Évitez ces 5 erreurs coûteuses lors de l'importation d'une voiture chinoise en Suisse


Par AaronLi
4 min de lecture
Avoid These 5 Costly Mistakes When Importing a Chinese Car to Switzerland
De plus en plus d'acheteurs de voitures suisses découvrent l'attrait des véhicules de fabrication chinoise, notamment les modèles électriques et hybrides qui combinent technologie de pointe, confort haut de gamme et prix compétitifs .
Importer une voiture de Chine en Suisse n'est cependant pas aussi simple qu'il n'y paraît. Le processus implique une logistique complexe, des réglementations douanières et des difficultés d'immatriculation qui peuvent engendrer des coûts et des retards imprévus si vous n'êtes pas parfaitement préparé.
Forts de plusieurs années d'expérience pratique dans le commerce automobile mondial, nous avons identifié les cinq erreurs les plus courantes commises par les acheteurs suisses lors de l'importation de voitures de Chine , et comment les éviter pour garantir un processus d'importation fluide et sans souci.

État du véhicule incertain et manque de transparence

Le marché automobile chinois est l'un des plus importants au monde, notamment pour les véhicules d'occasion. Cependant, lors d'un achat à distance, les photos et vidéos ne donnent que rarement une image complète de la situation. Des problèmes tels que des réparations cachées, la dégradation de la batterie ou un historique d'accidents passent souvent inaperçus sans une inspection indépendante du véhicule .
Pour protéger votre investissement, demandez un rapport d'inspection professionnel auprès d'un organisme tiers certifié tel que Cha Boshi (查博士) , une référence en matière de vérification de véhicules en Chine. Leurs rapports proposent une évaluation détaillée de l'état mécanique et esthétique du véhicule.
Bien que les rapports soient généralement en chinois, les outils de traduction automatique peuvent les convertir avec précision en allemand, en français ou en anglais. Chez ZEEX AUTO , nous garantissons que chaque véhicule d'occasion est accompagné d'une inspection indépendante ; les rapports complets sont disponibles à partir de 100 USD seulement, pour une tranquillité d'esprit optimale à moindre coût.
Conseil de pro : Demandez toujours une vérification du compteur kilométrique, des données sur l’état de la batterie (pour les véhicules électriques) et un historique complet des accidents.

Frais cachés après l'achat

Certains exportateurs ou agents en Chine affichent des prix anormalement bas pour attirer les acheteurs, avant de révéler des « frais supplémentaires » une fois l'acompte versé. Ces frais peuvent inclure des frais arbitraires de « service à l'exportation », de « documentation » ou de « gestion ».
Pour éviter les surprises, ne travaillez qu'avec des entreprises qui offrent une transparence totale des coûts avant la signature de tout contrat.
Chez ZEEX AUTO , notre structure de coûts est claire et prévisible :
  1. coût d'achat du véhicule
  2. Frais de manutention à l'exportation : 1 000 USD par voiture
  3. Frais de service : 300 à 600 USD
Voilà, c'est tout — pas de frais cachés, pas de modifications après la signature du contrat.

Choisir le mauvais prestataire logistique pour les véhicules électriques ou hybrides

L'expédition d'une voiture à essence est relativement simple. Mais si vous importez une voiture 100 % électrique ou hybride , les choses se compliquent rapidement.
Conformément à la réglementation internationale sur le transport des marchandises, les véhicules équipés de batteries au lithium sont classés comme marchandises dangereuses . Par conséquent, leur manutention ne peut être effectuée que par des prestataires logistiques certifiés pour le transport de marchandises dangereuses et disposant des documents d'exportation requis.
  • FDS (Fiche de données de sécurité)
  • Rapport d'essai UN38.3
Sans ces documents, la livraison de votre véhicule pourrait être retardée, voire refusée.
Choisissez des partenaires logistiques ayant une expérience avérée dans l' exportation de véhicules électriques . ZEEX AUTO travaille avec des transporteurs agréés et offre une assistance complète en matière de documentation , sans frais supplémentaires .
N'oubliez pas non plus que les frais d'expédition internationale ne se limitent pas au simple fret : la manutention en terminal, l'entreposage et les frais de service portuaire peuvent s'avérer importants. Les transporteurs sérieux vous fourniront ces détails dès le départ dans leur devis.
Conseil de pro : Si un devis semble « trop beau pour être vrai », il exclut probablement les frais de terminal ou d’assurance ; vérifiez toujours les petits caractères.

Sous-estimation des coûts finaux d'importation et d'immatriculation

De nombreux nouveaux importateurs se concentrent sur le prix d'achat et de transport de la voiture, oubliant que les taxes d'importation suisses et les frais de certification peuvent représenter un montant important.
À l'arrivée de votre véhicule, vous serez confronté à :
  • Droits de douane suisses
  • TVA (Mehrwertsteuer)
  • Frais d'inspection MFK
  • Frais d'immatriculation et de plaques d'immatriculation
Chaque canton peut avoir des exigences administratives différentes. En cas de doute, consultez un spécialiste de l'importation ou utilisez un calculateur en ligne fiable comme Auto Importrechner China → Schweiz pour estimer précisément le coût total.

Défis liés à l'enregistrement et à la conformité en Suisse

La Suisse applique des normes strictes en matière de sécurité routière et d'environnement . Les véhicules importés de pays hors UE, comme ceux en provenance de Chine, doivent généralement faire l'objet d'une homologation unique via le processus d'inspection MFK .
Ce procédé garantit que votre véhicule respecte les normes de sécurité et d'émissions suisses et européennes.
Si les autorités suisses demandent un COC ( Certificat de Conformité ) , vous pouvez obtenir à la place un document équivalent certifié DTC — à partir d'environ 200 CHF .
Pour les voitures électriques, des documents supplémentaires tels que la certification de la batterie ou des rapports de tests CEM peuvent être requis.

Conseil de pro : Prévoyez à l’avance — les rendez-vous au MFK peuvent prendre plusieurs semaines dans certains cantons.


En conclusion : Planifiez intelligemment, économisez davantage

Importer une voiture de Chine en Suisse peut s'avérer très avantageux — offrant un design moderne, une technologie de pointe et un excellent rapport qualité-prix — mais seulement si vous comprenez le processus et évitez les pièges courants.
Collaborer avec un service d'importation expérimenté comme ZEEX AUTO garantit une transparence totale, une logistique fiable et un soutien professionnel de l'achat à l'immatriculation.


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Qui est ZEEX AUTO ?

Nous sommes profondément ancrés sur le marché automobile chinois depuis de nombreuses années. Nous pouvons vous aider à trouver des voitures à bas prix (neuves et d'occasion) et disposons d'une expertise complète en matière de conformité pour les exportations automobiles. Si vous souhaitez importer une voiture chinoise , n'hésitez pas à nous contacter.