De beste waarde Chinese EV onder 40.000 CHF voor Zwitserse import
Het Zwitserse terrein, klimaat en regelgevingsomgeving voegen lagen toe aan de berekening: bergwegen, koude winters, subsidiesystemen in meerdere staten en gevestigde laadnetwerken zijn allemaal van belang. Dit artikel belicht vijf Chinese EV's die, volgens openbaar beschikbare Zwitserse/Europese vermeldingen, dicht bij of onder de "40.000 CHF landed cost" drempel lijken te liggen, en biedt commentaar over hoe elk past in een Zwitserse rijcontext.
Selectiecriteria
-
Moet een verifieerbare vermelding/verkooprecord hebben in Zwitserland of Europa, of officiële Europese lanceringsinformatie;
-
Gepubliceerde/lijstprijs of te schatten prijs op de weg ≤ 40.000 CHF;
-
Het merk moet een bepaald niveau van zichtbaarheid hebben in Europa/Zwitserland of potentieel voor een after-sales netwerk;
-
Prioriteit voor modellen die WLTP/Europese certificering hebben doorstaan of door dealers zijn gelokaliseerd.
BYD Dolphin – Stedelijk-vriendelijke instapkeuze
Compacte, betaalbare elektrische auto die kan dienen als een pragmatische eerste EV voor stedelijk en voorstedelijk gebruik in Zwitserland.
Waarom het werkt voor Zwitserland: De bescheiden afmetingen van de Dolphin maken hem handig voor krap parkeren in de stad en manoeuvreren in oudere Zwitserse steden. Een aanbieding in Zwitserland toont een nieuwe Dolphin voor CHF 27.990.
Technische specificaties (DCAR, 2025):
Type: Elektrisch
Actieradius (km) CLTC: 410km / 420km / 520km
Actieradius (km) WLTP: 336km / 344km / 426km (Referentie: EV Range Converter)
Laadtijd (uur): Snelladen 0.44~0.5 uur
100km energieverbruik (kWh/100km): 10.5~12.9
Batterijcapaciteit (kWh): 44.9~60.48
Topsnelheid (km/u): 150/160
Afmetingen (mm): 4125x1770x1570 / 4280x1770x1570
Zwitserland-specifieke opmerking: Voor voornamelijk stedelijk/voorstedelijk gebruik (korte woon-werkafstanden, af en toe kantonale ritten) biedt deze auto sterke waarde. Voor langere Alpenexcursies wil je de WLTP-waarde verifiëren en de compatibiliteit met het laadnetwerk controleren.
BYD Atto 3 – Gebalanceerde familie-/korte rit SUV
Een compacte SUV die dagelijks woon-werkverkeer en af en toe langere ritten overbrugt.
Waarom het werkt voor Zwitserland: Met meer ruimte dan de Dolphin en een behoorlijke actieradius voor middellange Zwitserse reizen (bijv. van kanton naar kanton), is het een sterke waardeoptie. Een Zwitserse aanbieding toont CHF 28.790 voor een model met 60,5 kWh batterij.
Technische specificaties (DCAR, 2025):
Type: Elektrisch
Actieradius (km) CLTC: 430km / 510km
Actieradius (km) WLTP: 353km / 418km (Referentie: EV Range Converter)
Laadtijd (uur): Snelladen 0,5 uur
100km energieverbruik (kWh/100km): 12.2 ~ 12.5
Batterijcapaciteit (kWh): 49.92 ~ 60.48
Topsnelheid (km/u): 160
Afmetingen (mm): 4455x1875x1615
Zwitserland-specifieke opmerking: Als je vaak langere routes of bergpassen rijdt, controleer dan het thermisch beheer en de actieradiusvermindering bij koude omstandigheden. Registratiekosten en logistiek moeten worden herzien bij import.
MG4 – Gevestigd kanaal, minder verrassingen
Een compacte hatchback EV met iets meer volwassenheid (merk/distributie) in Europa.
Waarom het werkt voor Zwitserland: MG is al aanwezig in Zwitserland/Europa, wat zorgen over onderdelen/onderhoud kan verminderen. Een aanbieding toont CHF 21.900 voor een nieuwe 51 kWh versie.
Technische specificaties (DCAR, 2025):
Type: Elektrisch
Actieradius (km) CLTC: 437km / 530km
Actieradius (km) WLTP: 358km / 435km (Referentie: EV Range Converter)
Laadtijd (uur): Snelladen 0,33~0,35 uur
100km stroomverbruik (kWh/100km): 10,4 ~ 11,9
Batterijcapaciteit (kWh): 42,8 ~ 53,95
Topsnelheid (km/u): 160
Afmetingen (mm): 4395x1842x1551
Specifieke Zwitserse opmerking: Als je de importcomplexiteit wilt minimaliseren en gemakkelijkere onderhoudsgarantie wilt, is de MG4 een slimme keuze. Ook sterk voor stedelijk + kantonnaal rijden in plaats van zware bergtochten.
