Fahrzeugprofil: AVATAR 06
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Fortschrittliches Huawei Intelligent Driving: Upgrade auf das ADS 3.0 System mit weiter optimierten Wahrnehmungsfähigkeiten und Entscheidungsalgorithmen.
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Verbesserte Leistung: Effizienz des elektrischen Antriebssystems verbessert, Reichweite und Energieverbrauch optimiert.
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Verbessertes Kabinenerlebnis: Das HarmonyOS 4.0 System bietet ein flüssigeres interaktives Erlebnis.
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Verbesserte Ladeeffizienz: Unterstützt 800V Hochvolt-Schnellladung, was die Ladegeschwindigkeit um 25 % erhöht.
Zu beachten
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Preisänderung: Aufgrund von Konfigurations-Upgrades ist der Preis im Vergleich zum Modell 2024 gestiegen.
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Hardware-Abhängigkeit: Hochwertige Funktionen sind relativ stark vom Huawei-Ökosystem abhängig.
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Wartungskosten: Die Wartungskosten für intelligente Hardware sind relativ hoch.
Fahrzeugübersicht
Grundinformationen
Parameter
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Modell: AVATR 06 2025
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Reichweite (km) (CLTC): 650 km (RWD) / 600 km (AWD)
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Reichweite (km) (WLTP): 527 km (RWD) / 486 km (AWD) (Referenz: EV Range Converter, 2025)
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Ladezeit (Stunden): Schnellladung 0,2 Stunden (30 %–80 %)
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Energieverbrauch pro 100 km (kWh/100 km): 13,8
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Batteriekapazität (kWh): 87
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Höchstgeschwindigkeit (km/h): 210
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Karosserieabmessungen (mm): 4725 × 1910 × 1635
Wartung Kosten & Herstellerservices
Subventionen & Richtlinien
| Beispiele | |
| Deutschland | Kfz-Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge mit weniger als 50 g CO2/km Emissionen oder mindestens 60 km Reichweite (80 km ab 2025) bis 2030. Privilegien für Elektroautos auf deutschen Straßen, z. B. Parken und Nutzung von Busspuren. (Regierung von Deutschland, 2012) |
| Schweiz | Gesetzesänderung einschließlich Unterstützung für Ladestationen, Verlängerung der Steuerbefreiungen für Elektro- und Wasserstoff-Lkw bis 2030. (Schweizer Bundesregierung, 2023) |
| Thailand | Steuervergünstigungen und -befreiungen für Elektrofahrzeuge zur Förderung ihrer Verbreitung (Regierung von Thailand, 2022) |
| Vereinigtes Königreich | ZEV-Vorgabe: 80 % der neuen Autos und 70 % der neuen Lieferwagen, die in Großbritannien verkauft werden, sind bis 2030 emissionsfrei, steigend auf 100 % bis 2035. Mindestens 300.000 öffentliche Ladegeräte werden bis 2030 erwartet (Regierung des Vereinigten Königreichs, 2023) |
| Vereinigte Staaten | Steuergutschrift für alternative Kraftstofffahrzeug-Tankstellen bietet Steuervorteile von bis zu 30 % (bis zu 1.000 USD für Wohnsitze oder bis zu 100.000 USD für Unternehmen) für die Installation alternativer Betankungsausrüstung in einkommensschwachen Gemeinden oder nichtstädtischen Gebieten (Regierung der Vereinigten Staaten, 2023) |
| Mexiko | Unterzeichner der COP26 ZEV-Erklärung zur Förderung, dass bis 2040 weltweit alle Verkäufe neuer Autos und Lieferwagen emissionsfrei sind. (Regierung von Mexiko, 2022) |
| Vereinigte Arabische Emirate | Erhöhung der Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf 10.000 im Jahr 2030 und 30.000 bis 2050. (Regierung von Dubai, 2023) |
| Brasilien | Nationales Programm für grüne Mobilität und Innovation ("MOVER") (Regierung von Brasilien, 2024) |
Wettbewerbsvergleich
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Der AVATR 06 führt mit einer CLTC-Reichweite von 650 km, und seine WLTP-Reichweite von 527 km bietet eine realistischere Schätzung für den realen Gebrauch.
