انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 7

سيارة جيتور شانهاي T1 موديل 2024، محرك 1.5TD DHT، مستعملة معتمدة، قطعت مسافة 150 كم، شيانغهاي -u21124265

سيارة جيتور شانهاي T1 موديل 2024، محرك 1.5TD DHT، مستعملة معتمدة، قطعت مسافة 150 كم، شيانغهاي -u21124265

السعر العادي $15,543 USD
سعر البيع $15,543 USD السعر العادي $24,971 USD


سيارة مستعملة معتمدة

1 في المخزون

تقدير الشحن

Car Freight Query

سيارة هجينة قابلة للشحن


المعرف: u21124265

حساب تعريفي

مقدمة الحالة

هذه سيارة جيتو شانها T1 1.5TD DHT موديل 2024 من طراز شيانغهاي، قطعت 150 كيلومترًا فقط. سُجلت لأول مرة في نوفمبر 2024، ويبلغ عدادها 16,000 كيلومتر فقط. السيارة مملوكة لشخص واحد فقط، لونها أبيض من الخارج وداكن من الداخل. مزودة بميزات مفيدة مثل نظام التنبيه لحركة المرور الخلفية، ونظام التثبيت التلقائي، ونظام ربط السيارة بالشبكة. السيارة بحالة ممتازة، بطلاءها الأصلي، ومقصورتها الداخلية الأنيقة، وجميع وظائفها تعمل بكفاءة. اجتازت السيارة اختبارات السلامة (24 بندًا للحوادث، و9 بنود لتسرب المياه، و7 بنود للحريق). يعمل المحرك وناقل الحركة بسلاسة. حاصلة على شهادة دونغشيدي من فئة 3 نجوم، وتدعم الفحص من قبل جهات خارجية. السيارة بحالة جيدة جدًا (حوالي 80%). يوفر المعرض تجارب قيادة، وشرحًا مفصلًا لحالة السيارة، وخيارات تقسيط ميسرة.

تكوين التمييز

تقرير التفتيش

لا حوادث كبيرة | لا أضرار ناجمة عن الحرائق | لا أضرار ناجمة عن المياه

【فحص الحوادث】

لم يُظهر فحص نظام الكشف عن الحوادث (مقعد ممتص الصدمات الأمامي الأيسر، مقعد ممتص الصدمات الأمامي الأيمن، جدار الحماية، دعامة الرادياتير، عارضة السقف الجانبية اليسرى، عارضة السقف الجانبية اليمنى، العارضة الطولية الأمامية اليسرى، العارضة الطولية الأمامية اليمنى، العارضة الطولية الخلفية اليسرى، العارضة الطولية الخلفية اليمنى، العتبة الجانبية اليسرى، العتبة الجانبية اليمنى، حافة العمود A الأيسر، حافة العمود B الأيسر، حافة العمود C الأيسر، حافة العمود D الأيسر، حافة العمود A الأيمن، حافة العمود B الأيمن، حافة العمود C الأيمن، حافة العمود D الأيمن، بطانة الرفرف الأمامي الأيسر، بطانة الرفرف الأمامي الأيمن، اللوحة الخلفية، أرضية صندوق الأمتعة) أي خلل. كما لم يُظهر فحص أضرار المياه (لوحة العدادات، المقاعد، سكة انزلاق مقعد السائق الرئيسي، سكة انزلاق مقعد الراكب، ضفيرة الأسلاك الداخلية، الفيوزات، أحزمة الأمان، مقعد ولاعة السجائر، بطانة السقف) أي خلل. لم يظهر فحص أضرار الحريق (قطن عزل جدار الحماية، لوحة العدادات وملحقاتها، الأجزاء البلاستيكية في حجرة المحرك، قطن عزل الصوت في حجرة المحرك، حزمة أسلاك وموصلات قمرة القيادة، مادة غروانية محيطة بمقعد ممتص الصدمات، البطارية وملحقاتها) أي تشوهات.

【فحص خارجي】

اجتازت جميع العناصر العشرة الفحص دون أي عيوب. لم تظهر أي تشوهات في هيكل السيارة وطلاءها (غطاء المحرك، الباب الأمامي الأيسر، الباب الأمامي الأيمن، الباب الخلفي الأيسر، الباب الخلفي الأيمن، غطاء صندوق الأمتعة، الرفرف الأمامي الأيسر، الرفرف الأمامي الأيمن، الرفرف الخلفي الأيسر، الرفرف الخلفي الأيمن).

【التفتيش الداخلي】

اجتازت جميع العناصر العشرة الفحص دون أي عيوب. لا توجد أي مشاكل في المقصورة الداخلية (مقعد السائق الرئيسي، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية، بطانة السقف، لوحة العدادات)؛ ولا توجد أي مشاكل في نظام السلامة (أحزمة الأمان، الوسائد الهوائية)؛ ولا توجد أي مشاكل في وظائف الراحة والترفيه (مقعد السائق الرئيسي، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية).

