¿Vale la pena comprar el Dongfeng Nissan N7?


Por AaronLi
8 min de lectura
Is Dongfeng Nissan N7 Worth Buying?
Destacados del vehículo:
  1. Con un tiempo de carga rápida líder en su clase de 0.23 horas y una autonomía CLTC de 625 km, combinado con un consumo de energía de 13.4 kWh/100 km, satisface tanto las necesidades de desplazamientos diarios como de viajes de larga distancia.
  2. Equipado de serie con un sistema de detección de ocupantes en la cabina, que ofrece una protección única contra el olvido de niños y mascotas en su clase, reflejando una profunda consideración por la seguridad.
  3. Cuenta con funciones de ventilación y masaje en los asientos con ajustes multidireccionales, junto con una recuperación de energía suavemente ajustada, mejorando eficazmente la comodidad del viaje para viajes familiares.
Por favor, tenga en cuenta:
  1. La apertura del maletero es relativamente pequeña y los asientos traseros no se pueden abatir, lo que resulta en una menor capacidad de almacenamiento expandible en comparación con algunos competidores.
  2. Según los comentarios de los usuarios, la configuración de potencia del N7 prioriza la suavidad y puede no ser adecuada para quienes buscan una conducción agresiva.
  3. El sistema de control por voz tiene permisos limitados, la visibilidad trasera está parcialmente obstruida y el rendimiento de los neumáticos en carreteras mojadas es promedio.

Información Básica

El Dongfeng Nissan N7 es un sedán totalmente eléctrico lanzado por Dongfeng Nissan para el mercado general. Desde su lanzamiento en abril de 2025, se ha convertido en un modelo representativo para la transformación hacia nuevas energías de Nissan.
En agosto de 2025, el N7 alcanzó ventas mensuales de 10,148 unidades, marcando su primer mes con más de 10,000 ventas—un aumento del 57% en comparación con el mes anterior. Ahora ha encabezado la tabla de ventas de sedanes eléctricos puros de empresas conjuntas durante tres meses consecutivos. Desde su lanzamiento, las ventas del modelo han seguido creciendo rápidamente, pasando de 665 unidades en abril a más de 10,000 unidades en agosto, demostrando un fuerte impulso en el mercado.
El 2025 Dongfeng Nissan N7 ofrece dos opciones de autonomía: 510 km y 625 km (CLTC). El precio inicial es aproximadamente $16,000, con el modelo de gama alta alrededor de $21,000, dirigido a usuarios familiares y al mercado de viajes de alto valor.
Puedes explorar el diseño exterior e interior del vehículo en detalle a través del siguiente video: 

