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Lexus L8 2024 Ultra Edition d'occasion

Lexus L8 2024 Ultra Edition d'occasion

Prix habituel $39,143 USD
Prix promotionnel $39,143 USD Prix habituel $54,257 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u21977384

Profil

Introduction aux conditions

Les dossiers d'entretien, les rapports d'accidents et les rapports d'inspection par des tiers sont complets. 23 éléments ont passé l'inspection suite à un accident, dont 1 présentait un défaut (comme des pièces telles que l'amortisseur avant gauche du siège) ; 10 éléments ont passé l'inspection suite à une inondation, dont 2 présentaient des défauts (comme le tableau de bord) ; 8 éléments ont passé l'inspection suite à un incendie.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

Au total, 43 éléments ont été inspectés, répartis en trois catégories principales. Lors du contrôle des dommages suite à un accident, 23 éléments (dont les suspensions avant gauche et droite, le tablier, etc.) ont été inspectés, un seul présentant un défaut. Lors du contrôle d'immersion dans l'eau, 10 éléments (comme le tableau de bord et les sièges) ont été inspectés, deux présentant des défauts. Lors du contrôle des dommages causés par le feu, 8 éléments (dont les faisceaux de câbles et le coton isolant dans les zones concernées) ont été jugés conformes.

【Inspection extérieure】

Sur 26 éléments de carrosserie et de peinture inspectés, 11 étaient conformes et 6 présentaient des défauts ; 7 éléments des vitres et du rétroviseur intérieur étaient conformes ; 4 éléments de l’éclairage inspectés, 2 étaient conformes et 2 présentaient des défauts. Au total, 14 éléments étaient défectueux et 20 étaient conformes.

【Inspection intérieure】

Lors du contrôle du véhicule, 20 points ont été vérifiés, répartis en quatre catégories. À l'intérieur, 11 points (poignées de porte, plafond, sièges, etc.) ont été jugés conformes ; au niveau du système de sécurité, 2 points (ceintures de sécurité et airbags) ont été jugés conformes ; au niveau de l'éclairage, 2 points (clignotants et feux stop) ont été jugés conformes ; et au niveau du confort et des équipements multimédias, 5 points (climatisation, système audio, sièges) ont été jugés conformes.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

  1. Modèle : Li L8 2024 Ultra Edition
  2. Constructeur : Li Auto
  3. Catégorie : SUV de taille moyenne à grande
  4. Date de lancement : mars 2024
  5. Structure de la carrosserie : SUV 5 portes, 6 places
  6. Dimensions : Longueur 5080 mm, Largeur 1995 mm, Hauteur 1800 mm, Empattement 3005 mm, Voie avant 1725 mm, Voie arrière 1741 mm, Garde au sol minimale non précisée, Coefficient de traînée 0,297
  7. Poids à vide : 2530 kg
  8. Poids total autorisé en charge : 3130 kg
  9. Capacité du réservoir de carburant : 65 L
  10. Volume du compartiment à bagages : 313 à 1 098 L
  11. Informations relatives à la garantie : Le véhicule est garanti 5 ans ou 100 000 kilomètres, et la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 kilomètres.
  12. Caractéristiques principales : Sécurité : L'équipement de série comprend le système de freinage antiblocage ABS, le répartiteur électronique de freinage, l'assistance au freinage d'urgence, l'antipatinage et le contrôle électronique de stabilité. Le système d'alerte de sécurité active est complet et inclut des fonctions telles que l'alerte de franchissement de ligne et l'alerte de collision frontale. Le freinage actif, l'assistance au changement de voie et d'autres fonctions sont également disponibles. Côté sécurité passive, le véhicule est équipé d'airbags latéraux avant et arrière pour le conducteur et le passager avant, d'airbags rideaux et d'un airbag central avant. Aides à la conduite : Conduite autonome de niveau 2. Le véhicule est équipé de capteurs de stationnement avant et arrière, de différents systèmes d'imagerie, de différents régulateurs de vitesse et propose des fonctions telles que le changement de voie automatique, l'assistance à l'entrée/sortie des bretelles d'accès et la conduite avec navigation. Il existe également des systèmes de stationnement automatique, de mémorisation des positions de stationnement, etc. Le châssis est équipé d'une suspension à réglage variable (souple/ferme + haute/basse), d'une suspension pneumatique et d'une suspension intelligente « Magic Carpet ». Côté confort : toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrable, portes à assistance électrique, hayon électrique mains libres avec mémorisation de position, volant en cuir (réglage électrique, multifonctions, mémorisation, chauffant), combiné d'instruments LCD de 4,82 pouces, affichage tête haute (HUD), caméra embarquée, chargeur de téléphone sans fil 50 W, prise 110 V/220 V/230 V, etc. Les sièges, disposés en configuration 2+2+2, sont revêtus de cuir Nappa et offrent de nombreuses fonctionnalités aux passagers avant et arrière. Connectivité intelligente : écran central de 15,7 pouces et écran passager (résolution 3K et 210 ppp), compatibles avec la navigation par satellite, la connectivité véhicule (5G), les mises à jour OTA, la commande vocale (multiples fonctions vocales), la commande gestuelle, etc. Audio et Divertissement : 21 haut-parleurs, Dolby Atmos, configuration audio 7.3.4, puissance de sortie maximale de l’amplificateur de 1 920 W, avec un écran LCD 3K de 15,7 pouces à l’arrière, fonction KTV, etc. Configuration d’éclairage : phares à DEL à feux de croisement et de route, avec des fonctions telles que les feux de jour, le contrôle adaptatif des feux de route, etc., éclairage d’ambiance intérieur à 256 couleurs. Vitres et rétroviseurs : vitres électriques à impulsion avec fonction anti-pincement pour toutes les vitres. Les rétroviseurs extérieurs offrent diverses fonctions, le rétroviseur intérieur est à atténuation automatique, les vitres arrière sont teintées, et des essuie-glaces à détecteur de pluie sont intégrés. Climatisation et réfrigérateur : climatisation automatique, climatisation arrière indépendante, régulation de température tri-zone, purificateur d'air, filtre PM2.5, etc. Un réfrigérateur intégré (réfrigération et chauffage) est inclus de série. Configuration intelligente : système d'exploitation de conduite autonome LiAD Max, 2 puces NVIDIA DRIVE Orin X (puissance de calcul de 508 TOPS) pour la conduite autonome, processeur Qualcomm Snapdragon 8295, 32 Go de mémoire système embarquée et 128 Go de stockage. Compatible avec de nombreuses fonctions de contrôle à distance via une application mobile, le véhicule est équipé de plusieurs caméras, radars, LiDAR et autres capteurs.

