Voertuigmodelprofiel:Dongfeng Nano 01


Door DongYixuan
8 minuten leestijd
Vehicle Model Profile:Dongfeng Nano 01
Voertuig Hoogtepunten
  1. Uitzonderlijk ruimtegebruik: Met de breedste carrosserie in zijn klasse en een 5-zits indeling biedt het uitstekende passagiers- en bergruimte, waarmee het voldoet aan de kernvraag van gebruikers voor een compacte auto die "zowel stadsvervoer als gezinsgebruik aankan."
  2. Leidende kracht en snelle laadefficiëntie: Een maximaal vermogen van 70 kW en een snellaadtijd van 0,5 uur zijn de beste in zijn klasse, wat zorgt voor een superieure rijervaring en verbeterd gemak bij het bijtanken van energie.
  3. Rijke comfortfuncties: Uitgerust met functies zoals een 360° panoramacamera, sfeerverlichting en elektrische stoelen – die doorgaans in duurdere modellen te vinden zijn – creëert het een beeld van "premium configuratie vanaf instapniveau," en biedt het uitzonderlijke waarde die zijn klasse overstijgt.
Let op
  1. Werkelijke actieradius blijft achter bij geclaimde cijfers: Gebruikersfeedback geeft een aanzienlijk verschil aan tussen de officieel geadverteerde actieradius en de realistische actieradius (bijv. de 430 km versie bereikt in de praktijk ongeveer 360 km). Deze discrepantie is een belangrijk nadeel dat zowel aankoopbeslissingen als de dagelijkse gebruikerservaring beïnvloedt.
  2. Ondermaatse geluidsisolatie en trillingsdemping: Problemen met betrekking tot Geluid, Trilling en Ruwheid (NVH) – zoals slechte schokabsorptie van het chassis en merkbaar bandengeluid bij hoge snelheden – zijn prominent aanwezig, wat direct de rijcomfort en de waargenomen kwaliteit beïnvloedt.
  3. Opvallende interieurgeur in nieuwe voertuigen: Veel gebruikers melden een duidelijke geur in nieuwe auto's. Hoewel deze kan worden verminderd door ventilatie, wijst de aanwezigheid ervan op ruimte voor verbetering in interieurmaterialen of productieprocessen, wat de initiële eigendomservaring negatief beïnvloedt.

Overzicht

De 2025 Dongfeng Nano 01 is gepositioneerd als een compacte volledig elektrische auto, met een actieradiusversie van 330 km en een startprijs van ongeveer $9.727. Het richt zich voornamelijk op het marktsegment met een hoge kosteneffectiviteit onder de 100.000 yuan prijsklasse.
Dankzij de nauwkeurige marktpositionering en configuratievoordelen heeft het model een gestage marktprestatie laten zien. De 330 km versie, als het hoofdmodel, voldoet nauwkeurig aan de stedelijke woon-werkverkeerbehoeften en vertegenwoordigt een aanzienlijk hoog aandeel van de totale verkoop, waardoor de cumulatieve totale verkoop meer dan 100.000 eenheden overschrijdt. Wat betreft leveringen, werden in augustus 2025 alleen al 3.367 eenheden geleverd, met een gemiddelde maandelijkse levering die consequent rond de 3.500 eenheden bleef.
Voor een uitgebreid overzicht van het exterieur en interieur van het voertuig, kunt u de onderstaande video bekijken:


Basisinformatie

Configuratie

Model: Dongfeng Nano 01 2026 Editie Chuxin 330 Fly
Actieradius (km) (CLTC): 330
Actieradius (km) (WLTP): 271 (Referentie: EV Range Converter)
Laadtijd (uren): Snelladen 0,5 uur
Energieverbruik (kWh/100km): 10,6
Batterijcapaciteit (kWh): 31,45
Maximale Snelheid (km/u): 140
Carrosserieafmetingen (mm): 4020×1810×1570

Onderhoudskosten en fabrikantdiensten

Laadkosten
Gebaseerd op de wereldwijde gemiddelde elektriciteitsprijs voor woningen van USD 0,17/kWh (Global Petrol Prices, 2025), verbruikt de Dongfeng Nano 01 2026 Chuxin 330 Fly ongeveer 10,6 kWh per 100 km, wat resulteert in een laadkosten van ongeveer $2,2 per 100 km.
Onderhoudskosten
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor een elektrisch voertuig bedragen ongeveer 30%–40% van die van een voertuig op brandstof.
Fabrikantdiensten
De voertuiggarantie is geldig voor 3 jaar met onbeperkte kilometers (DCAR, 2025).

