• Certificated Pre-Owned Li Auto L6 2024 Pro Edition -u21914278
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Li Auto L6 2024 Pro Edition d'occasion certifiée -u21914278

Li Auto L6 2024 Pro Edition d'occasion certifiée -u21914278

$25,686 USD
$25,686 USD $35,686 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u21914278

Profil

  • 2024.06
    Temps acheté
  • 31000 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Foshan
    Ville
  • Li Auto
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • SUV
    Classe
  • 212 KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

Il s'agit d'une Toyota Ideal L6 Pro d'occasion de 2024, dont le prix neuf est de 249 800 yuans, soit une économie de 70 000 yuans. Immatriculée à Foshan en juin 2024, elle n'a jamais été immatriculée. Son compteur affiche 1 160 km, sa cylindrée est de 1,5 tonne et sa transmission est automatique. De couleur gris argenté, elle est dotée d'un intérieur clair. Elle comprend la peinture optionnelle Gris Élégie, un film de protection transparent intégral, un affichage tête haute, des jantes de 20 pouces et de nombreuses options. Le propriétaire affirme que la peinture est d'origine et en parfait état, et que l'intérieur est impeccable. Ce véhicule de grande valeur bénéficie d'une note de 3 étoiles sur Dongchedi. Le concessionnaire propose un service complet et jouit d'une excellente réputation.

Configuration mise en évidence

  • Moteur turbo 1,5T de 154 ch
  • Carrosserie imposante et empattement de 2 920 mm
  • Système de sécurité active
  • Assistance à la conduite de niveau 2

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Li L6 2024 édition Pro.
2. Marque : Li Auto
3. Type de carrosserie : SUV moyen à grand
4. Type d'énergie : Étendue
5. Longueur : 4925 mm
6. Largeur : 1960 mm
7. Hauteur : 1735 mm
8. Empattement : 2920 mm
9. Voie avant : 1696 mm
10. Voie arrière : 1704 mm
11. Garde au sol minimale : 180 mm
12. Nombre de portes : 5
13. Capacité d'accueil : 5
14. Poids à vide : 2330 kg
15. Poids total autorisé en charge : 2820 kg
16. Capacité du réservoir de carburant : 60 L
17. Transmission : Double moteur, quatre roues motrices
18. Modèle de moteur : L2E15M
19. Cylindrée : 1,5 L
20. Formulaire d'admission : Turbocompresseur
21. Disposition du moteur : Transversale
22. Disposition des cylindres : L
23. Nombre de cylindres : 4
24. Nombre de soupapes par cylindre : 4
25. Distribution : DOHC
26. Puissance maximale du moteur : 154 ch
27. Puissance maximale du moteur : 113 kW
28. Puissance nette maximale du moteur : 110 kW
29. Rendement thermique du moteur : 40,5 %
30. Type de carburant : Autonomie étendue
31. Qualité du carburant : 95 lb
32. Mode d'alimentation en carburant : Injection directe
33. Matériau de la culasse : alliage d’aluminium
34. Matériau du bloc-cylindres : alliage d’aluminium
35. Norme environnementale : Chine VI b
36. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
37. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
38. Système de direction : Direction assistée électrique
39. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
40. Type de frein de stationnement : Frein de stationnement électronique
41. Dimensions des pneus : 255/50 R20 (avant et arrière)
42. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique non ouvrant

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Portée étendue
2. Puissance maximale : 300 kW
3. Couple maximal : 529 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 5,4 s
5. Vitesse maximale : 180 km/h
6. Nombre de moteurs : Double moteur
7. Capacité de la batterie : 36,8 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 212 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 182 km
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 172 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1390 km
12. Autonomie totale (WLTC) : 1160 km
13. Autonomie totale (NEDC) : 1160 km
14. Temps de charge rapide (20 - 80 %) : 0,33 h
15. Temps de charge lent : 6 h
16. Puissance de charge rapide maximale : 90 kW
17. Type de port de charge : Charge rapide et charge lente au niveau du réservoir de carburant situé à droite.
18. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
19. Puissance de décharge externe maximale pour aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) : 3,5 kW
20. Modes de conduite : Sport, Tout-terrain, Neige, Éco/Économie, Confort standard
21. Mode de charge : charge rapide en courant continu, charge lente en courant alternatif
22. Disposition du moteur : Avant + Arrière
23. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,72 L/100 km
24. Consommation électrique pour 100 km : 21,1 kWh/100 km
25. Consommation minimale de carburant en cycle mixte (WLTC) : 6,9 L/100 km
26. Consommation minimale de carburant en cycle NEDC : 6,9 L/100 km
27. Taux de charge de la batterie : 2C
28. Transmission à une seule vitesse pour véhicule électrique

Quelles sont les principales caractéristiques techniques de la Toyota Reiz 2.5S de 2013, et comment son moteur V6 se comporte-t-il sur le marché de l'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est équipée d'un moteur V6 de 2,5 litres (4GR-FSE) développant 193 chevaux (142 kW) et un couple de 236 N·m, associé à une transmission automatique à 6 rapports. Elle accélère de 0 à 100 km/h en environ 9 secondes et dispose d'une configuration à propulsion (RWD) pour une meilleure tenue de route. Le moteur V6 est reconnu pour sa puissance délivrée avec souplesse et ses performances constantes dans diverses conditions de conduite, notamment sur les véhicules d'occasion.

Quelle est la consommation de carburant du Toyota Reiz 2.5S de 2013, notamment en conduite urbaine, si l'on considère la consommation de carburant d'une voiture d'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 affiche une consommation de carburant officielle en cycle urbain d'environ 12,8 litres aux 100 kilomètres. Bien que la consommation réelle puisse légèrement varier en fonction du style de conduite et des conditions routières, ce chiffre correspond à la consommation typique des berlines intermédiaires équipées d'un moteur V6 en circulation urbaine.

Quel est le coût d'entretien d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013, et quels sont les éléments d'entretien les plus courants pour une voiture d'occasion fiable ?

Les coûts d'entretien du Toyota Reiz 2.5S de 2013 sont généralement abordables, grâce à la réputation de Toyota en matière de coûts d'entretien avantageux. L'entretien courant comprend notamment le remplacement des bougies d'allumage, des supports moteur et des silentblocs de suspension ; toutes ces pièces sont facilement disponibles et peu coûteuses à remplacer. Avec un entretien approprié, le véhicule conserve des performances fiables même après avoir parcouru plus de 250 000 kilomètres, ce qui en fait une voiture d'occasion fiable.