هوزون أوتو نيزها U 2021 برو 400 كروز إيديشن مستعمل معتمد -u22478218

تم تجهيز سيارة Neta U Pro 400 Cruise Edition موديل 2021، وهي سيارة كهربائية صينية بارزة، بنظام بطارية مصمم في الأصل لمدى 401 كم. مع 52,600 كم من المسافة المقطوعة، تعاني بطاريات الليثيوم أيون النموذجية في السيارات الكهربائية المستعملة بشكل عام من تدهور في السعة يتراوح بين 5 و 8% بعد 50,000 كم في ظل ظروف الاستخدام العادية. وبينما لا تتوفر بيانات محددة عن تدهور البطارية لهذا الطراز بعينه علنًا، يُذكر أن السيارة في "حالة جيدة بشكل عام" مع عدم وجود مشاكل ميكانيكية كبيرة، مما يشير إلى أن البطارية لا تزال تعمل ضمن المعايير المقبولة. يمكن للمستخدمين توقع مدى فعلي قريب من التصنيف الأصلي البالغ 401 كم، اعتمادًا على عادات القيادة والعوامل البيئية.

تشتمل هذه السيارة الكهربائية الصينية على العديد من الميزات العملية التي تركز على الراحة: الركن التلقائي (الذي يُبسّط عملية الركن في المساحات الضيقة)، ونظام المساعدة على صعود التلال (الذي يمنع السيارة من التراجع على المنحدرات)، ومثبت السرعة (الذي يقلل من إرهاق السائق على الطرق السريعة)، وحساسات الركن وكاميرا الرجوع للخلف (التي تحسّن السلامة أثناء المناورات منخفضة السرعة)، ونظام التحكم بالتعرف على الصوت (الذي يُمكّن التشغيل بدون استخدام اليدين لوظائف مثل الملاحة والتحكم في المناخ)، وشبكة السيارة (التي تدعم التحديثات عبر الأثير والمراقبة عن بعد)، وخدمة المساعدة على الطريق (التي توفر الدعم في حالات الطوارئ). تعزز هذه الميزات بشكل جماعي السلامة والراحة والتكامل التكنولوجي للقيادة اليومية.

السيارة، وهي سيارة كهربائية صينية مستعملة، يبلغ سعرها حوالي 15,814 دولارًا أمريكيًا (110,700 يوان صيني، تم التحويل بسعر 1 دولار أمريكي ≈ 7 يوان صيني). تشمل العروض الإضافية فحصًا شاملاً بقيمة 51 دولارًا أمريكيًا (359 يوان صيني)، وضمان استخدام السيارة بقيمة 4,286 دولارًا أمريكيًا (30,000 يوان صيني)، وضمانًا كاملاً للسيارة لمدة 60 يومًا. ووفقًا للإعلان، يتمتع هذا الطراز "بشعبية عالية" ومن المتوقع بيعه في غضون 30 يومًا، مع "توقع انخفاض طفيف في السعر خلال السنوات الثلاث القادمة"، مما يشير إلى أن السعر الحالي تنافسي بالنسبة لحالتها وميزاتها في سوق السيارات الكهربائية المستعملة.