Subsidies en Beleidsmaatregelen

Voorbeelden
Duitsland Motorrijtuigenbelastingvrijstelling voor EV's met minder dan 50g CO2/km emissies of minstens 60 km bereik (80 km vanaf 2025) tot 2030. Voordelen voor elektrische auto's op Duitse wegen, bijv. parkeren en gebruik van busbanen. (Regering van Duitsland, 2012)
Zwitserland Wetswijziging inclusief ondersteuning voor oplaadstations, verlenging van belastingvrijstellingen voor elektrische en waterstoftrucks tot 2030. (Zwitserse Federale Regering, 2023)
Thailand Belastingverlagingen en vrijstellingen voor EV's ter bevordering van hun inzet (Government of Thailand, 2022)
Verenigd Koninkrijk ZEV-verplichting: 80% van de nieuwe auto's en 70% van de nieuwe bestelwagens die in Groot-Brittannië worden verkocht, zullen tegen 2030 emissievrij zijn, oplopend tot 100% in 2035. Ongeveer 300.000 openbare laders worden minimaal verwacht tegen 2030 (Regering van het Verenigd Koninkrijk, 2023)
Verenigde Staten Alternatieve brandstofvoertuig tankfaciliteiten belastingkrediet biedt belastingvoordelen tot 30% (tot USD 1.000 voor woningen of tot USD 100.000 voor bedrijven) voor de installatie van alternatieve tankapparatuur in laaginkomensgemeenschappen of niet-stedelijke gebieden (Regering van de Verenigde Staten, 2023)
Mexico Ondertekenaar van de COP26 ZEV-verklaring om te streven naar 100% emissievrije verkoop van nieuwe auto's en bestelwagens wereldwijd tegen 2040. (Regering van Mexico, 2022)
Verenigde Arabische Emiraten Verhoog het aantal EV-laadstations tot 10.000 in 2030 en 30.000 in 2050. (Regering van Dubai, 2023)
Brazilië Nationaal Groen Mobiliteits- en Innovatieprogramma ("MOVER") (Regering van Brazilië, 2024)
Voor meer informatie, raadpleeg Global EV Policy Explorer om de EV-beleidsregels in uw regio te bekijken (Global EV Policy Explorer, 2025)