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Es bietet einen ausgezeichneten Energieverbrauch von 13,8 kWh/100 km und übertrifft damit seine Konkurrenten in der Effizienz.
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Die Unterstützung einer 800V Hochvolt-Plattform verbessert die Ladeleistung erheblich.
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Sie bietet die schnellste Ladegeschwindigkeit ihrer Klasse und lädt die Batterie von 30 % auf 80 % in nur 0,2 Stunden (12 Minuten) – 25 % schneller als das Tesla Model Y.
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Kompatibel mit Huaweis flüssigkeitsgekühlter Schnellladetechnologie, erreicht sie eine maximale Ladeleistung von 600kW.
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Die 800V-Hochvolt-Architektur ist in allen Ausstattungen Standard und setzt damit eine Generation voraus in Ladeeffizienz.
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Die Leistungsabgabe ist auf sanftes und komfortables Fahren abgestimmt, ideal für städtische Szenarien.
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Die RWD-Version bietet Leistungsvarianten von 100kW/230kW, um unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
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Die Beschleunigung ist linear und stabil und balanciert Leistung und Energieverbrauch erfolgreich aus.
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Standardmäßig mit Huawei ADS 3.0 ausgestattet, das die vollständige Urban NCA (Navigation on Automated Pilot)-Funktionalität bietet.
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Führt bei Wahrnehmungshardware mit 3 Lidar-Einheiten, 11 Kameras und weiteren fortschrittlichen Sensoren.
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Das Fastback-Design beeinträchtigt den Kopfraum hinten leicht, aber die Beinfreiheit ist großzügig.
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Der Kofferraum bietet ein vielseitiges Volumen von 480L, erweiterbar auf 1300L bei umgeklappten Rücksitzen.
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Ein 85L großer vorderer Kofferraum (Frunk) bietet praktischen Stauraum für Ladekabel und andere Gegenstände.
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Das intelligente Cockpit HarmonyOS 4.0 unterstützt die Zusammenarbeit mehrerer Bildschirme.
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Das Interieur-Design "Emotional Vortex" verbessert das Erlebnis der Mensch-Maschine-Interaktion.
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Zu den Standardmerkmalen gehören eine **Panorama-Kamera, eine transparente Chassis-Ansicht und eine Totwinkelüberwachung.
| Abmessung | AVATR 06 Modell 2025 | Tesla Model Y Modell 2025 | NIO ES6 Modell 2025 | Li Auto L6 Modell 2025 |
| Reichweite (km) (CLTC) | 650km | 570km | 510km | 230km (Rein elektrisch) |
| Ladezeit (Stunden) | Schnellladung 0,2h | Schnellladung 0,25h | Schnellladung 0,3h | Schnellladung 0,28h |
| Maximale Leistung (kW) | 240kW | 230kW | 370kW | 340kW |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 450N·m | 450N·m | 720N·m | 640N·m |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210km/h | 220km/h | 210km/h | 185km/h |
| Abmessungen (mm) | 4725×1910×1635 | 4750×1921×1624 | 4854×1995×1703 | 4925×1960×1735 |
| Sitzplatzkapazität | 5 Sitze | 5 Sitze | 5 Sitze | 5 Sitze |
| Kofferraumvolumen (L) | 480-1300L | 971-2158L | 579-1430L | 493-1375L |
| Energieverbrauch (kWh/100km) | 13.8kWh | 13.2kWh | 16.8kWh | 20.8kWh |
| Batteriekapazität (kWh) | 87kWh | 65kWh | 80kWh | 45kWh |
| Auto Hold | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Fahrassistenzkamera | ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramablick ● Transparenter Fahrgestell |
● Rückfahrkamera | ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramablick |
● Rückfahrkamera ● 360° Panoramablick |
| Schiebedachtyp | Festes Panorama-Schiebedach | Festes Panorama-Schiebedach | Festes Panorama-Schiebedach | Festes Panorama-Schiebedach |
| Elektrische Sitze | ● Fahrersitz ● Beifahrersitz |
● Fahrersitz ● Beifahrersitz |
● Fahrersitz ● Beifahrersitz |
● Fahrersitz ● Beifahrersitz |
| Fahrmodus-Auswahl | ● Sport ● ECO/Ökonomie ● Standard Komfort |
● Sport ● Standard Komfort |
● Sport ● ECO/Ökonomie ● Standard Komfort |
● Sport ● Standard Komfort |
| Elektrische Fensterheber | ● Vordersitzreihe ● Rücksitzreihe |
● Vordersitzreihe ● Rücksitzreihe |
● Vordersitzreihe ● Rücksitzreihe |
● Vordersitzreihe ● Rücksitzreihe |
| Anzahl USB/Type-C Anschlüsse | ● Vordersitzreihe: 2 ● Rücksitzreihe: 2 |
● Vordersitzreihe: 2 ● Rücksitzreihe: 2 |
● Vordersitzreihe: 2 ● Rücksitzreihe: 2 |
● Vordersitzreihe: 2 ● Rücksitzreihe: 2 |
Tatsächliche Bewertungen
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Das Huawei ADS 3.0 intelligente Fahrsystem arbeitet in komplexen städtischen Straßenverhältnissen natürlicher und flüssiger und kann plötzliche Situationen genau erkennen und bewältigen.
