شيري أريزو 5

اشتريت سيارة شيري أريزو 5 في أغسطس 2019 وقد قطعت بها مسافة 27000 كم حتى الآن. اخترتها بشكل أساسي بسبب سعرها المعقول، وشعوري بالثقة من رؤية سيارات أجرة شيري في ووهو أثناء الدراسة الجامعية، ودعم العلامات التجارية الصينية. التصميم الخارجي والداخلي مخيب للآمال؛ التصميم الصناعي يبدو غير أصلي، والتشطيب الأسود اللامع يجذب الكثير من بصمات الأصابع والغبار. المساحة ممتازة - مع مقاعد قابلة للطي بشكل مسطح، يمكن حمل الدراجات ومواد الشركة بسهولة. يفتقر المحرك ذو السحب الطبيعي سعة 1.5 لتر إلى القوة؛ التجاوز في المدينة حتى مع الترس الثالث والخانق الكامل يكون بطيئًا، وهو ليس مثاليًا للتجاوز على الطرق السريعة. عند أكثر من 140 كم/ساعة على الطريق السريع، تبدو عجلة القيادة غير مستقرة، وتكون صاخبة عند 120 كم/ساعة والمحرك عند 3500 دورة في الدقيقة. التعليق شديد الصلابة، مما يجعل المطبات قاسية للغاية. الموثوقية جيدة بشكل عام، على الرغم من وجود مشكلة في تشغيل المحرك استغرق إصلاحها أسبوعين باستبدال عمود الكامات في مركز الصيانة 4S، حيث كانت الخدمة غير احترافية. استهلاك الوقود مرتفع نسبيًا: حوالي 9 لترات/100 كم داخل المدينة، و7-8 لترات على الطرق السريعة، و6.5-7 لترات عند سرعة 100 كم/ساعة على الطريق السريع. على الرغم من هذه المشاكل، حافظت السيارة على موثوقيتها وحمايتي من تقلبات الطقس لمدة ثلاث سنوات. مع أنني متردد في اختيار شيري مرة أخرى بسبب مخاوف مثل ارتفاع استهلاك الوقود في تيجو 8 الهجينة ونظام تقليل الوسائد الهوائية في أريزو 8، إلا أنني سأختار بالتأكيد العلامات التجارية الصينية.

على الرغم من صغر حجمها، توفر شيري أريزو 5 مساحةً واسعةً بفضل قاعدة عجلاتها التي يبلغ طولها 2.67 متر، والتي تتسع براحة للركاب في الأمام والخلف بطول 180 سم. تكاليف صيانتها منخفضة، حيث تصل أسعار قطع الغيار من جهات خارجية إلى أرقام قياسية. مع ذلك، يُعد استهلاك الوقود مرتفعًا: يبلغ متوسط ​​استهلاك طرازات ناقل الحركة اليدوي حوالي 8 لترات/100 كم، وناقل الحركة المتغير باستمرار حوالي 10 لترات. يؤثر نظام التعليق الصلب على راحة الركوب فوق فتحات الصرف الصحي ومطبات السرعة. يتعارض أداء مكيف الهواء مع قوة المحرك؛ ففوق مستوى التكييف الثالث، تكون قوة التجاوز غير كافية. تحتاج مراقبة الجودة إلى تحسين، نظرًا لضعف التجميع وظهور بقع صدأ متفرقة على بعض الوحدات. إنها مناسبة للتنقل اليومي، لكنها تفتقر إلى الأداء المطلوب للقيادة السريعة.

على الرغم من أن عملية شراء السيارة كانت محرجة بعض الشيء، إلا أنني راضٍ عن سيارتي شيري أريزو 5. كنت أعرف مساحتها واستهلاكها للوقود وقوتها قبل الشراء، لذا فهي مقبولة. بعد شهرين وقطع مسافة 2000 كم، يبلغ استهلاك الوقود حوالي 8.0 لتر/100 كم في دونغقوان وحوالي 6.5 لتر/100 كم على الطريق السريع بسرعة ثابتة 100 كم/ساعة. يُرجى ملاحظة أن مثبت السرعة مناسب فقط للطرق السريعة المستوية؛ أما الصعود بسرعة 100 كم/ساعة فيرفعها إلى 4500 دورة في الدقيقة، وهو ما أذهلني. القوة كافية بالكاد. عند نقل 4 بالغين و200 كجم من البضائع من مسقط رأسي إلى دونغقوان، تكون سيارة 起步感觉 ثقيلة، لكنها تتحسن بمجرد التحرك. يتطلب التجاوز في حركة المرور دورات تزيد عن 5000 دورة في الدقيقة؛ من الأفضل التجاوز عندما تكون حركة المرور خفيفة لأن التسارع ليس قويًا بما يكفي. أحب التصميم الداخلي، فهو يُشعرني بالدفء في كل مرة أدخل فيها. أستطيع القول بثقة أن أريزو 5 تتمتع بمساحة خلفية أكبر للرأس والأرجل مقارنةً بكورولا الحالية؛ جربها بنفسك لتصدق. هل قام أيٌّ من مالكي أريزو 5 بتعديل الإضاءة المحيطة أو إضافة مكبرات صوت في الباب الخلفي؟ شاركنا تجربتك.