Hoe een voertuig importeren uit China naar Servië
Servië is een van China's belangrijkste handelspartners en economische partners in Centraal- en Oost-Europa. Met de officiële inwerkingtreding van de China–Servië Vrijhandelsovereenkomst (FTA) op 1 juli 2024, zijn de invoerrechten op in China vervaardigde voertuigen (inclusief nieuwe energievoertuigen en voertuigen op brandstof) die de Servische markt betreden aanzienlijk verlaagd, en komen sommige modellen in aanmerking voor 0% invoerrecht.
Voorbereiding voor export
ZEEX AUTO zal het voertuig voor u klaarmaken, alle Chinese exportprocedures voor auto's voltooien en de internationale logistiek regelen (indien u dat nodig heeft).
We voorzien u gewoonlijk van de volgende documenten voor douane-inklaring en registratie in Servië:
- Verkoopcontract
- Commerciële factuur
- Vrachtbrief
- Certificaat van fabriekskwalificatie van het voertuig
- Handleiding van de voertuigfabrikant
- Oorsprongscertificaat
- Emissiecertificaat
- Kopie van het kentekenbewijs en binnenlands uitschrijvingsbewijs (China)
Invoerprocedures in Servië
Nadat het voertuig in Servië is aangekomen, moet u zo snel mogelijk de douaneafhandeling voltooien. Breng de door ZEEX AUTO verstrekte documenten mee en vul formulier 13.20A in bij de douane om het aangifteproces voort te zetten.
U moet ook de volgende belastingen en heffingen betalen:
- Invoer- of verbruiksbelasting (auto verbruiksbelasting/voertuigbelasting): als FTA-voordelen van toepassing zijn, is het tarief 0%; zo niet, wordt het berekend op ongeveer 12,5% onder HS-code 8703 (gebaseerd op de door de douane vastgestelde voertuigwaarde of CIF-prijs).
- Servische belasting over de toegevoegde waarde (BTW): het standaardtarief is 20% (2025). BTW wordt berekend over (voertuigwaarde + diverse belastingen en heffingen) en geïnd bij invoer.
Als u de douaneafhandeling niet zelf wilt doen, kunt u professionele serviceteams zoals shippingwhale inschakelen.
Technische Keuring
Voertuigen ondergaan veiligheids- en emissiecontroles door bevoegde instanties van het Servische Ministerie van Transport (bijv. AMSS).
1.Emissienorm
Servië vereist momenteel dat geïmporteerde voertuigen minimaal aan Euro 3 voldoen (Euro 4 in sommige regio's).
Voor Battery Electric Vehicles (BEV's) moet een "Zero Emission Statement" worden verstrekt.
Voor Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV's) is motoremissietesten vereist.
2.Batterijveiligheid (UN38.3)
De UN38.3-test omvat acht onderdelen, zoals hoogte, thermisch, vibratie, schok, kortsluiting en overladen, om de veiligheid van batterijtransport en -gebruik te bewijzen.
Veelvoorkomende testinstellingen zijn CTI Testing & Certification Group, SGS, TÜV Rheinland en China Automotive Technology & Research Center (CATARC).
Registratie & verzekering
Na het slagen voor de keuring, registreer het voertuig bij het lokale verkeersbureau (AMSS) en sluit een verzekering af.
Verzekering omvat doorgaans verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden en optionele allriskdekking.
Belastingen & stimulansen
| Belastingtype | Tarief | Opmerkingen |
| Douanerechten | 0% (FTA-voorkeur) of 12,5% (algemeen) | Heffing op CIF-waarde |
| BTW | 20% | Belastbare basis = CIF + douanerechten |
| Belasting op gebruikte voertuigen | 0.5% - 15% | Varieert naar leeftijd van het voertuig en motorinhoud |
| Registratiekosten | €50 - €300 | Varieert per lokale normen |
| Verzekeringskosten | Ongeveer 2 - 3% van de voertuigprijs | Aansprakelijkheidsverzekering is verplicht |