Comparación Competitiva

Hemos identificado tres modelos eléctricos puros con un precio inicial dentro de $1,500 del Nissan N7 y comparado sus parámetros publicados oficialmente. La comparación revela que el Nissan N7 2025 625 Max demuestra ventajas únicas en tecnología de seguridad y características prácticas al competir contra pares como el Galaxy E8, Changan Qiyuan A07 y eπ007 en el segmento de sedanes eléctricos.
  1. Autonomía y Eficiencia Energética La autonomía CLTC de 625 km supera al Galaxy E8 (575 km) pero es inferior al Changan Qiyuan A07 (730 km) y eπ007 (650 km). Su consumo energético de 13.4 kWh/100 km se alinea con el rendimiento mainstream, aunque es ligeramente superior al Galaxy E8 (12.4 kWh/100 km). En general, la capacidad de autonomía satisface adecuadamente las necesidades diarias del hogar.
  2. Rendimiento de Carga La carga rápida toma solo 0.23 horas, superando al Galaxy E8 (0.33 horas), Changan Qiyuan A07 (0.25 horas) y eπ007 (0.27 horas). Su eficiencia de carga es la más alta entre los modelos comparados, mejorando significativamente la conveniencia para los usuarios.
  3. Rendimiento de Potencia La potencia máxima de 200 kW y una velocidad máxima de 160 km/h ofrecen una salida de potencia suave adecuada para el uso diario familiar. Sin embargo, su velocidad máxima es inferior a la de competidores más deportivos como el Galaxy E8 (210 km/h).
  4. Espacio y Practicidad Las dimensiones de la carrocería de 4930x1895x1487 mm ofrecen una longitud moderada, mientras que la capacidad del maletero de 484 L proporciona un espacio de almacenamiento bien organizado y práctico, comparable al Galaxy E8 (465 L) pero menos expandible que modelos como el Changan Qiyuan A07 (475-1125 L).
  5. Tecnología de Seguridad Única Equipado de serie con un sistema de detección de ocupantes en cabina, monitorea eficazmente la presencia de niños o mascotas olvidados para prevenir accidentes. Esta característica es exclusiva en su clase, destacando su profundo compromiso con la seguridad familiar.
Resumen
El Nissan N7 625 Max destaca en liderar la eficiencia de carga, tecnología de seguridad única para la detección de ocupantes y características prácticas bien equilibradas. Aunque no lidera en velocidad máxima ni en expandibilidad del espacio, sus consideraciones precisas de seguridad y la eficiente reposición de energía lo convierten en una opción tranquilizadora para usuarios familiares en el mercado de sedanes eléctricos de gama media a alta.
Modelo / Parámetro Nissan N7 2025 625 Max Galaxy E8 2025 575km Edición de Conducción Inteligente Voyage Changan Qiyuan A07 2026 Ultra Largo BlueWhale Puro Eléctrico 730 Lujo eπ007 2025 Edición de Navegación Pura Eléctrica 650Pro
Información básica
Autonomía de conducción (km)(CLTC) 625 575 730 650
Tiempo de carga (horas) Carga rápida 0.23 horas Carga rápida 0.33 horas Carga rápida 0.25 horas Carga rápida 0.27 horas
Potencia máxima (kW) 200(272Ps) 250(340Ps) 190(258Ps) 200(272Ps)
Par máximo (N·m) 305 373 290 310
Velocidad máxima (km/h) 160 210 172 171
Carrocería
Dimensiones del vehículo (mm) 4930x1895x1487 5010x1920x1465 4905x1910x1480 4880x1915x1470
Número de asientos (unidades) 5 5 5 5
Capacidad del maletero (L) 484 465 475-1125 452-1026
Batería
Consumo de energía a 100 km (kWh/100km) 13.4 12.4 12.5 12.6
Capacidad de la batería (kWh) 73 62 77.94 73.48
Características adicionales
Frenado automático Equipo estándar Equipo estándar Equipo estándar Equipo estándar
Cámara de asistencia al conductor ● Cámara de reversa ● Vista panorámica de 360° ● Vista del chasis transparente ● Monitoreo de punto ciego con cámara lateral ● Cámara de reversa ● Vista panorámica de 360° ● Vista del chasis transparente ● Cámara de reversa ● Vista panorámica de 360° ● Vista del chasis transparente ● Cámara de reversa ● Vista panorámica de 360° ● Vista del chasis transparente
Tipo de techo solar Techo Solar Panorámico Fijo Techo Solar Panorámico Fijo Techo Solar Panorámico Fijo Techo Solar Panorámico Fijo
Asientos eléctricos ● Asiento del conductor ● Asiento del pasajero ● Asiento del conductor ● Asiento del pasajero ● Asiento del conductor ● Asiento del pasajero ● Asiento del conductor ● Asiento del pasajero
Ventanas eléctricas Frente y Trasero Frente y Trasero Frente y Trasero Frente y Trasero
Sistemas de monitoreo en cabina Equipo estándar - - -
Fuente de Datos: DCAR

Reseñas de usuarios reales

Recopilamos un total de 558 comentarios de usuarios mediante una encuesta dirigida a propietarios reales de vehículos en el Foro DCAR Auto. De estos, se registraron 363 comentarios positivos (clasificados en 10 tipos) y 195 comentarios negativos (clasificados en 10 tipos).
Comentarios positivos Comentarios negativos
Interior espacioso 136 Características poco impresionantes 86
Viaje cómodo 76 Pobre rendimiento de rango 27
Experiencia de conducción agradable 28 Espacio de almacenamiento insuficiente 24
Configuraciones prácticas 27 Rendimiento deficiente de los neumáticos 15
Exterior elegante 20 Sistema de infoentretenimiento simple 9
Características abundantes 19 Ruido significativo de los neumáticos 7
Diseño interior atractivo 18 Rendimiento deficiente del ADAS 7
Amplio espacio para las piernas en la parte trasera 15 Ruidos anormales notables 7
Rendimiento potente 13 Ergonomía deficiente 7
Audio de alta calidad 11 Rendimiento del chasis insatisfactorio 6
Fuente de Datos: DCAR