Concurrerende vergelijking

We hebben drie volledig elektrische modellen geselecteerd met een startprijs binnen $2.000 van de Dongfeng Nano 01 en hun officieel aangekondigde parameters vergeleken. De vergelijking toont aan dat de Dongfeng Nano 01 uitgebreide voordelen heeft in verlengd bereik, hoge prestaties en technologische kenmerken vergeleken met vergelijkbare compacte EV-modellen zoals de BYD Seagull 2025 305km Slimme Rijderseditie, Wuling Bingo 2025 203km Lite Versie en JAC Yiwei 3 2025 330km Vrijheidseditie.
  1. Leidende Ruimtebenutting: De Nano 01 heeft de breedste carrosserie (1810 mm) van de vier modellen, gecombineerd met een 5-zits indeling, wat superieure been- en schouderruimte op de achterbank levert. Gecombineerd met een basis bagageruimte van 326L biedt het meer flexibiliteit voor gezinsuitstapjes of vrachtvervoer.
  2. Top Prestaties van de Aandrijflijn: Met het hoogste maximale vermogen (70 kW) en koppel (160 N·m) in deze groep, plus een topsnelheid van 140 km/u, biedt het zelfverzekerd inhalen op de snelweg en heuvelklimcapaciteit, ondersteund door ruime vermogensreserves.
  3. Gezamenlijke Leider in Bereik: Het bereik van 330 km is gelijk aan dat van de Yiwei 3 en is het beste in zijn categorie, wat effectief bereikangst vermindert en langere woon-werkverkeer of weekenduitstapjes ondersteunt.
  4. Snelste Laadefficiëntie: De 0,5 uur snelle laadtijd overtreft lichtelijk de concurrenten, waardoor waardevolle wachttijd in dagelijks gebruik wordt bespaard voor een handigere energieaanvulling.
  5. Uitgebreide Standaard Veiligheidsvoorzieningen: Uitgerust met standaard AUTOHOLD-functie - in tegenstelling tot de Wuling Bingo - verbetert het het rijgemak en de veiligheid in stedelijk verkeer en op hellingen.
Samenvatting
Met ruime interieurs, toonaangevende aandrijflijn en bereik, superieure laadsnelheid en standaard autohold, toont de Nano 01 duidelijke allround voordelen, waardoor het een optimale keuze is voor gezinsvervoer.
Model / Parameter Nano 01 2026 Chuxin 330Fly Seagull 2025 305km Slimme Rijderseditie Wuling Bingo 2025 203km Lite Versie "Yiwei 3 2025 330km Freedom Edition"
Rijbereik (km) 330 305 203 330
Afmetingen Voertuig (mm) "4020×1810×1570" "3780×1715×1540" "3950×1708×1580" "4025×1770×1560"
Aantal Zitplaatsen (stuks) 5 4 4 5
Kofferbakinhoud (L) 326-945 930 350-1240 300-1150
Oplaadtijd "Snel 0,5u" "Snel 0,5u / Langzaam 4,3u" "Snel 0,58u / Langzaam 5,5u" "Snel 0,58u"
Maximaal Vermogen (kW) "70 (95 Ps)" "55 (75 Ps)" "30 (41 Ps)" "60 (82 Ps)"
Maximaal Koppel (N·m) 160 135 85 150
Maximale Snelheid (km/u) 140 130 100 135
100 km energieverbruik (kWh/100 km) 10.6 9.9 10 11.2
Batterijcapaciteit (kWh) 31.45 30.08 17.3
"Auto Hold" Standaard Standaard Standaard
Bestuurdersassistentiecamera "Achteruitzicht" "Achteruitzicht" "Achteruitzicht"
Type zonnedak
Elektrische stoelen
"Centraal Display (inch)" 10.1 10.25
Elektrische ramen "·Voor·Achter" "·Voor·Achter" "·Voor·Achter" "·Voor·Achter"
Gegevensbron: (DCAR, 2025)

Echte gebruikersrecensies

"Om de gebruikerservaring in de praktijk te kwantificeren, hebben we in 2025 een gestructureerde vragenlijst uitgevoerd op het zeer invloedrijke DCAR automotive forum, gericht op eigenaren van de Dongfeng Nano 01 2026 Chuxin 330Fly. De enquête leverde 148 geldige reacties op. Door kwalitatieve analyse van de feedback hebben we de bevindingen ingedeeld in 10 verschillende positieve feedbackdimensies met in totaal 100 specifieke uitspraken, en 10 negatieve feedbackdimensies met 48 specifieke uitspraken (DCAR, 2025)."

Positieve feedback

Uitstekende Totale Ruimte

"Samenvatting: Deze compacte auto bereikt 'grote capaciteit in een klein lichaam' en biedt ruime zitplaatsen voorin en achterin, samen met indrukwekkende bagageruimte wanneer de achterstoelen zijn neergeklapt."
  1. "De ruimte voorin, zowel voor de bestuurder als de passagier, is opmerkelijk royaal voor een kleine auto. Er is nog steeds een vuistbreedte aan hoofdruimte, en als persoon van 1,75 m kan ik mijn benen volledig strekken op de passagiersstoel."
  2. "Met mijn lengte van 1,65 m heb ik ongeveer twee vuisten beenruimte achterin. De voorstoelen kunnen volledig achterover, wat het perfect maakt om tijdens de lunchpauze te liggen—de ruimte is meer dan voldoende voor een compacte auto."