ORA 03 (Good Cat) – Stijlvolle stedelijke optie
Een compacte EV met persoonlijkheid, meer stijl dan puur utilitair.
Waarom het werkt voor Zwitserland: Voor kopers die waarde hechten aan design en het gevoel van het interieur evenals functionaliteit, biedt de ORA 03 dat binnen budget. Zwitserse aanbiedingen tonen nieuwe auto's vanaf ongeveer CHF 31.000.
Technische specificaties (DCAR, 2025):
Type: Elektrisch
Actieradius (km) CLTC: 401km / 430km
Actieradius (km) WLTP: 329km / 353km (Referentie: EV Range Converter)
Laadtijd (uur): Snelladen 0,5 uur
100km stroomverbruik (kWh/100km): 12 ~ 13,3
Batterijcapaciteit (kWh): 45,9
Topsnelheid (km/u): 150
Afmetingen (mm): 4235x1825x1596 / 4242x1825x1632
Specifieke Zwitserse opmerking: Goed voor stads- en kort regionaal gebruik. Als uw rit lange snelweg- of kabelbaan-verbonden bergpassen omvat, controleer dan batterijgrootte/efficiëntie en laadsamenwerking.
Leapmotor C10 – SUV aantrekkingskracht met kanttekeningen
Een middelgrote SUV van een nieuwer Chinees merk, goede mogelijkheden maar importcomplexiteit hoger.
Waarom het werkt voor Zwitserland (en wat te controleren): Een Zwitserse lijst toont CHF 38.700 voor een nieuwe C10. Voor kopers die iets meer ruimte en SUV-vorm onder budget willen, is dit interessant. Echter: meerdere versies (pure EV, REEV) en een nieuw merk betekenen dat u homologatie, onderdelen/ondersteuning en certificeringsdetails nauwkeurig moet controleren.
Technische specificaties (DCAR, 2025):
Type: pure EV / REEV
| Pure EV | REEV | |
| Bereik (km) CLTC | 530km / 605km | 210km |
| Bereik (km) WLTP | 435km / 496km | 140km |
| Gecombineerd bereik (km) WLTP | - | 1020km |
| Laadtijd (uur) | Snelladen 0,27 ~ 0,5 uur | Snelladen 0,3 uur |
| 100 km energieverbruik (kWh/100 km) | 14,1 ~ 14,5 | 18.1 |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 69,9 ~ 74,9 | 28.4 |
| Top snelheid (km/u) | 170 / 190 | 170 |
| Afmetingen (mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
Zwitserland-specifieke opmerking: Als je route diepe Alpenzones omvat of je cabine-/kofferbakruimte nodig hebt, kan dit de juiste zijn. Houd gewoon rekening met extra zorg voor papierwerk en after-sales planning.
Samenvatting – Hoe te beslissen
Laagste kosten instap & voornamelijk stadsgebruik: BYD Dolphin
Gezins-/langere rit flexibiliteit: BYD Atto 3
Meest ‘veilige’ kanaal/importpad: MG4
Designgerichte stedelijke rijervaring: ORA 03
SUV-vorm plus budgetbeperking: Leapmotor C10 (met kanttekeningen)
Controleer vóór het tekenen voor een model: typegoedkeuring voor Zwitserland (homologatie), lokale servicecapaciteit, onderdelenlogistiek, winterbereikprestaties en totale landed cost inclusief import, naleving, btw, registratie.
Veelgestelde vragen
V: Zijn deze modellen gehomologeerd voor Zwitserse wegen?
A: De meeste zijn compatibel met EU-homologatiestandaarden (WLTP-gecertificeerd). Individuele importeurs moeten echter zorgen voor naleving van de Zwitserse registratievereisten (verlichting, laadinterface, enz.).
V: Hoe zit het met after-sales en onderhoud?
A: BYD en MG hebben groeiende servicenetwerken in Europa, terwijl Leapmotor, Xpeng en Ora momenteel afhankelijk zijn van geautoriseerde importeurs. Servicebeschikbaarheid moet vóór aankoop worden bevestigd.
V: Kunnen deze EV's opladen op Zwitserse Type 2 / CCS infrastructuur?
A: Ja. Alle vermelde modellen ondersteunen Type 2 en CCS snellaadstandaarden.
Referenties
DCAR (2025). DCAR. Geraadpleegd van https://www.dongchedi.com/auto/series/20041
EV Range converter (2025). EV Range converter. Geraadpleegd van https://ev-range-standard-converter.web.app/
