1. Einzigartiger sechssitziger Raum und voll elektrisch verstellbare Sitze: Als seltenes sechssitziges Modell unter großen vollelektrischen SUVs in seiner Preisklasse bietet es in Kombination mit einer Fahrzeuglänge von über 5,1 Metern eine geräumige und praktische Sitzlösung für größere Familien. Gleichzeitig sind die Sitze vom Fahrersitz bis zur dritten Reihe alle elektrisch verstellbar, ein Umfang, der konkurrierende Modelle derselben Klasse weit übertrifft und den Komfort sowie das Premiumgefühl erheblich steigert.
2. Innovative Energieauffüllungsstrategie und schnelles Batterieaustauscherlebnis: Der "Battery-as-a-Service"-Leasingplan senkt die Einstiegshürde für den Fahrzeugkauf erheblich. Noch wichtiger ist, dass durch das Batterieaustauschnetzwerk von NIO ein Batteriewechsel in nur 13 Minuten möglich ist, was die Energieauffüllungsbedenken von Elektrofahrzeugbesitzern effektiv löst und eine Energieversorgungseffizienz bietet, die mit der von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen vergleichbar ist.
3. Umfassende Technologie- und Komfortfunktionen: Das Fahrzeug ist nicht nur mit einem vollständigen Fahrassistenzsystem ausgestattet, einschließlich einer 360°-Panoramaansicht, transparentem Fahrgestell und Totwinkelüberwachung, sondern verfügt auch über detaillierte Ausstattungen wie bis zu sieben USB-/Type-C-Anschlüsse im gesamten Innenraum. Dies zeigt eine sorgfältige Berücksichtigung aller Passagiere und bietet sowohl praktische Technologie als auch ein hohes Maß an benutzerfreundlichem Design.

1. Die tatsächliche Reichweite liegt unter den CLTC-Schätzungen, was eine Planung für lange Fahrten erfordert: Laut Rückmeldungen von Besitzern gibt es eine gewisse Diskrepanz zwischen der tatsächlichen Reichweite des Fahrzeugs und dem CLTC-Nennwert (z. B. erreicht die Allradversion eine tatsächliche städtische Reichweite von etwa 420 km). Während dies für den täglichen Pendelverkehr ausreicht, erfordert das Langstreckenfahren dennoch eine Vorausplanung beim Laden, was zu Reichweitenangst führen kann.
2. Ungleichmäßige Supercharger-Effizienz mit langsameren Geschwindigkeiten im späteren Verlauf: Beim Einsatz eines Superchargers ist die Anfangsladegeschwindigkeit von 0 % auf 80 % extrem schnell. Danach sinkt die Ladeleistung jedoch deutlich, und die Zeit, die benötigt wird, um die verbleibenden 20 % zu füllen, ist erheblich länger, was das gesamte Ladeerlebnis negativ beeinflusst.
3. Schnellladegeschwindigkeit noch nicht erstklassig: Obwohl die Batteriewechselfähigkeit ein großer Vorteil ist, ist die offizielle Schnellladezeit von 0,42 Stunden im traditionellen DC-Schnelllademodus weniger wettbewerbsfähig im Vergleich zu einigen Konkurrenten derselben Klasse (z. B. 0,25 Stunden). Nutzer, die auf öffentliche Schnellladestationen angewiesen sind, sollten dies berücksichtigen.

