РРЦ (*Базовое издание)
Battery EV | Sedan | 520КМ

$21,248 USD
-
БрендDongfeng Honda
-
Класс транспортного средстваSedan
-
Тип энергииBattery EV
-
Чистый электрический запас хода (км)520
-
Снаряжённая масса (кг)1674
-
Тип батареиlithium iron phosphate battery
-
Общая мощность двигателя (кВт)160
-
Максимальная мощность (кВт)160
-
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)310
-
Максимальный крутящий момент (N・m)110
-
Длина x Ширина x Высота(мм)4830x1845x1503
-
Официальное время разгона 0-100 км/ч (с)/
-
Потребление энергии (кВтч/100км)15
-
Эквивалентный расход топлива (электричество) (л/100 км)/
-
Ёмкость батареи59.22 (кВт·ч)
-
МаксимальнаяСкорость(км/ч)/
-
Расположение мотораfront mounted motor
-
Передачаsingle-speed transmission
-
IDev2509230
Панорамные интерьеры
Видеоруководство
Аутентичные снимки на месте для погружения в опыт детализации автомобиля
Реальные отзывы клиентов
Источник: DCAR
Отзыв A
The space is quite large and ample. No wonder it's a mid - large vehicle, and it also tests your driving skills a bit. The automatic parking function is more like a showpiece. It's not suitable for most scenarios. It's only recommended to try it on the parking lines in a regular parking lot. The interior looks better than the exterior, and it looks better at night than during the day. The range is more than enough for most urban areas. Due to its large size, the acceleration isn't very fast, but as an electric vehicle, there's still a sense of pushback compared to gasoline cars. The trunk space is also decent. Once, when I had four people in the car, two medium - sized suitcases and two small square suitcases just filled up about half the length of the outer part of the trunk (I put my personal belongings inside), and there was still space on both sides of the outer part for bags and other things.
Overall, it's a joint - venture brand from a big manufacturer like Honda. The cost - effectiveness and practicality offer an above - average user experience. I used to be distrustful because of various small and big problems at the beginning. After using it for more than eight months, I'm less averse to it and have started to adapt to and gradually get the hang of driving this car. ¡ª¡ª August 29, 2025
I always feel that with so many screens, there are very few actually useful functions. There aren't many fancy features either. It seems like there's still a lot to be developed. I hope there will be some updates and upgrades to the car's infotainment system in the near future. ¡ª¡ª August 31, 2025
Обзор B
I feel it's mainly about stability.
Кто такой ZEEX AUTO?
Мы глубоко укоренились на китайском автомобильном рынке на протяжении многих лет. Мы можем помочь вам найти дешевые автомобили (как новые, так и подержанные), а также обладаем всесторонними возможностями по соблюдению требований для экспорта автомобилей. Если вы хотите импортировать китайский автомобиль, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.