BAIC Ruixiang BAIC Ruixiang X3

Je suis pleinement satisfait du BAIC Ruixiang X3. Son extérieur se distingue par une face avant en forme de U caractéristique des SUV, une calandre à motif diamant, des phares matriciels acérés et des antibrouillards chromés. Les barres de toit, à la fois pratiques, soulignent son identité de SUV. L'intérieur, avec ses combinaisons de couleurs personnalisées et sa console centrale horizontale à plusieurs niveaux ornée d'inserts métalliques, accentue la largeur visuelle. Il est équipé d'un toit ouvrant panoramique, d'un écran LCD central haute définition, d'une caméra de recul, d'un volant multifonctions, d'une climatisation multizone, du Bluetooth et de la connectivité pour téléphone portable. Avec jusqu'à 22 espaces de rangement et un volume de coffre maximal de 2 534 litres, il répond parfaitement aux besoins des trajets quotidiens et des voyages en famille.

Bien que BAIC Ruixiang mette l'accent sur son statut de nouveau constructeur automobile et minimise ses liens avec BAIC Yinxiang et Huansu, le Ruixiang X3 conserve un style typiquement Huansu. À l'extérieur, sa face avant arbore un nouveau design avec une calandre à mailles foncées et des phares matriciels divisés, tandis que des éléments latéraux tels que les bas de caisse chromés et les jantes multibranches rappellent le Huansu S3. L'arrière, quant à lui, évoque le Huansu S6, s'en distinguant principalement par ses feux arrière et son logo. Dans l'ensemble, son allure de SUV robuste, grâce à l'utilisation de matériaux non peints, est en phase avec son prix. L'intérieur, fidèle au style classique de Huansu avec son écran de commande central intégré, son levier de vitesses mécanique, etc., se caractérise par des tons noirs et argentés, sobres et peu travaillés. Équipé d'un moteur 1,5 L atmosphérique (83 kW) couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, il offre une puissance inférieure à celle des SUV traditionnels, mais garantit stabilité et faible consommation, en accord avec sa vocation pratique. Ciblant les jeunes diplômés ou les start-ups travaillant au noir, sa médiocrité offre un espace généreux, une consommation de carburant réduite et une vue imprenable.

【Très satisfait】Le BAIC Ruixiang X3 arbore un design extérieur robuste et élégant, avec une calandre avant fumée en forme de U et un toit flottant. Son équipement pratique comprend un écran tactile LCD central, une caméra de recul, la connectivité pour téléphone portable, ainsi que des dispositifs de sécurité essentiels tels que des airbags frontaux et passager, l'assistance au freinage et le contrôle de stabilité.

【Expérience de conduite】Avec des dimensions de 4520/1790/1770 mm et un empattement de 2700 mm, ce SUV compact offre une configuration à 7 places (2+3+2 pour les modèles non bas de gamme) avec tous les sièges rabattables, offrant une utilisation flexible de l'espace, bien que l'espace à 7 places ne soit pas ample.

【Points les moins satisfaisants】L'intérieur donne une impression de plastique dur, avec des matériaux en plastique rigide, un volant en plastique à quatre branches, un tableau de bord mécanique traditionnel à aiguilles et un écran de commande central intégré, ce qui donne une texture générale moyenne.

Globalement, le Ruixiang X3 est pratique, offre un espace modulable et est abordable.