Canon GWM King Kong

Je trouve le GWM King Kong Cannon esthétiquement réussi, et sa couleur « 进取灰 » est très résistante aux salissures. Comme je l'utilise principalement pour le transport de marchandises et les déplacements familiaux, l'intérieur me convient parfaitement. Sa benne plate de 1,5 x 1,8 m, sans passages de roues, est un atout majeur qui a motivé mon choix, offrant un espace généreux. Pour un pick-up de taille moyenne, l'espace à l'avant est adapté à ma taille (1,70 m), et les places arrière sont convenables, bien qu'un peu étroites pour ceux qui ont l'habitude de plus d'espace. J'ai opté pour un pack optionnel à 3 000 yuans, comprenant un écran de navigation de 12,3 pouces, des phares LED, des feux de jour, des phares automatiques et une caméra panoramique à 360° (raison principale de mon choix). Le moteur 2.0T manque un peu de puissance au démarrage, mais se révèle ensuite performant ; je préfère la boîte manuelle, plus agréable à conduire. La consommation est assez élevée, environ 1,3 yuan par kilomètre en ville, et 200 yuans d'essence permettent de parcourir environ 150 kilomètres. J'espère que cela s'améliorera après la période de rodage.

Globalement, mon GWM King Kong Cannon ne présente pas de problèmes majeurs. La puissance manque un peu de réactivité. Le coût total d'utilisation est acceptable, et les pneus compatibles sont d'un prix raisonnable et durables. En revanche, l'assurance pour ce type de véhicule est un vrai casse-tête.

J'ai acheté un pick-up King Kong Cannon Long Box 4x2 essence 2.0T blanc de 2022 sur Alibaba. Je l'ai récupéré à Nanjing et suis rentré à Hefei. Il est pratique en ville comme sur les routes de montagne et fait parfaitement l'affaire comme véhicule personnel. Après avoir conduit des boîtes automatiques pendant plus de dix ans, la boîte manuelle est un vrai plaisir. La direction et l'embrayage sont plus fermes que sur les pick-ups de taille moyenne, avec une course d'embrayage longue, mais la position de conduite est confortable pour les longs trajets. J'ai été agréablement surpris par l'accès internet et l'assistant vocal intégrés. Le système audio est correct dans les bas de gamme ; l'intérieur est sobre, avec un rembourrage moelleux et généreux, et offre une impression de modernité. La benne irrégulière de l'ancien modèle est un point négatif, mais l'éclairage de la benne est un plus appréciable. Les première et deuxième vitesses présentent des à-coups perceptibles, mais la puissance est correcte malgré une consommation élevée. L'accélération est au-delà de mes attentes. La suspension arrière à lames est ferme, tandis que les places avant sont plus confortables, ce qui donne une impression de conduite tout-terrain sur les routes accidentées. Son allure est réussie et il convient aussi bien à un usage professionnel que familial. Comparé aux Ranger et Zheng Tu, c'est un pick-up fiable avec un rapport qualité-prix acceptable. Je compte passer à une version supérieure d'ici quelques années.