Überblick

Grundinformationen

Konfiguration

Wartungskosten und Herstellerservices

Subventionen und Richtlinien

Wettbewerbsvergleich

1. Geräumigkeit und Sitzanordnung: Als einziges sechssitziges Modell unter den vieren, kombiniert mit der längsten Karosserielänge von 5.145 mm und der höchsten Dachhöhe von 1.766 mm, bietet es einen einzigartig geräumigen Innenraum, der besonders die praktische Nutzbarkeit der dritten Sitzreihe sicherstellt und es perfekt für größere Familienreisen macht.
2. Vollständig elektrisch verstellbare Sitze: Fahrer-, Beifahrer-, zweite und dritte Sitzreihe unterstützen alle die elektrische Verstellung. Die umfassende Abdeckung elektrisch verstellbarer Sitze übertrifft die der verglichenen Modelle bei weitem und bietet allen Insassen Komfort und ein erstklassiges Erlebnis, das seiner Klasse voraus ist.
3. Passagierorientierte Komfortmerkmale: Das Fahrzeug ist mit insgesamt sieben USB/Type-C-Anschlüssen ausgestattet, deutlich mehr als die anderen drei Modelle (die maximal vier haben), erfüllt vollständig die Ladebedürfnisse aller elektronischen Geräte der Passagiere und zeigt eine sorgfältige Detailverliebtheit.
4. All-Szenario-Fahrmodi: Zusätzlich zu den Standardmodi Eco, Komfort und Sport verfügt er exklusiv über einen "Off-Road"-Fahrmodus, der die Fähigkeit des Fahrzeugs verbessert, unterschiedliche Gelände zu bewältigen, und die Grenzen des vollelektrischen SUV-Reisens erweitert.
5. Ausgewogene Antriebsleistungs-Performance: Mit einer maximalen Leistung von 440 kW (599 PS) liegt seine Leistung nur hinter dem IM LS6, aber deutlich über dem Stellar ET und XPENG G9, was ausreichende Leistungsreserven für seine große Karosserie gewährleistet.
6. Umfassende Fahrassistenz-Bildgebung: Er ist mit einem vollständigen Bildgebungssystem ausgestattet, das Rückfahrkamera, 360° Panoramaansicht, transparentes Fahrgestell und Totwinkelüberwachung umfasst, vergleichbar mit dem IM LS6 und XPENG G9, und bietet umfassende Sichtunterstützung beim Parken und Fahren bei niedriger Geschwindigkeit.

Echte Nutzerbewertungen

Positives Feedback

Ausgezeichneter Gesamtraum

1. "Der Platz ist wirklich großzügig. Selbst die dritte Reihe fühlt sich nicht beengt an und bietet mehr als genug Raum für Passagiere. Am meisten fällt der vordere Kofferraum auf – er ist wirklich groß und sehr praktisch, was ihn absolut perfekt für Einkaufstouren macht!"
2. "Der hintere Kofferraum ist sehr geräumig und bewältigt problemlos den täglichen Einkauf und Reisegepäck. Wenn die dritte Sitzreihe umgeklappt ist, kann der Kofferraum noch weiter vergrößert werden, sodass auch größere Gegenstände transportiert werden können. Besonders erwähnenswert ist der elektrische vordere Kofferraum – er ist unglaublich praktisch!"

Praktische Ausstattungen

1. "Die 360-Grad-Kamera ist jederzeit über die mobile App zugänglich. Der Sentry Mode ist die Funktion, die mir am meisten Sicherheit gibt – sie ermöglicht die Videowiedergabe mit einer Zeitleiste, die Abschnitte hervorhebt, die Aufmerksamkeit erfordern. Einfach durch die Zeitleiste zu scrollen, lässt mich überprüfen, ob jemand mein Auto berührt hat, was wirklich beruhigend ist. Die mobile App enthält auch einen Guardian Mode und Benachrichtigungen."
2. "Meine am häufigsten genutzten Funktionen sind die 360-Grad-Kamera und das automatische Parken. Die Sprachsteuerung passt die Klimaanlage reibungslos an und überspringt Musiktitel. Insgesamt erfüllt dieses Fahrzeug alle wesentlichen Fahrbedürfnisse."

Negative Rückmeldung

Schlechte Reichweitenleistung

1. "Der L90 hat auch seine Schwächen. Die 85-kWh-Batterie liefert eine tatsächliche Reichweite von etwa 420 km (für die AWD-Version, nur als Referenz). Für den Stadtverkehr finde ich sie persönlich jedoch ausreichend."
2. "Die offiziell angegebene Reichweite liegt bei über 650 km, aber in meinem täglichen Gebrauch erreicht sie in der Stadt meist etwa 400 km und auf der Autobahn ungefähr 360 km. Für den täglichen Pendelverkehr ist das in Ordnung, aber für lange Fahrten muss ich die Ladestopps sorgfältiger planen."

Lange Ladezeit

1. "Basierend auf meinem persönlichen Test ist die Schnellladegeschwindigkeit bis 80 % besonders schnell – sie erreicht 80 % in etwas mehr als zehn Minuten. Allerdings dauert es weitere eine halbe Stunde, um die restlichen 20 % zu laden, und es wird immer noch nicht vollständig geladen."
2. "Es dauerte fast 45 Minuten, um von 25 % auf 94 % an einer NIO-Schnellladestation zu laden, was ziemlich unbefriedigend ist."

Quellen