SAIC-GM-Wuling Wuling Xingchen

تجربتي مع سيارة SAIC-GM-Wuling Wuling Xingchen: القيادة سلسة ومريحة، لكن التسارع يبدو غير كافٍ بعد الوصول إلى سرعة 70 كم/ساعة، كما لو أن المحرك يجد صعوبة في التعامل مع السيارة الكبيرة، مع أنها مناسبة للاستخدام اليومي. الرؤية، والمساحة الداخلية، والمساعد الذكي "شياولينغ" من أبرز مميزاتها. ناقل الحركة CVT عادي، ولكنه يوفر نقلات سلسة للسرعات دون أي تغييرات ملحوظة. لا يمكنني تقييم استهلاك الوقود بعد، فقد قُدتها لبضعة أيام فقط، لكنني أتوقع استهلاكًا أعلى للوقود لسيارة كبيرة، إلا إذا كانت هجينة. أكثر ما يزعجني هو خدمة المبيعات: ركز الموظفون فقط على تحقيق الأهداف، وقدموا هدايا دون المستوى، ولم يقدموا أي إرشادات لتسجيل لوحات الترخيص، مما أدى إلى انتظار يوم كامل (من 8:30 صباحًا إلى 5 مساءً) بسبب سوء الجدول الزمني. آمل أن يتمكن الآخرون من التفاوض على سعر معقول قبل الشراء.

أنا راضٍ جدًا عن سيارة Wuling Xingchen. سعرها معقول جدًا، وتصميمها الصندوقي يوفر مساحة داخلية أكثر اتساعًا وعملية مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي 溜背 من نفس الفئة، مع أرضية خلفية مسطحة ومقاعد خلفية مريحة قابلة للإمالة، مما يوفر مساحة واسعة للعائلات. يتميز نظام المعلومات والترفيه Ling OS بالعملية العالية، حيث يتعرف على الأوامر بدقة حتى في اللهجة العامية ويستجيب بسرعة. نظام الدفع 1.5T+CVT مناسب للاستخدام اليومي، مما يضمن رحلات عائلية آمنة مع استهلاك منخفض للوقود، مثل رحلة 700 كيلومتر بتكلفة تزيد عن 300 يوان فقط. ومع ذلك، فإن مواد المقصورة الداخلية دون المستوى، حيث تكاد تكون خالية من المواد الناعمة الملمس، وحواف الشاشة سميكة جدًا. بشكل عام، وبصفتها فئة أعلى سعرًا بأقل من 100,000 يوان، فهي خيار عملي ومتين وموفر للوقود ومريح للأشخاص العاديين.

دعوني أتحدث اليوم عن وولينغ شينغتشن. بصفتها الطراز الثاني تحت شعار وولينغ الفضي، تتميز بتصميم أكثر تطورًا مقارنةً بالطرازات السابقة ذات الشعار الأحمر، مع مصابيح أمامية LED في الفئات العليا. يتميز طول هيكلها وقاعدة عجلاتها بمزايا مقارنة بطرازي X6 PRO وX6 PRO، ويتميز الجزء الخلفي بمصباح خلفي 贯穿式. يتميز التصميم الداخلي بتصميم متعدد الطبقات مع مواد ناعمة واسعة النطاق، وتوفر شاشة اللمس المركزية العائمة وضوحًا جيدًا واستجابة جيدة، وتدعم التحكم الصوتي مع وظائف متعددة الأوامر. تعمل بمحرك توربو قياسي سعة 1.5 لتر مقترن بناقل حركة متغير باستمرار من 8 سرعات، وتوفر قوة يومية كافية مع استجابة أولية حساسة للخانق وقيادة سلسة. عجلة القيادة خفيفة وسهلة التحكم للنساء. يبدو الهيكل متينًا عند السرعات المتوسطة والعالية ولكنه يتعامل مع المطبات بسهولة مع بعض الارتداد فوق المطبات الأكبر.