Si të importoni një makinë të përdorur nga Kina në Shqipëri (Udhëzues i plotë 2025 hap-pas-hapi)
Në kohët e sotme, shumë shqipëtarë dhe banorët në Shqipëri zgjedhin të importojnë makina të përdorura nga Kina, pasi ofrojnë vlerë të mirë për paratë dhe gama të gjerë të modelleve. Por, procesi i importit kërkon veshje të detajuara për politikat e Shqipërisë mbi standardet e emisë, procedurat e doganës, regjistrimin dhe kushtet e tjera. Në këtë blog, do të shpjegojmë hapat e rregullt për të importuar një makinë të përdorur nga Kina në Shqipëri, për t'ju ndihmuar të kryeni procesin me lehtësi dhe pa probleme.
1. Kontrolloni kushtet bazë të makinës (standardet e emisioneve & vjetërsia e lejuar në Shqipëri)
Para se të filloni procesin e importit, është vendimisht të kontrolloni nëse makina juaj nga Kina përmbush kushtet e Shqipërisë për importin e makinave të përdorura.
- Standardet e emisë (Euro): Në Shqipëri, makinat e përdorur të kategorisë M1 (makina të shoferit me pasagjerë) duhet të keshin të paktën standardin Euro 4. Megjithatë, sipas lajmeve nga fillimi i vitit 2025, vendi planifikon të ndërrojë politikën dhe të ndalojë regjistrimin e makinave që nuk përmbushin standardin Euro 5. Prandaj, për të shmangur probleme në të ardhmen, këshillojmë që të zgjedhni një makinë me standardin Euro 5 ose më të lartë.
- Vjetori i makinës: Për makinat e shoferit me pasagjerë (kategori M1), vjetori i parë regjistrimi nuk duhet të tejkalojë 10 vjet. Nëse është një makinë tregtare (kamion, autobus, kategori M2/N1 etj.), standardet janë pak më të lëna: duhet të keshin të paktën standardin Euro 3, por gjithashtu ka kufizime në vjetorin e makinës (p.sh., makinat prodhuara para vitit 2007 janë duke u eliminuara gradualmente).
Ju duhet të siguroheni që makina juaj nga Kina përmbush këto kushte, sepse në kundër rastit, nuk do të lejohet regjistrimi në Shqipëri.
2. Procedurat e doganës në Shqipëri & dokumentet e nevojshme për import nga Kina
Pas verifikimit të kushteve të makinës, duhet të kryeni procedurat e doganës në Shqipëri. Procesi është i ngjashëm me importin e mallrave të zakonshëm dhe mund të kryen online në sistemin Asycuda World.
2.1 Dokumentet e detyrueshme për doganimin e makinës
- Fatura e blerjes së makinës ose dokumenti konfirmues i blerjes (për të përcaktuar vlerën doganore).
- Specifikimet teknike të makinës dhe certifikata e origjinës (nëse është e nevojshme).
- Dokumentet e transportit dhe sigurimit (për të llogaritur shpenzimet e rregulluara si shpenzimet e transportit dhe sigurimit në vlerën doganore).
- Dokumentet e regjistrimit të vendit të eksportit të makinës, certifikata e standardit të emisë.
- Nëse importi është i përkohshëm, duhet të prezantoni dokumente që konfirminoheni si jo-banor (p.sh., pasaporte, viza).
2.2 Hapat zyrtarë të procedurës së doganës (Asycuda World)
- Marrja e makinës dhe deklarimi: Pas arritjes së makinës në kufirin e Shqipërisë ose në port (p.sh., Porti i Durrësit), ju ose 代理 juaj duhet të paraqesni deklaratë importi në sistemin Asycuda World. Deklarata duhet të përfshijë detaje të makinës, llogaritjen e vlerës doganore dhe vlerësimin e taksave. Nëse është import i përkohshëm, mund të zgjedhni "Temporary Admission", përndryshe zgjedhni import të përgjithshëm.
