دبابة GWM 400

لقد اشتريت نسخة البنزين GWM Tank 400 في Hefei في أغسطس هذا وقد قطعت أكثر من 3000 كيلومتر حتى الآن. والسبب الرئيسي لاختيارها هو مظهرها الخارجي الفريد على طراز الميكا، والذي يبرز من التصميمات الصندوقية الشائعة ويناسب جماليات الشباب. اخترت اللون الرمادي. يتميز التصميم الداخلي بمظهر أحمر مع مصابيح محيطة أمامية وخلفية وشاشة تحكم مركزية كبيرة عالية الدقة. ومع ذلك، بالمقارنة مع الطراز الهجين، فإن نسخة الوقود تفتقر إلى مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة وشاشة العرض الأمامية، وهي ليست مشكلة كبيرة بالنسبة لي. يستخدم صندوق السيارة والمناطق الأخرى مادة تشبه الفراء يصعب تنظيفها، لذلك أضفت أغطية ناعمة وسجادة صندوق السيارة بعد الحصول على السيارة. وهي مجهزة بمحرك 2.0T ونظام هجين خفيف 48 فولت؛ وعلى الرغم من أن السيارة ثقيلة، إلا أن القوة جيدة، لكنها بطيئة بشكل عام، وليست مثالية لأولئك الذين يبحثون عن التسارع. تساعد الكاميرا البانورامية بزاوية 360 درجة في الطرق الضيقة بالمدينة، كما أن نظام المساعدة في القيادة L2级 مع تحذير مغادرة المسار يجعل القيادة على الطرق السريعة أسهل. العيب الرئيسي هو التعليق القاسي، مما يجعل القيادة على الطرق الوعرة غير مريحة. لم أستخدمها في الطرق الوعرة وأخطط لاستخدامها كسيارة عائلية فقط، لذلك لا يمكنني التعليق على الأداء على الطرق الوعرة. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 15 لترًا/100 كم للرحلات القصيرة بالمدينة، وأقل من 10 لترات/100 كم للرحلات الطويلة بسرعة حوالي 60 كم/ساعة، وحوالي 12 لترًا/100 كم على الطرق السريعة بسرعة 120 كم/ساعة. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود 11.5 لترًا/100 كم، وهو ما يمكنني قبوله لأن سيارتي السابقة لم تكن موفرة للوقود أيضًا. ولكن قد يشعر أولئك الذين اعتادوا على السيارات منخفضة استهلاك الوقود بالقلق. بشكل عام، أنا راضٍ تمامًا عن Tank 400؛ إنها رائعة لدرجة أنني لا يسعني إلا أن ألقي نظرة إضافية بعد الخروج من السيارة.

بالنسبة لسيارة GWM Tank 400، مظهرها لافت للنظر - إما أن يُعجب بها الناس من النظرة الأولى أو لا. علق الكثيرون: "يا إلهي، هذه السيارة رائعة!". بعد قيادة 1900 كيلومتر (على الطرق السريعة، والطرق الوعرة، وفي المدينة)، يبدو استهلاك الوقود مُحيّرًا: أقل استهلاك كان 10.4 لتر/100 كيلومتر على الطرق الوطنية، وليس الطرق السريعة، بينما لا يقل استهلاك الوقود في المدينة عن 14 لتر/100 كيلومتر (ربما بسبب ثقل قدمي نتيجة قيادة سيارات الشركة). المقاعد الخلفية قابلة للطي، مما يسمح بالنوم في السيارة.

أعجبني مظهر GWM Tank 400 ومساحتها ومحركها الديزل بشكل خاص. العمود B يحجب الرؤية قليلاً ويحتاج إلى بعض التعود. تسارع محرك الديزل بطيء. كان نظام التثبيت الذكي (Smart Cruise) فعالاً في الرحلات الطويلة خلال العطلة الصيفية، واستهلاك الوقود يفي بالمعايير.