Dongfeng Forthing Lingzhi

Je suis satisfait du Dongfeng Forthing Lingzhi, un monospace économique dont les principaux atouts sont son prix abordable et son habitacle spacieux. Il dispose de 4 portes, 7 places, d'un moteur 2.0L atmosphérique, de sièges modulables et entièrement rabattables, ainsi que d'une climatisation indépendante à l'avant et à l'arrière, offrant un excellent rapport qualité-prix. La face avant, avec ses doubles éclairs et ses barres horizontales denses, arbore un design élégant. Les phares, intégrés à la calandre, lui confèrent une allure soignée et professionnelle, adaptée aussi bien à un usage personnel que professionnel.

En termes d'expérience de conduite, cette grande voiture de plus de cinq mètres à boîte manuelle se révèle un peu exigeante à conduire, mais reste accessible aux conducteurs expérimentés. La direction présente un léger jeu, mais demeure utilisable, avec une résistance mécanique modérée. L'intérieur est simple, tout en plastique dur, sans écran, mais les sièges sont de bonne qualité, bien que pas très fermes, et l'on y sent le neuf.

Le véhicule est excellent et offre un espace luxueux ; chaque siège bénéficie d'une grande indépendance de siège, et même chargé à bloc, le coffre reste spacieux. Les grandes vitres offrent une excellente visibilité. Les sièges sont bien agencés, créant une sensation de confort optimal, et chacun est équipé de tout le nécessaire pour un confort maximal.

Côté consommation, le moteur 2.0L à boîte manuelle offre une puissance suffisante. Son démarrage est un peu lent en raison de sa cylindrée, mais son accélération est régulière. La consommation, d'environ 8 litres aux 100 km, est acceptable compte tenu de sa taille et de son utilisation fréquente à pleine charge, ce qui le rend populaire pour un usage commercial.

En tant que mécanicien automobile avec plus de dix ans d'expérience, j'ai constaté les progrès de Dongfeng Forthing Lingzhi en matière de qualité, de réputation et de ventes. Le Lingzhi M5L 1.6L 7 places (modèle 2020), un monospace de taille moyenne, arbore un extérieur sobre. Il offre un confort appréciable grâce à ses sièges modulables, adaptés aux besoins professionnels, familiaux et de transport de marchandises. L'intérieur présente une combinaison de couleurs et un agencement que j'affectionne particulièrement, avec une finition soignée, des finitions simples et une impression de propreté et de modernité. Équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1,6 L développant 122 chevaux et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, il offre, selon ses propriétaires, une réserve de puissance suffisante. Bien que le moteur ne soit pas extrêmement puissant, il offre une conduite souple et agréable.

Ancien apprenti dans un garage Dongfeng 4S, fort de plusieurs années d'expérience dans la réparation de véhicules Dongfeng, je connais bien la marque. Lors de la réparation d'un Dongfeng Forthing Lingzhi, le client a signalé un bruit de frottement au démarrage, qui disparaissait après quelques minutes de chauffe. D'après mon expérience, ce bruit était dû à une viscosité d'huile excessive causée par un filtre de pompe à huile encrassé. Après nettoyage du filtre, le bruit a disparu. Le Lingzhi est équipé d'un moteur 1,6 L atmosphérique développant 122 ch et 151 N·m, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Le point de patinage de l'embrayage est facile à trouver, ce qui rend la conduite souple. Son châssis est doté d'une suspension avant indépendante à double triangulation et d'une suspension arrière à essieu rigide, ce qui répond à des besoins polyvalents, mais au détriment légèrement du confort intérieur. L'habitacle présente un tableau de bord simple avec tous les affichages nécessaires, et la console centrale est en plastique dur. La qualité des matériaux et la finition générale sont conformes à sa catégorie.