- Vlerësimi i vlerës doganore: Vlera doganore = cmimi i blerjes së makinës + shpenzimet e transportit + shpenzimet e tjera të rregulluara. Nëse vlera e deklaruar është e dyshimtshme, dogana do të përdor mënyra alternative për vlerësim (p.sh., "Available Data File" ose standarde të tjera të vlerësimit, duke referuar te Udhezimi 23 dt. 25-10-2011). Në Shqipëri, taksa e importit për makina është 0%.
- Llogaritja dhe pagesa e taksave: Taksa kryesore është TVSH (20%), e llogaritur bazuar në vlerën doganore. Nuk ka taksë konsumimi për makinën vetveten. Pagesa mund të bëhet online në sistemin Asycuda ose në zyrën e doganës. Nëse keni lirësi (p.sh., makina diplomatike ose transferim i banimit për individë të caktuar), duhet të prezantoni dokumente konfirmuese.
- Kontrolli dhe lëshimi nga dogana: Funksionarët e doganës mund të bëjnë kontroll fizik për të verifikuar nëse makina përputhet me deklaratën (përfshirë numrin serik, gjendjen etj.). Pas suksesit të kontrollit, makina do të lëshohet. Në përgjithësi, procesi i doganës përfundon në disa ditë, varësisht nga integriteti i dokumenteve dhe veshja e doganës.
3. Regjistrimi i automjetit & pajisja me targa në Shqipëri (DPSHTRR)
Pas lëshimit nga dogana, duhet të regjistroni makinën në Shqipëri për të mundur të vozitoni legalisht. Procesi duhet të kryen në zyrën e DPSHTRR (p.sh., në Tiranë ose Vlorë), dhe mund të zgjasë nga disa ditë deri në një javë, varësisht nga veshja.
3.1 Dokumentet e nevojshme për regjistrimin në DPSHTRR
Të gjitha dokumentet në gjuhë të huaj duhet të kalohen në shqip dhe të notarohen. Në momentin e paraqitjes, duhet të prezantoni origjinalet:
- Formular aplikimi për shërbim (mund të filloni në prizën e DPSHTRR).
- Dokument identifikimi (p.sh., pasaporte ose kartë identitet shqipëtare).
- Certifikata e Kontrollit Teknik (dërguar nga DPSHTRR, shih procesin e certifikimit teknik).
- Dokumentet e pronësisë së makinës, përfshirë lejen e qendrimit të vendit të eksportit, certifikatën e pronësisë ose dokumentin e shkarkimit për eksport (origjinal).
- Dokumenti i doganës së Shqipërisë për pastrim.
- Dokument i vlefshëm i blerjes së makinës (p.sh., fatura ose kontratë e shitjes).
- Kontratë sigurimi makinë (duhet të jetë e vlefshme).
- Certifikim RBS (dërguar nga Regjistri i Vepërash), për verifikimin e sigurisë së makinës.
- Per shërbëtorët e huaj: kopje notarohet e lejeve të banimit.
- Dokumentet e tjera ndihmëse (p.sh., specifikimet teknike të makinës, certifikata e emisë nëse është e nevojshme).
Nëse mangon ndonjë dokument, aplikimi do të refuzohet, prandaj kontrolloni mirë gjithçka para se të paraqesni.
3.2 Hapat e regjistrimit (kontrolli teknik, aplikimi & targat)
- Përgatitja dhe verifikimi i dokumenteve: Mbledhni të gjitha dokumentet e nevojshme dhe sigurohuni që përkthimi dhe notarizimi janë përfunduar. Verifikoni se makina është kaluar nga dogana dhe ke dokumentin e pastrimit të doganës.
-
Certifikim teknik / inspektim: Ky është hap kryesor i regjistrimit, i kryer nga qendra teknike e autorizuar nga DPSHTRR.
- Hapat e nënshkollimit:
- Rezervo një termine ose shkoni direkt në qendrën e shërbimit të DPSHTRR për të kryer inspektim fizik të makinës. Inspektimi përfshin testimin e emisë, kontrollin e sigurisë (frana, dritat, gume etj.), vlerësimin e gjendjes mekanike dhe verifikimin e standardit të emisë.
- Nëse makina përmbush standardin Euro 4 ose më të lartë dhe nuk ka defekte, do të merri certifikatën e Kontrollit Teknik. Vlefshmëria e inspektimit është 365 ditë pas regjistrimit, e lidhur me taksën vjetore të makinës.