المواصفات الرئيسية للسيارات

معلومات اساسية

1. الموديل: جيتور شانهاي T1 2024 1.5TD DHT 150KM Xianghai
2. العلامة التجارية: جيتور
3. نوع الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة
4. نوع الطاقة: هجين قابل للشحن
5. الطول: 4706 مم
6. العرض: 1967 مم
7. الارتفاع: 1845 مم
8. قاعدة العجلات: 2810 مم
9. عرض المسار الأمامي: 1690 مم
10. عرض المحور الخلفي: 1700 مم
11. الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض: 200 مم
12. الوزن الفارغ: 2000 كجم
13. سعة المقاعد: 5
14. نظام الدفع: دفع أمامي
15. عدد الأبواب: 5
16. نوع نظام التعليق: نظام تعليق ماكفرسون أمامي مستقل، نظام تعليق متعدد الوصلات خلفي مستقل
17. نظام التوجيه: التوجيه الكهربائي
18. نوع الفرامل: فرامل قرصية مهواة أمامية، فرامل قرصية صلبة خلفية
19. نوع المحرك: محرك هجين قابل للشحن سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات
20. عدد أسطوانات المحرك: 4
21. مقاس الإطارات: أمامي 235/60 R19، خلفي 235/60 R19
22. نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية

القوة والمدى

1. نوع الطاقة: هجين قابل للشحن
2. أقصى قدرة: المحرك 115 كيلوواط (156 حصانًا)، المحرك الكهربائي 150 كيلوواط (204 حصانًا)
3. أقصى عزم دوران: المحرك 220 نيوتن متر، المحرك الكهربائي 310 نيوتن متر
4. ناقل الحركة: سرعة واحدة DHT
5. السرعة القصوى: 180 كم/ساعة
6. عدد المحركات: 1
7. سعة البطارية: 26.7 كيلوواط ساعة
8. مدى السيارة الكهربائية (وفقًا لمعيار WLTC): 117 كم
9. مدى السيارة الكهربائية (CLTC): 150 كم
10. وقت الشحن السريع (30%-80%): 0.5 ساعة
11. مدة الشحن البطيء: 4 ساعات
12. نوع البطارية: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد
13. نوع منفذ الشحن: شحن سريع في موقع خزان الوقود الأيمن، شحن بطيء في موقع خزان الوقود الأيمن
14. نوع المحرك: مغناطيسي دائم/متزامن
15. أوضاع القيادة: رياضي، ثلجي، اقتصادي، مريح قياسي
16. طريقة الشحن: الشحن السريع بالتيار المستمر، الشحن البطيء بالتيار المتردد
17. معدل استهلاك الوقود الشامل وفقًا لمعيار WLTC: 1.08 لتر/100 كم
18. استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر: 18.8 كيلوواط ساعة/100 كيلومتر
19. استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية: 3.26 لتر/100 كم
20. الحد الأدنى لاستهلاك الوقود عند حالة الشحن (WLTC): 5.89 لتر/100 كم

ما هي المواصفات الرئيسية لأداء سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013، بما في ذلك قوة المحرك والتسارع؟

تأتي سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013 بمحرك V6 سعة 2.5 لتر (4GR-FSE)، يولّد قوة 193 حصانًا (142 كيلوواط) وعزم دوران 236 نيوتن متر. وبفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الست سرعات، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 9 ثوانٍ. ويُحسّن نظام الدفع الخلفي من ديناميكيات القيادة.

ما مدى كفاءة استهلاك الوقود في سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013؟ وما هو معدل استهلاكها للوقود داخل المدينة؟

تُعتبر سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013، وهي سيارة مستعملة مطلوبة بكثرة في السوق، ذات معدل استهلاك وقود رسمي داخل المدينة يبلغ 12.8 لترًا لكل 100 كيلومتر. ورغم أن الاستهلاك الفعلي قد يختلف قليلًا بناءً على عادات القيادة، إلا أن هذا الرقم يتماشى مع المعدلات النموذجية لسيارات السيدان متوسطة الحجم ذات الدفع الخلفي من فئتها. ويساهم تصميم الاحتراق الفعال لمحركها V6 في الحفاظ على اقتصاد معقول في استهلاك الوقود رغم قوته العالية.

ما هي تكلفة الصيانة النموذجية لسيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013، وما هي بنود الصيانة الشائعة؟

تُعرف سيارة تويوتا ريز 2.5S موديل 2013، وهي خيار شائع بين مشتري السيارات المستعملة، بانخفاض تكاليف صيانتها. تشمل قطع الغيار الروتينية الشائعة قواعد المحرك، وشمعات الإشعال، وجلبات نظام التعليق، حيث يبلغ متوسط ​​تكلفة استبدال القطعة الواحدة أقل من 150 دولارًا أمريكيًا. يتمتع محركها 4GR-FSE V6 بسجل حافل من الموثوقية، ويمكن للوحدة التي تتم صيانتها جيدًا أن تقطع مسافة تزيد عن 250,000 كيلومتر بأداء ثابت. كما أن تغيير الزيت بانتظام (كل 10,000 كيلومتر) واستبدال الفلاتر بشكل دوري يُبقي نفقات الصيانة السنوية في متناول اليد، وعادةً ما تكون أقل من 500 دولار أمريكي.