Stijlvol exterieur

Samenvatting: Met zijn modieuze en schattige designtaal, frameloze deuren en interieur met diamantpatroon richt het model zich duidelijk op vrouwelijke gebruikers en past het perfect bij stedelijke woon-werkverkeer.
  1. "De buitenkant is schattig, en ik vind het frameloze deurontwerp bijzonder mooi. Het interieur met diamantpatroon voegt een elegante touch toe—het is perfect geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en voldoet aan al mijn behoeften als vrouwelijke bestuurder."
  2. "De mollige, schattige buitenkant en het diamantpatroon, vrouwelijke interieur geven het een premium gevoel waar ik helemaal weg van ben."

Goed uitgeruste functies

Samenvatting: Het configuratieniveau is zeer concurrerend en biedt royale comfort- en veiligheidsvoorzieningen die de concurrenten in zijn klasse overtreffen.
  1. "Ruim en goed uitgerust—het bespaart niet op essentiële zaken. Het is uitgerust met een panoramische camera, sfeerverlichting en elektrische stoelen."
  2. "Het bevat een 360° surround-view camera, parkeersensoren, elektrische stoelen, geventileerde en verwarmde bestuurdersstoel, stoelgeheugen en welkomszitplaatsen. Hoewel het geen rijhulpsystemen, automatisch parkeren en adaptieve cruisecontrol heeft, zijn de functies maximaal voor zijn prijsklasse."

Negatieve feedback

Slechte Actieradiusprestaties

Samenvatting: Er is een discrepantie tussen de weergegeven energieverbruiksgegevens van het voertuig en het daadwerkelijke gebruik, wat resulteert in een aanzienlijk verschil tussen het officieel geadverteerde bereik (430 km) en het werkelijke bereik (ongeveer 360 km).
  1. "Het bereikschattingssysteem komt niet overeen met de werkelijke prestaties. Het werkelijke energieverbruik per 100 km is hoger dan wat op het dashboard wordt weergegeven—vertrouw op de werkelijke cijfers."
  2. "De batterij loopt merkbaar sneller leeg dan aangegeven. Het opgegeven bereik lijkt overdreven; hoewel het 430 km op een volle lading claimt, bereikt het in werkelijkheid slechts ongeveer 360 km."

Onvoldoende geluidsisolatie

Samenvatting: Het voertuig presteert ondermaats in chassistrillingsabsorptie en algemene NVH (Noise, Vibration, and Harshness) controle, wat een negatieve invloed heeft op de rij- en zitervaring.
  1. "Het chassis biedt slechte schokabsorptie, met merkbaar geluid bij het over drempels rijden en aanzienlijke bandengeluiden bij hoge snelheden."
  2. "De geluidsreductie en geluidsisolatie zijn ondermaats."

Sterke nieuwe auto geur

Samenvatting: Nieuwe auto's hebben een merkbare interieurgeur, met een VOCs (vluchtige organische stoffen) restperiode van ongeveer 10 tot 15 dagen, die kan worden geëlimineerd door ventilatie.
  1. "Toen ik de nieuwe auto voor het eerst thuis bracht, was de interieurgeur behoorlijk sterk. Zelfs na het gebruik van mottenballen bleef de geur aanwezig. Het duurde bijna 10 dagen voordat de geur verdween."
  2. "De nieuwe auto had een sterke geur, en het duurde ongeveer een halve maand ventilatie voordat de geur verdween."

Referenties

DCAR (2025). DCAR. Geraadpleegd van https://www.dongchedi.com/auto/series/9261
EV Range converter (2025). EV Range converter. Geraadpleegd van https://ev-range-standard-converter.web.app/
Global EV Policy Explorer (2025). Verken belangrijke beleidsmaatregelen voor de inzet van EV's. Geraadpleegd van https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/global-ev-policy-explorer?utm_source=chatgpt.com
Global Petrol Prices (2025). Wereldwijde Gemiddelde Elektriciteitsprijzen, USD / kWh. Verkregen van https://www.globalpetrolprices.com/electricity_prices/

 


Reactie plaatsen


Wie is ZEEX AUTO?

We zijn al vele jaren diep geworteld in de Chinese automarkt. We kunnen u helpen goedkope auto's te vinden (zowel nieuwe als gebruikte auto's), en beschikken over uitgebreide nalevingsmogelijkheden voor auto-export. Als u een Chinese auto wilt importeren, neem dan gerust contact met ons op.