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Die 800V Hochvolt-Schnellladeplattform verbessert die Ladeeffizienz im praktischen Einsatz erheblich und reduziert die Betankungszeit stark.
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Die Preiserhöhung übt einen gewissen Druck auf preisbewusste Verbraucher aus.
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Einige fortschrittliche intelligente Fahrfunktionen erfordern zusätzliche Abonnements, was die Besitzkosten erhöht.
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Bei realen Straßentests erreichte der AVATR 06 2025 unter umfassenden Straßenbedingungen etwa 88 % seiner angegebenen Reichweite, mit stabiler Reichweitenleistung auf Autobahnen.
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Schnellladetests zeigten, dass mit einem Huawei 600kW flüssigkeitsgekühlten Supercharger von 30 % auf 80 % in 15 Minuten geladen werden kann, was die Ladeeffizienz in seiner Klasse anführt.
Echte Nutzerbewertungen
Positives Feedback
Ausgezeichnetes intelligentes Fahrerlebnis
Zusammenfassung: Das Huawei ADS 3.0 System arbeitet ausgereift und kann komplexe Straßenverhältnisse effektiv bewältigen.
"Die City NCA-Funktion ist sehr praktisch; tägliche Pendelstrecken sind im Grunde genommen interventionfrei, was die Fahrbelastung stark reduziert." "Nach dem System-Upgrade hat sich die Wahrnehmungsfähigkeit bei widrigen Wetterbedingungen deutlich verbessert, was die Nutzung sicherer macht."
Reiche und praktische Technikfeatures
Zusammenfassung: Das HarmonyOS 4.0 Cockpit läuft flüssig, und das Emotional Vortex Design ist einzigartig charakteristisch.
"Das Interaktionserlebnis im HarmonyOS-Cockpit ist ausgezeichnet; die Multi-Screen-Verknüpfungsfunktion ist besonders praktisch." "Das Emotional Vortex Design verleiht dem Fahren eine feierliche Atmosphäre und balanciert technologisches und luxuriöses Gefühl gut aus."
Negative Rückmeldung
Laden Kompatibilität Bedarf Optimierung
Zusammenfassung: Die Kompatibilität mit nicht-originalen Ladestationen muss verbessert werden; die Ladegeschwindigkeit variiert.
"Die Ladegeschwindigkeit ist bei der Nutzung von Fremd-Ladestationen deutlich langsamer; die Kompatibilität muss verbessert werden." "Ich hoffe, sie beschleunigen den Ausbau des Supercharger-Netzwerks; eine passende Ladestation zu finden ist derzeit noch nicht sehr bequem."
Beengter Kopfraum hinten
Zusammenfassung: Durch das Fastback-Design ist der Kopfraum hinten etwas beengt.
"Der Kopfraum hinten ist tatsächlich etwas knapp; ich bin 178 cm groß, und meine Haare berühren das Dach, wenn ich aufrecht sitze." "Für das Styling wurde etwas Praktikabilität geopfert; größere Passagiere könnten sich während langer Fahrten压抑 (unterdrückt) fühlen."
Quellen
