شيري شيري تيجو 8 بلس

بعد امتلاك سيارة شيري تيجو 8 بلس لأربعة أشهر وقطع مسافة تقارب 6000 كيلومتر، إليكم رأيي. المظهر الخارجي ليس مذهلاً، ولكنه أنيق، مع شبك أمامي كبير ومصابيح LED وخطوط جانبية، مما يمنحها مظهرًا يوحي بسعر يزيد عن 200,000 يوان. مساحة المقاعد السبعة مفاجأة سارة - طي الصف الثالث يسمح بوضع عربة أطفال والعديد من الأغراض في الصندوق الخلفي، بينما يوفر الصف الثاني مساحة واسعة للأرجل للرحلات العائلية. يتميز محرك 1.6T بأداء ممتاز، دون أي تباطؤ عند إشارات المرور، مع قيادة مستقرة بسرعة 120 كم/ساعة على الطرق السريعة؛ كما أن هيكل السيارة يتعامل بسلاسة مع مطبات السرعة، ونظام التوجيه مرن، ومناسب للسائقين الجدد. تجهيزات الفئة المتوسطة كافية: نظام المعلومات والترفيه سريع الاستجابة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي يُسهّل القيادة على الطرق السريعة، والفرملة الأوتوماتيكية موثوقة (كانت تمنع سابقًا الاصطدام الخلفي)، ومقعد السائق قابل للتعديل والتدفئة كهربائيًا، وفتحات التهوية الخلفية تضمن الراحة لجميع أفراد الأسرة. أما المقصورة الداخلية، فتستخدم مواد ناعمة بكثرة، والشاشتان أنيقتان، وأزرار تكييف الهواء سهلة الاستخدام أثناء القيادة.

بعد نصف شهر من استخدامي لسيارة شيري تيجو 8 بلس، أصبحت قيادتها أكثر راحة. تصميمها الخارجي بسيط وجذاب، مع شبك أمامي كبير ومصابيح أمامية جذابة. المساحة مفاجأة سارة: فعند ارتفاع 180 سم، لديّ مساحة رأس واسعة في الأمام، ومساحة للأرجل في الخلف تسمح بوضع ساق فوق الأخرى، ويتسع صندوق السيارة بسهولة لحقيبتين بالإضافة إلى مقعدين. يوفر محرك 1.6 لتر تسارعًا سريعًا، ويتعامل الهيكل بسلاسة مع المطبات. استهلاك الوقود جيد - حوالي 9 لتر/100 كم في المدينة و7 لترات أو أكثر على الطرق السريعة، مع خزان ممتلئ يدوم لأكثر من 600 كم. تتميز المقصورة الداخلية بمواد ناعمة وفيرة وشاشة كبيرة شفافة وأزرار تكييف هواء عملية، على الرغم من وجود بعض رائحة السيارة الجديدة التي تحسنت مع أكياس الفحم. يستجيب التحكم الصوتي بسرعة لوظائف مثل تكييف الهواء والملاحة، كما أن اتصال نقطة اتصال الهاتف يحافظ على تحديث الخرائط. عيوب بسيطة: اهتزازات عرضية عند السرعات المنخفضة وتأخيرات طفيفة في نظام المعلومات والترفيه، لكنها لا تؤثر على سهولة الاستخدام. بشكل عام، إنه مثالي للاستخدام العائلي، لقد اتخذت الاختيار الصحيح.

سيارتي شيري تيجو 8 بلس تتميز بمساحة رائعة: أنا (178 سم) لديّ مساحة رأس واسعة في الأمام، والجزء الخلفي واسع لزوجتي وطفليّ بأرضية شبه مستوية، وصندوق السيارة يتسع بسهولة لكرسي متحرك مطوي وبعض البقالة. قيادتها سلسة بقوة 197 حصانًا، وتسارع سريع الاستجابة في المدينة والطريق السريع، على الرغم من وجود خلل في ناقل الحركة منخفض السرعة أحيانًا. هيكلها المريح يتحمل الصدمات جيدًا. المقصورة الداخلية مصنوعة من مواد ناعمة، وشاشة شفافة مقاس 15.6 بوصة، ونظام كار بلاي، ومقاعد مدفأة/مهواة، و14 سماعة سوني، على الرغم من أن رائحة السيارة الجديدة كانت نفاذة. استهلاك الوقود ممتاز: حوالي 7.5 لتر/100 كم داخل المدينة، و5 لتر/100 كم على الطريق السريع، باستخدام بنزين 92 أوكتان، بتكلفة حوالي 500 ين شهريًا. عيوب بسيطة: طلاء رقيق، ونظام معلومات وترفيه بطيء أحيانًا، ومفتاح بلوتوث لا يستجيب، ومصابيح عالية خافتة مع تبديل تلقائي مفرط الحساسية. بشكل عام، بالنسبة لسيارة SUV عائلية بمستوى 130,000 مع مساحة كبيرة وميزات كاملة وسهولة الصيانة، فهي خيار قوي بلا ندم.