Puissance et gamme

  1. Type d'énergie : Étendue - Portée
  2. Moteur : Modèle L2E15M, cylindrée de 1,5 L, turbocompressé, configuration transversale L4 cylindres, puissance maximale 154 ch, puissance maximale 113 kW, puissance nette maximale 110 kW, rendement thermique du moteur 40,5 %, carburant 95#, injection directe, culasse et bloc en alliage d'aluminium, norme d'émission chinoise VI b.
  3. Moteurs électriques : Système à double moteur synchrone à aimants permanents (avant + arrière). Le moteur avant développe une puissance maximale de 130 kW et un couple maximal de 220 N·m, tandis que le moteur arrière développe une puissance maximale de 200 kW et un couple maximal de 400 N·m. La puissance totale du système est de 330 kW (449 ch) pour un couple total de 620 N·m.
  4. Pure - Autonomie électrique : 221 km (MIIT), 235 km (WLTC), 280 km (CLTC)
  5. Autonomie complète : 1 180 km (MIIT), 1 180 km (WLTC), 1 415 km (CLTC)
  6. Recharge : Plateforme de charge rapide haute tension 400 V, 0,42 heure pour une charge rapide de 20 % à 80 % de la capacité, 7,9 heures pour une charge lente. La puissance maximale de charge rapide est de 90 kW. Les ports de charge rapide et lente sont situés sur le côté droit, près du réservoir de carburant. La batterie est équipée d’un système de chauffage à basse température et de refroidissement liquide, et la fonction de station d’alimentation mobile VTOL est de série.
  7. Performances : Vitesse maximale 180 km/h, temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h 5,3 s, consommation d'énergie pour 100 km 23,2 kWh/100 km, consommation équivalente de carburant électrique 2,69 L/100 km, consommation minimale de carburant à l'état de charge (MIIT, WLTC) 7,5 L/100 km.
  8. Transmission : Transmission pour véhicule électrique à une seule vitesse (boîte de vitesses à rapport fixe)

Quel est le kilométrage et l'état du contrôle technique de la Lexus L8 Ultra Edition d'occasion de 2024 ?

Ce modèle Li L8 Ultra Edition d'occasion de 2024 affiche 13 300 km au compteur. Certifié, il est accompagné de son historique d'entretien complet, des rapports d'accidents et des rapports d'inspection par un organisme tiers. Point essentiel : il n'a subi aucun accident majeur, ni incendie, ni dégât des eaux. Plus précisément : 43 points ont été contrôlés suite à un accident (23 conformes, 1 non conforme), 10 points ont fait l'objet d'un contrôle d'immersion (8 conformes, 2 non conformes, par exemple au niveau du tableau de bord), et les 8 points de contrôle d'incendie (y compris les faisceaux de câbles et l'isolant thermique) ont tous été validés. Les inspections extérieure et intérieure ont également confirmé que la plupart des composants essentiels sont conformes aux normes.

Quelle est l'autonomie maximale en mode tout électrique et en mode de conduite mixte de la Li L8 Ultra Edition 2024 ?

La Li L8 Ultra Edition 2024 affiche une autonomie maximale de 280 km en mode tout électrique (norme CLTC), extensible à 221 km (MIIT) et 235 km (WLTC). Son autonomie totale maximale (carburant et électricité combinés) atteint 1 415 km (CLTC) et 1 180 km (normes MIIT et WLTC). Elle est compatible avec la recharge rapide haute tension 400 V (puissance maximale de 90 kW), permettant une charge de 20 % à 80 % en seulement 0,42 heure, contre 7,9 heures pour une recharge lente. La batterie est équipée d'un système de chauffage à basse température et d'un système de refroidissement liquide. La fonction de station de recharge mobile VTOL est de série.

La Lexus L8 Ultra Edition d'occasion de 2024 est-elle équipée de la conduite autonome et de la suspension pneumatique ?

Oui, tout à fait. Elle est équipée d'une conduite autonome de niveau 2 (système Li AD Max) alimentée par deux puces NVIDIA DRIVE Orin X (puissance de calcul de 508 TOPS), prenant en charge des fonctions telles que le changement de voie automatique, la conduite avec assistance à la navigation et la mémorisation du stationnement. Son châssis est doté d'une suspension pneumatique Magic Carpet 2.0, offrant des réglages souples/fermes et hauts/bas pour un confort de conduite optimal. Parmi les autres aides à la conduite, on retrouve une vision panoramique à 360°, l'entrée automatique en stationnement et des capteurs de stationnement avant et arrière.