• Pre-Owned 2024 Li Auto L7 Max Edition
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BMW 2024 Li Auto L7 Max Edition d'occasion

BMW 2024 Li Auto L7 Max Edition d'occasion

$29,971 USD
$29,971 USD $47,114 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u22088538

Profil

  • 2024.3
    Temps acheté
  • 25600 KM
    Kilométrage
  • Auto
    Transmission
  • Guangzhou
    Ville
  • Li Auto
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • SUV
    Classe
  • 178 KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

1. L'extérieur est blanc avec un revêtement rose, et la surface de la peinture est intacte ;
2. L'intérieur de la voiture est clair, propre et bien rangé, dans un état général proche de celui d'une voiture neuve ;
3. Le véhicule est utilisé à des fins non opérationnelles, sans accident majeur, sans dommage dû au feu et sans inondation (certifié 3 étoiles par Dongchedi, ayant passé 38 inspections d'accident, 9 inspections d'inondation et 7 inspections de dommages dus au feu) ;
4. Doté d'un moteur de 1,5 tonne de cylindrée associé à une transmission automatique, le compteur kilométrique n'affiche que 25 600 kilomètres, ce qui indique une faible intensité d'utilisation.

Configuration mise en évidence

  • Système intelligent d'assistance à la conduite (AD Max)
  • Configuration confort
  • Cockpit intelligent
  • Fonctions pratiques

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

Structure de la carrosserie : SUV 5 portes, 5 places
Dimensions (L×l×H) : 5050 mm × 1995 mm × 1750 mm
Empattement : 3005 mm
Poids à vide : 2460 kg
Poids total autorisé en charge : 3130 kg
Capacité du réservoir de carburant : 65,0 L
Volume du compartiment à bagages : 490-1881 L
Type d'ouverture de porte : Porte conventionnelle
Type de direction : Direction assistée électrique
Transmission : Transmission intégrale à deux moteurs (AWD)
Structure du châssis : Monocoque
Période de garantie : 5 ans ou 100 000 kilomètres (véhicule), 8 ans ou 160 000 kilomètres (batterie)
Revêtement du siège : cuir nappa
Principales caractéristiques intérieures : écran de commande central de 15,7 pouces, écran de divertissement copilote de 15,7 pouces, combiné d’instruments LCD de 4,82 pouces, affichage tête haute (HUD) de 13,35 pouces.
Configuration intelligente de base : système d’assistance à la conduite avancé Li Auto AD Max, puce embarquée Qualcomm Snapdragon 8295, double puce NVIDIA DRIVE Orin X (puissance de calcul de 508 TOPS)

Puissance et gamme

Type de moteur : 1,5 T turbocompressé, 4 cylindres en ligne (modèle : L2E15M), puissance maximale de 154 ch (113 kW).
Configuration des moteurs électriques : Deux moteurs synchrones à aimants permanents (avant + arrière), puissance totale 330 kW (449 ch), couple total 620 N·m
Moteur avant : Puissance maximale 130 kW, couple maximal 220 N·m
Moteur arrière : puissance maximale 200 kW, couple maximal 400 N·m
Transmission : Transmission à rapport fixe à une seule vitesse pour véhicule électrique
Type de batterie : Batterie lithium ternaire, capacité 42,8 kWh (fournisseur de cellules : Sunwoda)
Autonomie électrique pure CLTC : 225 km
Autonomie WLTC 100 % électrique : 190 km
Autonomie 100 % électrique (Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information - MIIT) : 178 km
Autonomie complète CLTC : 1 360 km
Autonomie totale WLTC : 1135 km
Autonomie totale MIIT : 1135 km
Performances de charge : Plateforme de charge rapide haute tension 400 V, 0,5 heure pour une charge rapide de 20 % à 80 %, 6,5 heures pour une charge lente ; puissance de charge rapide maximale de 90 kW
Consommation d'énergie : 22,8 kWh/100 km (consommation électrique sur 100 km), 2,58 l/100 km (consommation de carburant équivalente), 7,4 l/100 km (consommation de carburant au niveau de charge minimal, WLTC/MIIT)
Performances d'accélération : Temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h : 5,3 secondes
Vitesse maximale : 180 km/h
Fonctions supplémentaires : station d’alimentation mobile VTOL (puissance de décharge externe maximale de 3,5 kW), prise de courant 220 V

Oui, c'est un excellent choix pour une famille. Ce modèle d'occasion affiche seulement 25 600 kilomètres au compteur et est en parfait état : il a passé avec succès les 22 contrôles techniques (accidents, dégâts des eaux et incendies) sans aucun problème majeur. Il conserve les atouts majeurs du L7 Max 2024, notamment le système d'assistance à la conduite intelligent AD Max, le cockpit intelligent équipé de la puce Qualcomm 8295P et son habitacle spacieux à 5 places, idéal pour les voyages en famille. Comparé à un véhicule neuf, il permet de réaliser d'importantes économies tout en conservant des performances quasi neuves, ce qui le rend particulièrement adapté à ceux qui recherchent luxe, intelligence et autonomie pour les longs trajets, le tout dans un budget moyen.

Ce modèle 2024, immatriculé en mars 2024 et ayant peu roulé, est équipé d'une batterie lithium-ion ternaire (42,8 kWh) en excellent état, avec une atténuation minimale (largement inférieure à 5 %, seuil acceptable pour les véhicules d'occasion à faible kilométrage). Il conserve son autonomie d'origine : 225 km en mode tout électrique (cycle mixte) pour les trajets quotidiens et 1 360 km en mode mixte (combinant batterie et moteur thermique 1,5 T à autonomie étendue) pour les longs voyages, vous permettant ainsi de profiter pleinement de votre véhicule. Compatible avec la recharge sans fil 50 W et la recharge externe 3,5 kW, ce véhicule est également pratique au quotidien et pour les activités de plein air.

Oui, il est entièrement équipé du système d'assistance à la conduite intelligent AD Max de Li Auto. Ses principales fonctionnalités incluent le stationnement automatique, l'image panoramique à 360°, l'alerte de circulation transversale arrière et la fonction NOA (Navigate on Autopilot) en milieu urbain. Grâce à ses deux puces NVIDIA DRIVE Orin X (puissance de calcul de 508 TOPS) et à un radar laser, le système offre une assistance à la conduite fluide et fiable. Le poste de conduite intelligent, piloté par la puce Qualcomm Snapdragon 8295P, prend en charge la commande vocale réactive et l'exécution multitâche, garantissant ainsi une expérience aussi connectée que celle d'un nouveau L7 Max 2024.