انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 7

بي واي دي سونج برو دي إم 2025 معتمدة ومملوكة مسبقًا الجيل الثاني DM-i 115KM إصدار بيوند

بي واي دي سونج برو دي إم 2025 معتمدة ومملوكة مسبقًا الجيل الثاني DM-i 115KM إصدار بيوند

السعر العادي $12,857 USD
سعر البيع $12,857 USD السعر العادي $18,971 USD


سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

سيارة هجينة قابلة للشحن


المعرف: u22196385

حساب تعريفي

مقدمة الحالة

تكوين التمييز

تقرير التفتيش

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

نتائج التحقيق في الحادث: جميع العناصر الأربعين اجتازت الفحص دون عيوب. فحص اكتشاف الحوادث (24 عنصراً): لم تظهر أي تشوهات في دعامة ممتص الصدمات الأمامي الأيسر، ودعامة ممتص الصدمات الأمامي الأيمن، وجدار الحماية، ودعامة المبرد، وقضيب سقف جانبي أيسر، وقضيب سقف جانبي أيمن، والعارضة الطولية الأمامية اليسرى، والعارضة الطولية الأمامية اليمنى، والعارضة الطولية الخلفية اليسرى، والعارضة الطولية الخلفية اليمنى، والعتبة الجانبية اليسرى، والعتبة الجانبية اليمنى، وحافة العمود A الأيسر، وحافة العمود B الأيسر، وحافة العمود C الأيسر، وحافة العمود D الأيسر، وحافة العمود A الأيمن، وحافة العمود B الأيمن، وحافة العمود C الأيمن، وحافة العمود D الأيمن، وبطانة الرفرف الأمامي الأيسر، وبطانة الرفرف الأمامي الأيمن، واللوحة الخلفية، وأرضية صندوق الأمتعة. فحص اكتشاف الغمر بالماء (9 عناصر): لم تظهر أي تشوهات في لوحة العدادات، والمقاعد، ومزلاق مقعد السائق، ومزلاق مقعد الراكب، وضفيرة الأسلاك الداخلية، والصمامات، وأحزمة الأمان، ومقبس ولاعة السجائر، وبطانة السقف. فحص اكتشاف الحريق (7 عناصر): لم تظهر أي تشوهات في عزل جدار الحماية، ولوحة العدادات والملحقات، والأجزاء البلاستيكية في حجرة المحرك، وعزل الصوت في حجرة المحرك، وضفيرة الأسلاك والموصلات في قمرة القيادة، ومادة السد المحيطة بدعامة ممتص الصدمات، والبطارية والملحقات.

【فحص خارجي】

تم فحص جميع العناصر العشرة بدون عيوب. - **الهيكل والطلاء**: غطاء المحرك، الباب الأمامي الأيسر، الباب الأمامي الأيمن، الباب الخلفي الأيسر، الباب الخلفي الأيمن، غطاء الصندوق الخلفي، الرفرف الأمامي الأيسر، الرفرف الأمامي الأيمن - الحالة طبيعية؛ الرفرف الخلفي الأيسر، الرفرف الخلفي الأيمن - لا تظهر أي تشوهات. نظرة عامة: كمية صغيرة من الإصلاح على الأجزاء الخارجية غير المعدنية وخدوش طفيفة.

【التفتيش الداخلي】

اجتازت جميع العناصر العشرة دون عيوب. - الجزء الداخلي (5 عناصر): مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية، بطانة السقف، لوحة القيادة - جميعها لا تظهر أي عيوب. - نظام السلامة (عنصران): أحزمة الأمان، الوسائد الهوائية - جميعها لا تظهر أي عيوب. - وظائف الراحة والترفيه (3 عناصر): مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية - جميعها لا تظهر أي عيوب.

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

1. الطراز: سونغ برو دي إم 2025 الجيل الثاني دي إم - آي 115 كم نسخة بيوند
2. العلامة التجارية: بي واي دي
3. نوع الهيكل: سيارة دفع رباعي مدمجة
4. نوع الطاقة: هجين قابل للشحن
5. الطول: 4735 ملم
6. العرض: 1860 ملم
7. الارتفاع: 1710 ملم
8. قاعدة العجلات: 2712 ملم
9. المسافة بين العجلات الأمامية: 1565 ملم
10. المسافة بين العجلات الخلفية: 1565 ملم
11. وزن السيارة فارغة: 1765 كجم
12. سعة المقاعد: 5
13. نظام الدفع: دفع أمامي
14. عدد الأبواب: 5
15. نوع نظام التعليق: تعليق أمامي مستقل ماكفيرسون، تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات
16. نظام التوجيه: توجيه كهربائي معزز
17. نوع المكابح: مكابح قرصية مهواة أمامية، مكابح قرصية صلبة خلفية
18. نوع المحرك: 1.5 لتر L4 سحب طبيعي
19. اسطوانات المحرك: 4
20. حجم الإطارات: 225/60 R18
21. نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية (قابلة للفتح)
22. هيكل السيارة: أحادي
23. سعة خزان الوقود: 52 لتر
24. حجم صندوق الأمتعة: 407 - 1430 لتر
25. الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: 5.8 متر

