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NETA V 2021 d'occasion, version divertissement longue portée, type amélioré

NETA V 2021 d'occasion, version divertissement longue portée, type amélioré

Prix habituel $5,429 USD
Prix promotionnel $5,429 USD Prix habituel $10,843 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule électrique à batterie


ID : u21729732

Aperçu du NETA V 2021 d'occasion, version divertissement longue portée, type amélioré

Introduction aux conditions

Certifié par Dongchedi (3 étoiles), aucun accident majeur, aucun dommage causé par un incendie ou par l'eau ; a subi 47 contrôles suite à des accidents, 1 contrôle de conduite, 58 inspections extérieures et 15 inspections intérieures. Les principaux éléments (tels que les barres anti-collision avant et arrière, les longerons, les amortisseurs, etc.) ont passé le contrôle avec succès, sans problème majeur concernant l'état du véhicule.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection du véhicule et aperçu de son état

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des dommages causés par un accident, une inondation ou un incendie】

25 éléments ont été validés lors de la détection d'accidents, 19 éléments lors de la détection d'inondations, 1 élément lors de la détection d'incendies, et il y a 1 défaut (usure du volant) dans le réglage de l'odomètre tandis que l'usure du pommeau de levier de vitesse a été validée.

【Inspection de l'état extérieur (carrosserie et peinture)】

1 élément (porte arrière gauche) est défectueux, et tous les autres éléments ont été validés.

【Inspection de l'état intérieur, de la sécurité et du confort】

Tous les éléments de l'intérieur (9 éléments), du système de sécurité (2 éléments), du système d'éclairage (2 éléments) et des fonctions de confort et de divertissement (2 éléments) ont tous été validés.

Caractéristiques techniques et performances clés

Spécifications et dimensions de base

  1. Fabricant: Hozon Auto
  2. Catégorie de véhicule : SUV compact
  3. Type d'énergie : Électrique pure
  4. Date de lancement : mai 2021
  5. Dimensions du boîtier (Longueur × Largeur × Hauteur) : 4070 × 1690 × 1540 mm
  6. Empattement : 2420 mm
  7. Structure de la carrosserie : SUV 5 portes, 5 places
  8. Poids à vide : Non disponible
  9. Poids total autorisé en charge : 1526 kg
  10. Type de transmission : Transmission à une seule vitesse pour véhicule électrique (rapport de transmission fixe)
  11. Transmission : Traction avant
  12. Durée de la garantie du véhicule : 3 ans ou 120 000 kilomètres (au premier terme échu)
  13. Coût total estimé de l'entretien pour 60 000 kilomètres : 1 136,0 yuans

Moteur électrique, puissance de sortie et autonomie

  1. Type de moteur : Moteur synchrone à aimant permanent (moteur unique monté à l'avant)
  2. Puissance totale du moteur : 55 kW (75 ch)
  3. Couple moteur total : 175 N·m
  4. Vitesse maximale : 100 km/h
  5. Autonomie en mode tout électrique (Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information – MIIT) : 401 km
  6. Type de batterie : Batterie lithium-ion
  7. Marque de cellule : CATL ou Tianjin Jiewei Power
  8. Capacité de la batterie : 38,54 kWh
  9. Densité énergétique de la batterie : 160,0 Wh/kg
  10. Temps de charge : 0,5 heure pour la charge rapide (jusqu’à 80 % de capacité), 8 heures pour la charge lente.
  11. Consommation électrique pour 100 kilomètres : 11,5 kWh/100 km
  12. Garantie de la batterie : Garantie à vie pour le premier propriétaire (conditions générales applicables conformément aux directives officielles)
  13. Configurations liées à la conduite : Système de freinage régénératif (de série), modes de conduite Sport/Standard-Confort (de série)

Informations sur l'exportation et disponibilité mondiale

Ce véhicule est prêt pour l'exportation et convient aux marchés d'Asie, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Amérique du Sud et d'Europe. Assistance documentaire, rapports d'inspection de la batterie et options d'expédition internationale disponibles.

1. Quel est l'état de la batterie du NETA V 2021 d'occasion, et quelle est sa durée de vie ?

  • Vérifiez l'état de santé (SOH) de la batterie, sa capacité résiduelle et le nombre de cycles de charge/décharge via les plateformes officielles ou tierces (saisissez le VIN). Évitez ce produit si le SOH est inférieur à 70 % (le remplacement coûte plusieurs dizaines de milliers de RMB). Essai routier : vérifiez si l'autonomie diminue de plus de 30 % par rapport aux 401 km d'origine ou s'il y a un temps de réponse.
  • Avec un état de santé (SOH) supérieur à 80 % et un kilométrage annuel inférieur à 30 000 km, la batterie a une durée de vie de 5 à 8 ans. Seuls les premiers propriétaires bénéficient d'une garantie à vie sur la batterie ; la garantie du véhicule est de 3 ans ou 120 000 km. Le coût de l'entretien à 60 000 km est d'environ 1 136 RMB.

2. Le NETA V d'occasion de 2021 est-il fiable ? A-t-il fait l'objet d'accidents ou de réparations ?

  • Fiable : structure simple, faible taux de défaillance de la transmission, pièces facilement accessibles. Attention : service après-vente limité dans certaines régions ; vérifiez la batterie et le système de commande électronique.
  • Vérifiez les antécédents via l'application « Traffic Management 12123 », le service d'immatriculation des véhicules, les assureurs (par exemple, PICC 95518), les concessions automobiles ou des plateformes tierces (par exemple, « Huiche Mingjian »). Évitez les véhicules ayant fait l'objet de sinistres supérieurs à 50 000 RMB, de réparations d'airbag/de châssis ou présentant des signes d'inondation/d'incendie.

3. Quel est le prix et le rapport coût-efficacité d'un NETA V 2021 d'occasion ?

  • Prix ​​: ~5 429 USD (≈400 000 RMB) en Chine (45 000 km) – plus de 50 % de réduction sur le prix d'origine ; ~55 000 MYR (≈85 000 RMB) en Asie du Sud-Est (faible kilométrage) – plus de 45 % de réduction.
  • Avantages économiques : moins cher que les SUV à essence, faibles coûts d’utilisation (11,5 kWh/100 km, soit environ 0,1 RMB/km), nombreuses options de configuration. Inconvénients : dépréciation annuelle de 15 à 20 % ; absence de garantie à vie sur la batterie d’occasion. Idéal pour les trajets urbains (10 000 à 20 000 km/an).