SINOTRUK VGV VX7

Ne considérez pas le SINOTRUK VGV VX7 comme un pick-up traditionnel ; il s'agit d'un pick-up monocoque à traction avant et suspension indépendante, comparable au Geely Yuanzheng FX et aux SUV classiques. Son moteur transversal avant, associé à une boîte de vitesses automatique Shengrui à 8 rapports, offre des accélérations franches et dynamiques. Malgré la légèreté de la carrosserie, la transmission chinoise bénéficie d'une excellente logique de passage des vitesses. Son intérieur haut de gamme, richement équipé (grand écran tactile, sélecteur de vitesses électronique et tableau de bord couleur), lui confère une allure de SUV. La benne, courte mais bien conçue, dispose de deux grands compartiments de rangement pour une utilisation polyvalente. La banquette arrière, remarquablement spacieuse, offre des dossiers inclinables grâce à la structure du véhicule. Si vous recherchez un pick-up sans sacrifier le confort des modèles traditionnels et si vous avez besoin d'un volume de chargement important, ce modèle monocoque mérite votre attention et mérite un essai.

Le SINOTRUK VGV VX7 arbore un design extérieur dynamique, fidèle à l'ADN de la marque. La face avant se distingue par une calandre noire soulignée de baguettes argentées et des phares Full LED au design aigle, lui conférant une forte présence. Ce pick-up à double rangée de sièges présente une partie avant proche de celle d'un SUV, tandis que sa benne arrière affirme son identité de pick-up. Ses dimensions sont de 5 015 × 1 870 × 1 732 mm, pour un empattement de 2 800 mm. L'intérieur, épuré, est équipé d'un combiné d'instruments numérique LCD de 10,25 pouces, d'un écran tactile orientable de 10,1 pouces et d'un sélecteur de vitesses électronique, offrant une expérience résolument moderne. Parmi les équipements de série figurent le système AUTO HOLD, le contrôle de la pression des pneus, l'aide au démarrage en côte, le contrôle de descente et le système anti-retournement.

Le SINOTRUK VGV VX7 est un pick-up dérivé d'une voiture, offrant une conduite proche de celle d'un SUV ! Son moteur essence 2.0T, sa boîte automatique à 8 rapports et sa carrosserie légère lui confèrent des accélérations franches. La banquette arrière, plus spacieuse que celle des pick-ups traditionnels, est dotée de dossiers inclinables. La benne, plus compacte, est modulable grâce à ses deux compartiments de rangement dissimulés, mais ne convient pas aux charges lourdes. En résumé, c'est un pick-up compact et polyvalent, idéal pour ceux qui privilégient le confort de conduite, recherchent un véhicule de petite taille et ont des besoins de chargement limités.