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid)
2. الطاقة القصوى: المحرك 74 كيلووات (101 حصان)، المحرك الكهربائي 120 كيلووات (163 حصان)
3. العزم الأقصى: المحرك 126 نيوتن متر، المحرك الكهربائي 210 نيوتن متر
4. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 8.5 ثوانٍ
5. السرعة القصوى: 180 كم/ساعة
6. عدد المحركات الكهربائية: 1
7. سعة البطارية: 18.3 كيلووات ساعة
8. مدى السيارة الكهربائية (CLTC): 115 كم
9. مدى السيارة الكهربائية (WLTC): 93 كم
10. المدى الشامل (WLTC): 1400 كم
11. وقت الشحن السريع (30% - 80%): 0.57 ساعة
12. وقت الشحن البطيء: 2.77 ساعة
13. نوع منفذ الشحن: شحن سريع وبطيء في موقع خزان الوقود الأيمن
14. نوع المحرك الكهربائي: مغناطيس دائم/متزامن
15. نوع البطارية: بطارية فوسفات حديد الليثيوم (بطارية بليد)
16. نظام إدارة درجة حرارة البطارية: تسخين بدرجة حرارة منخفضة، تبريد سائل
17. أوضاع القيادة: رياضي، ثلج، اقتصادي/ECO، قياسي/مريح
18. طريقة الشحن: شحن سريع بالتيار المستمر، شحن بطيء بالتيار المتردد
19. طاقة التفريغ الخارجية القصوى VTOL: 3.3 كيلووات
20. استهلاك الوقود الشامل (WLTC): 1.14 لتر/100 كم
21. استهلاك الطاقة لكل 100 كم: 15.8 كيلووات ساعة/100 كم
22. استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية: 1.83 لتر/100 كم
23. الحد الأدنى لاستهلاك الوقود عند حالة الشحن المنخفضة (WLTC): 4.9 لتر/100 كم
24. الحد الأدنى لاستهلاك الوقود عند حالة الشحن المنخفضة (NEDC): 3.79 لتر/100 كم
25. الكفاءة الحرارية للمحرك: 46.06%

ما هو معدل استهلاك الوقود لسيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013؟

تحقق سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 المستعملة في العديد من الحالات، والمجهزة بمحرك V6 سعة 2.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، متوسط استهلاك وقود مجمع يبلغ حوالي 9.5 لتر لكل 100 كيلومتر (حوالي 24.8 ميل لكل غالون). وتشير تقارير المستخدمين في العالم الواقعي إلى أن القيادة داخل المدن تبلغ حوالي 10 - 11 لتر/100 كم، بينما يمكن أن تنخفض القيادة على الطرق السريعة إلى 8 - 9 لتر/100 كم، مما يجعلها فعالة نسبيًا لسيارة سيدان متوسطة الحجم ذات دفع خلفي بمحرك V6 عند الأخذ في الاعتبار سوق السيارات المستعملة بشكل عام.

ما هي تكاليف الصيانة السنوية النموذجية لسيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013؟

تعتبر تكاليف الصيانة السنوية لسيارة ريز 2.5S موديل 2013، وهي خيار شائع بين مشتري السيارات المستعملة، معقولة بشكل عام. تكلف الخدمات الروتينية مثل تغيير الزيت والفلاتر حوالي 100 - 150 دولارًا لكل جلسة (كل 10,000 - 15,000 كيلومتر)، بينما تضيف استبدالات فلتر الهواء حوالي 30 - 50 دولارًا. وتكلف استبدالات شمعات الإشعال، الموصى بها كل 60,000 كيلومتر، حوالي 120 - 180 دولارًا. أما فحوصات جلبات نظام التعليق وفحص حوامل المحرك، وهي شائعة لهذا الطراز، فلها تكاليف منخفضة، بمتوسط يقل عن 100 دولار سنويًا. تتراوح تكلفة الصيانة السنوية الإجمالية عادةً من 250 إلى 400 دولار للسيارات المستعملة التي يتم صيانتها جيدًا.

ما هي المزايا المتعلقة بالتحكم الناتجة عن نظام الدفع الخلفي في سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013؟

يُعزز تصميم الدفع الخلفي (RWD) في سيارة ريز 2.5S موديل 2013، وهي خيار موثوق به في سوق السيارات المستعملة، من التحكم من خلال توفير توزيع أفضل للوزن (حوالي 50:50 بين الأمام والخلف)، مما يحسن التوازن أثناء الانعطاف. على عكس موديلات الدفع الأمامي، يفصل الدفع الخلفي التوجيه عن توصيل الطاقة، مما يقلل من انحراف عزم الدوران ويسمح بتحكم أكثر دقة عند السرعات العالية. تُبرز مراجعات المستخدمين أداءها المستقر في القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة، حيث يساهم نظام الدفع الخلفي في تسارع أكثر سلاسة وديناميكيات قيادة أكثر جاذبية مقارنة بمنافسي الدفع الأمامي في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم ضمن سوق السيارات المستعملة.