما يتميز الجزء الخلفي بشرائط كروم أفقية وعادم مزدوج. تتميز المقصورة الداخلية بلوحة قيادة بسيطة مع شاشة مركزية ولمسات كرومية وأزرار عملية متعددة لسهولة الاستخدام. كسيارة دفع رباعي كبيرة، يبلغ طولها 5171/1995/1902 ملم مع قاعدة عجلات 3100 ملم، وتوفر تصميمًا لخمسة مقاعد (من المخطط إطلاق نسخة بأربعة مقاعد في المستقبل). تعمل سيارة بايك بكين بمحرك V6 سعة 3.0 لتر (245 كيلو واط/480 نيوتن متر) متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، مع محرك 4.0 لتر (600 نيوتن متر) سيتوفر لاحقًا.

على مدار سنوات من إصلاح السيارات، لم تكن شركة بايك قوية مثل العلامات التجارية المحلية الأخرى، ولكن العديد من طرازاتها تستخدم منصات مشتركة ومجموعات نقل الحركة، مما يضمن موثوقية معينة مع وجود مشاكل طفيفة في الغالب. سيارة بكين BJ90 هي سيارة مرسيدس بنز GL-Class مُعاد تسميتها. سيارتي BJ90 التي قطعت ما يقرب من 30,000 كم كان بها انحراف في التوجيه إلى اليمين و歪斜 عند أكثر من 80 كم/ساعة. بعد فحص ضغط الإطارات ومحاذاة العجلات وفحص أنظمة الفرامل والتعليق والتوجيه، وُجد مفصل التوجيه الأمامي الأيمن مشوهًا (على الأرجح بسبب الاصطدام بحجر). استبداله مقابل 400 يوان حل المشكلة. تحتوي على محرك مرسيدس 4.0T مزدوج التوربو V8 بقوة كبيرة. تحتاج الصيانة البسيطة كل 10,000 كم إلى حوالي 9 لتر من الزيت الاصطناعي بالكامل، والصيانة الرئيسية كل 20,000 كم تشمل الزيت والفلاتر وشمعات الاحتراق وسائل الفرامل والفحوصات. إذا كنت لا تهتم بالشارة، فهي توفر قيمة جيدة مقابل المال مثل "موتاي في زجاجة مياه معدنية".

تواصل سيارة بايك بكين للطرق الوعرة BJ90 تصميم عائلة سيارات الدفع الرباعي BJ، بشبك أمامي ضخم من الكروم بخمس فتحات، ومصابيح أمامية مربعة بلمسات من الكروم، وإشارات انعطاف مستوحاة من مرسيدس-بنز. أكبر بقليل من مرسيدس-بنز فئة GL (قاعدة عجلات 5171/1995/1860 مم، 3100 مم مقابل قاعدة عجلات GL 5120/1934/1850 مم، 3075 مم)، وتوفر مقاعد أكثر اتساعًا بتصميمات 5 و4 مقاعد بدلاً من تصميم GL 2+3+2 ذي السبعة مقاعد. تصميمها الداخلي مستوحى بشكل كبير من تصميم الجيل السابق من مرسيدس-بنز GL، مع ألواح خشبية ذات طابع كلاسيكي. أما من حيث التصميم، فهي متأخرة عن سيارات الدفع الرباعي المحلية الفاخرة العصرية الحالية، حيث تفتقر إلى ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار، والتصوير البانورامي. تتمتع السيارة بنفس محرك 3.0T مزدوج التوربو V6 (الرمز M276) مثل GLS، والذي ينتج 333 حصانًا و480 نيوتن متر، وهو متصل بناقل حركة 9AT، إلى جانب نظام الدفع الرباعي ونظام التعليق الهوائي النشط.