Comentarios positivos

Excelente Espacio General

Resumen: El espacio para las piernas en ambas filas, delantera y trasera, es amplio, sin sensación de confinamiento para pasajeros altos. Puede satisfacer las necesidades de espacio de familias numerosas que viajan con mascotas.
  1. El espacio para las piernas traseras es muy amplio: los adultos altos se sienten cómodos sentados tanto en las filas delanteras como traseras.
  2. Incluso con una familia de cuatro personas más un perro, el espacio sigue siendo más que adecuado.

"Excelente Estabilidad y Autonomía"

"Resumen: El rendimiento de autonomía es confiable, la carga rápida es eficiente para reponer energía, la experiencia de conducción es suave y cómoda, y la aceleración lineal previene el mareo."
  1. "Con ventilación de asientos, aire acondicionado, música y recirculación externa activados, conduje 328 km con un 83% de batería restante, y aún tenía un 16% al llegar. Anoche, la carga rápida al 90% tomó solo 35 minutos."
  2. "El arranque es sensible, el frenado es suave, la dirección se siente estable al conducir y la aceleración no causa mareos."

"Excelente Experiencia de Conducción"

"Resumen: Está equipado con características de confort completas como asientos ventilados y con masaje. La frenada regenerativa está ajustada suavemente, mejorando eficazmente la satisfacción en viajes de larga distancia."
  1. "Dongfeng Nissan N7 tiene masaje y ventilación en los asientos: no hay sensación de sofoco en verano ni cansancio en viajes largos. Detalles como reposapiés y soportes lumbares también están completamente equipados, por lo que ni los ancianos ni los niños de la familia se quejan de estar sentados mucho tiempo."
  2. "En modo Comfort, la frenada regenerativa apenas se nota. El coche puede detenerse por inercia como un vehículo de combustión, y los pasajeros traseros dicen que no les provoca mareo como en otros coches eléctricos."

Comentarios negativos

"Funciones Poco Prácticas"

"Resumen: La configuración de permisos para el control por voz es poco razonable, el método de apertura del maletero no es lo suficientemente conveniente y hay obstrucción en el campo de visión trasero."
  1. "Solo el asistente de voz del conductor puede abrir el maletero; el del pasajero delantero no. Para abrir el maletero, hay que operarlo en la pantalla de control central o usar el asistente de voz del conductor. La llave Bluetooth es demasiado sensible y no hay botón físico para el maletero."
  2. "El parabrisas trasero tiene una pendiente pequeña, lo que resulta en un campo de visión estrecho; los reposacabezas traseros son grandes y bloquean gran parte de la vista; los espejos retrovisores no son muy grandes. Debido a estos factores, hay que tener mucho cuidado al girar a la derecha o al estacionar."

"Espacio de Almacenamiento Insuficiente"

"Resumen: El diseño de la apertura y la altura del maletero es incómodo, y los asientos traseros no se pueden abatir. Instalar un refrigerador reduce aún más la flexibilidad de almacenamiento."
  1. "La apertura del maletero es limitada, la altura es relativamente alta y los asientos traseros no se pueden abatir."
  2. "Después de instalar un refrigerador, parece que apenas queda espacio para guardar otros objetos."

"Rendimiento Deficiente de los Neumáticos"

"Resumen: La distancia de frenado en carreteras mojadas es relativamente larga, y los neumáticos de perfil bajo aumentan el riesgo de reventones."
  1. "En los semáforos los días lluviosos, tengo que reducir la velocidad con anticipación. A veces, al frenar a una velocidad de 50-60 km/h, el coche se desliza hacia adelante."
  2. "Los neumáticos tienen un perfil demasiado bajo: son muy propensos a reventones al pasar sobre baches."

 


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