NIO ET5 2024 ببطارية 75 كيلووات ساعة، مُعتمدة ومُعاد تملُكها -u22589577

اسأل الخبراء للحصول على التفاصيل—>

【فحص أضرار الحوادث والفيضانات والحرائق】

نتائج التحقيق في الحادث: جميع العناصر الـ 38 اجتازت الفحص دون عيوب. فحص الحادث والكشف عنه (22 عنصرًا: حامل ممتص الصدمات الأمامي الأيسر، حامل ممتص الصدمات الأمامي الأيمن، حاجز الحماية من الحريق، دعامة المبرد، سكة سقف الجانب الأيسر، سكة سقف الجانب الأيمن، العارضة الطولية الأمامية اليسرى، العارضة الطولية الأمامية اليمنى، العارضة الطولية الخلفية اليسرى، العارضة الطولية الخلفية اليمنى، سكة الجانب السفلية اليسرى، سكة الجانب السفلية اليمنى، حافة عمود A الأيسر، حافة عمود B الأيسر، حافة عمود C الأيسر، حافة عمود A الأيمن، حافة عمود B الأيمن، حافة عمود C الأيمن، بطانة الرفرف الأمامي الأيسر، بطانة الرفرف الأمامي الأيمن، اللوحة الخلفية، أرضية الصندوق الخلفي) لم تظهر أي تشوهات؛ الكشف عن الغمر بالمياه (9 عناصر: لوحة العدادات، المقاعد، سكة انزلاق مقعد السائق، سكة انزلاق مقعد الراكب، ضفيرة الأسلاك داخل السيارة، الصمامات، أحزمة الأمان، مقبس ولاعة السجائر، السقف) لم يظهر أي تشوهات؛ الكشف عن الحريق (7 عناصر: قطن عزل حرارة حاجز الحماية من الحريق، لوحة العدادات والملحقات، الأجزاء البلاستيكية لحجرة المحرك، قطن عزل الصوت لحجرة المحرك، ضفيرة أسلاك الكابينة والموصلات، الكوللويد المحيط بحامل ممتص الصدمات، البطارية والملحقات) لم يظهر أي تشوهات.

【فحص حالة الهيكل الخارجي (الهيكل والطلاء)】

اجتازت جميع العناصر التسعة الفحص دون أي عيوب. ولم تظهر أي تشوهات في هيكل السيارة وطلاءها (غطاء المحرك، الباب الأمامي الأيسر، الباب الأمامي الأيمن، الباب الخلفي الأيسر، الباب الخلفي الأيمن، الرفرف الأمامي الأيسر، الرفرف الأمامي الأيمن، الرفرف الخلفي الأيسر، الرفرف الخلفي الأيمن).

【فحص حالة المقصورة الداخلية والسلامة والراحة】

جميع العناصر الـ 9 اجتازت الفحص دون عيوب. المقصورة الداخلية (مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية، السقف، لوحة القيادة) لا تظهر عليها أي عيوب؛ نظام السلامة (أحزمة الأمان) لا يظهر عليه أي عيوب؛ وظائف الراحة والترفيه (مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية) لا تظهر عليها أي عيوب.

1. الموديل: NIO ET5 2024 إصدار 75 كيلووات ساعة
2. العلامة التجارية: NIO
3. نوع الهيكل: سيدان
4. نوع الطاقة: كهربائية بالكامل
5. الطول: 4790 ملم
6. العرض: 1960 ملم
7. الارتفاع: 1499 ملم
8. قاعدة العجلات: 2888 ملم
9. المسار الأمامي: 1685 ملم
10. المسار الخلفي: 1685 ملم
11. وزن السيارة فارغة: 2165 كجم
12. سعة المقاعد: 5
13. نظام الدفع: دفع رباعي بمحركين
14. عدد الأبواب: 4
15. حجم صندوق الأمتعة: 386 - 1135 لترًا
16. معامل مقاومة الرياح (Cd): 0.24
17. نوع التعليق: تعليق مستقل متعدد الوصلات (أمامي وخلفي)
18. نظام التوجيه: توجيه كهربائي معزز
19. نوع الفرامل: مكابح قرصية مهواة (أمامية وخلفية)
20. حجم الإطارات: 245/45 R19 (أمامي وخلفي)
21. نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح
22. هيكل الجسم: أحادي الكتلة (Load-Bearing)
23. نوع ناقل الحركة: ناقل حركة بنسبة تروس ثابتة
24. عدد التروس: 1

1. نوع الطاقة: كهربائي بالكامل
2. أقصى قوة: 360 كيلوواط (490 حصان)
3. أقصى عزم دوران: 700 نيوتن متر
4. التسارع من 0 - 100 كم/ساعة: 4 ثوانٍ
5. السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
6. عدد المحركات: 2
7. سعة البطارية: 75 كيلوواط ساعة
8. مدى المركبة الكهربائية (CLTC): 560 كم
9. مدى المركبة الكهربائية (وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية): 560 كم
10. وقت الشحن السريع (10 - 80%): 0.5 ساعة
11. كثافة طاقة البطارية: 142.1 واط ساعة/كجم
12. نوع المحرك: تحريضي/غير متزامن (أمامي) + مغناطيس دائم/متزامن (خلفي)
13. نوع منفذ الشحن: واجهة شحن سريع (أقصى قوة: 180 كيلوواط)
14. نظام إدارة درجة حرارة البطارية: تدفئة عند درجة حرارة منخفضة + تبريد سائل
15. أوضاع القيادة: رياضي/ثلوج/شخصي/اقتصادي/مريح قياسي/مضمار
16. طريقة الشحن: شحن سريع + شحن بطيء
17. الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: غير متوفر
18. استهلاك الطاقة لكل 100 كم: 15.3 كيلوواط ساعة
19. استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية لكل 100 كم: 1.91 لتر
20. أقصى طاقة تفريغ خارجية VTOL: 3.3 كيلوواط

هذه المركبة جاهزة للتصدير ومناسبة لأسواق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا. تتوفر خدمات دعم الوثائق وتقارير فحص البطارية وخيارات الشحن الدولي.