- Nëse inspektimi dështon, duhet të riparoni makinën dhe të bëni inspektim të ri.
- Shënim: Kontrolli teknik duhet të kryen gjatë vlefshmërisë së taksës vjetore të makinës. Nëse makina është një makinë luksuese (≥7 sedi, motor ≥3000 cm³ ose vlerë ≥5 milion ALL), mund të ketë kërkesë shtesë për inspektim.
- Koha: Në përgjithësi 1-2 ditë, shpenzimet shih më poshtë.
- Hapat e nënshkollimit:
- Paraqitja e aplikimit për regjistrim: Me të gjitha dokumentet dhe certifikatën teknike, shkoni në prizën e shërbimit të DPSHTRR për të paraqitur aplikimin. Punëtorët do të verifikojnë dokumentet, pastrimin e doganës dhe pronësinë. Nëse duhet tabella të reja të makinës, do të procesohen menjëherë.
-
Pagesa dhe marrja e dokumenteve: Paguaj shpenzimet e lidhura (shih detajet më poshtë) dhe merr dokumentet e regjistrimit, përfshirë:
- Lejë qendrimi (Traffic Permit).
- Certifikatë pronësi (Certificate of Ownership).
- Tabella të makinës (nëse duhet të zamen).
- Përgjegjësitë e mëvonshme: Pas regjistrimit, çdo vit duhet të rishpenzoni taksën vjetore të përdorimit të makinës dhe të kryeni inspektim teknik periodik. Taksa llogaritet bazuar në koeficientin e vjetorisë së makinës, me vlefshmëri 365 ditë çdo vit, e lidhur me kontrollin teknik. Nëse nuk paguani taksën, nuk do të lejohet të kaluar nga inspektimi. Makinat luksuese kanë taksë regjistrimi fillestare dhe taksë vjetore shtesë.
3.3 Shpenzimet e regjistrimit & tarifat totale
Shpenzimet janë në lekë shqipëtarë (ALL), me kursin 大概 1 euro ≈ 100 ALL (varësisht nga kursi aktual). Shpenzimet totale janë rreth 7500 ALL (rreth 75 euro), të ndara si më poshtë:
- Certifikata e Kontrollit Teknik: 1500 ALL.
- Lejë qendrimi (Traffic Permit): 1000 ALL.
- Certifikatë pronësi (Certificate of Ownership): 2000 ALL.
- Dy tabella të makinës (2 License Plates): 3000 ALL.
- Shpenzimet e tjera mundshme: përkthim dhe notarizim (varësisht nga dokumentet, rreth 500-2000 ALL); taksa vjetore të makinës (bazuar në vjetorin dhe llojin e makinës, normat e saktë duhet të pyetni në DPSHTRR, jo të detajuara në burimin e dhënë, por e lidhur me taksën ambientale).
Shënim: Nëse përdorni shërbim 代理,mund të ketë shpenzime shtesë për komision.
4. Këshilla të fundit & çfarë duhet të dini para importit nga Kina
Importi i një makinë të përdorur nga Kina në Shqipëri kërkon planifikimi i paraprak dhe veshje të detajuara për politikat dhe procedurat. Në mënyrë për të shmangur retsepta dhe shpenzime të panevojshme, këshillojmë:
- Kontrolloni gjithmonë politikat e mëdha të Shqipërisë (p.sh., ndryshimet e standardit të emisë) para se të bëni vendim për import.
- Sigurohuni që të gjitha dokumentet janë të plotë dhe të sakta, veçanërisht përkthimi dhe notarizimi.
- Nëse nuk jeni të sigurt për ndonjë hap, mund të përdorni shërbim 代理 të specializuar në importin e makinave, por kujdeseni për shpenzimet e shtresa.
- Për detaje të saktë rreth taksave dhe normave, kontaktoni direkt zyrën e DPSHTRR ose doganën e Shqipërisë.
Me këtë guide, shpresojmë që ju të jetë më e lehtë të kryeni procesin e importit të makinës së përdorur nga Kina në Shqipëri. Nëse keni pyetje të tjera, lëshoni një komenti në vazhdim!