جيلي أيكون

انتقلتُ إلى مدينةٍ صغيرةٍ للعمل، وكنتُ بحاجةٍ إلى سيارةٍ لرحلات نهاية الأسبوع إلى المنزل. بميزانيةٍ تُقارب 100,000 يوان، وبالنظر إلى سوء حالة الطرق وصعوبة الشحن، اخترتُ سيارة جيلي آيكون (إصدار الشوكولاتة 2026) كأول سيارةٍ لي. أعجبني مظهرها الأنيق بأربعة ألوان، وتصميمها الداخلي الأنيق مع إضاءةٍ محيطيةٍ ورائحةٍ خفيفةٍ تُذكرنا بالسيارات الجديدة. توفر المساحة الداخلية الواسعة رؤيةً مريحةً، والمقاعد الخلفية واسعةٌ بما يكفي لوضع ساقٍ فوق الأخرى، على الرغم من صغر حجم صندوق السيارة. تتميز السيارة بتحكمٍ سلس، بفضل دواساتها سريعة الاستجابة ومحركها رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، مما يُوفر قوةً سلسةً، وتعاملاً سهلاً مع الطرق الوعرة بفضل ارتفاع خلوصها الأرضي. تشمل الميزات المفيدة نظام مساعدة القيادة L2، وصورةً بانوراميةً بزاوية 540 درجة، ورادارًا لركن السيارة، وبابًا خلفيًا كهربائيًا. مع ذلك، لها بعض العيوب: استهلاك الوقود حوالي ١٠ لترات/١٠٠ كم، ضوضاء الرياح عالية عند سرعات تزيد عن ٨٠ كم/ساعة، نظام الملاحة في نظام المعلومات والترفيه قد يكون به خلل، المقصورة الداخلية ذات الألوان الفاتحة تتسخ بسهولة، منافذ USB قليلة، ونظام التعليق متوسط ​​الأداء، مما يسبب انزلاقًا على الحفر الكبيرة. بشكل عام، إنها خيار جيد لمبتدئ مثلي.

بالنسبة لسيارة جيلي آيكون، من مزاياها تصميمها المستقبلي الفريد، ومقابض أبوابها المخفية، ونظام مساعدة القيادة الذكي من المستوى الثاني (L2) مع العديد من ميزات السلامة، ومساحة جلوس مريحة، وفتحة سقف كبيرة، وهي من بين الأفضل في فئتها. أما عيوبها، فتتمثل في محركها ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، والذي يتميز باهتزاز أعلى من محركات الأربع أسطوانات؛ وموقعها المدمج كسيارة دفع رباعي، مما يؤدي إلى صغر مساحة صندوق الأمتعة؛ وبطء تحديثات نظام المعلومات والترفيه؛ وارتفاع أسعار قطع الغيار الأصلية نظرًا لانخفاض مبيعاتها كطراز متخصص.

رأيي في جيلي آيكون: يُعدّ التصميم الخارجي والداخلي أبرز ما يميزها، فهو يجمع بين الحداثة والتناغم، وهو ما أعتقد أنه يجذب معظم المشترين. قيادتها سهلة؛ فالتوجيه خفيف عند السرعات المنخفضة وأثقل عند السرعات العالية مع بعض المرونة. يعمل المحرك وناقل الحركة بكفاءة عالية، مما يُوفر قوة هائلة في الوضع الرياضي، بينما يُوفر الوضع الاقتصادي مع نظام الدفع الهجين الخفيف 48 فولت الوقود. الهيكل رياضي ومتين، إلا أن إطارات كونتيننتال مقاس 19 بوصة التي اخترتها تجعل القيادة وعرة للغاية. صوت "التكتك" العالي لمحرك 1.5T ثلاثي الأسطوانات مزعج. الصورة البانورامية بزاوية 540 درجة وكاميرا لوحة القيادة بزاوية 360 درجة مفيدتان للغاية. أنقذني نظام مراقبة النقطة العمياء من حادث على الطريق السريع، ومنعت الكبح التلقائي الاصطدام الخلفي مرة واحدة. نظام المعلومات والترفيه بطيء التشغيل مع بعض التطبيقات. يبلغ استهلاك الوقود داخل المدينة حوالي 8 لترات/100 كم، وهو معدل مقبول ولكنه أعلى من المعدل الرسمي البالغ 5.7 لتر. بشكل عام، أنا راضٍ.